почему без резины? с резиной

тогда агонь)

А я себе прикупил вот такие диски http://www.nakolesah.ru/wheelorder/dezent/re.aspx Как раз? как ЛЕНЗО DMS9 смотрятся. И производитель Германия, а не Китай. Брал 7х16. Единственное с резиной наверное промахнулся взял 205х55х16 Yokohama AA01, а на адаптированных наверное штатная 205х60х16 должна стоять. Просветите люди добрые.
Если фотки нужны кому, сфоткаю.

а какая принципиальная разница?!

Разница определяется количеством и глубиной ям в городе))) У меня стояла 55-ая, специально перешел на 60-ую, чтобы и выше была и чуть помягче все-таки, а то тут с дорогами в Туле полный:censored:

ну раз ямы, то нужно 70-й профиль брать - фигли выпендриваться? :dntknw:

Фигли не станет он:wink3:

Разница только в показаниях спидометра. Я так понял что на адаптированную машину штатной резиной является 205х60 и под этот размер заточена машина. А я купил 205х55, вот и думаю что лоханулся. Почему то думал что это штатный размер.

да ну какая там точность - ты ж не хирург :)
поэтому на это можешь смело забить

Не надо, перешёл с 60 на 55 почти осознанно. Колёса стали детскими.

По ямам стрёмно ездить.

Не совсем понял про "не надо"...:dntknw:

я прошлое лето отъездил на более низкой резине на жесткой подвеске - и ничего, все целое. Но я и по ямам стараюсь не ездить ;)

а уповать на смену "точности" спидометра - это совсем смешно, мало того, что теоретическая погрешность от смены того профиля минимальны, так на практике спидометр далек от "аптекарских весов" :dirol:

для РФ 60 профиль предпочтительнее... дороги ужас.....Сам наездил на 55 профиле по РФ много км.. трудно ездить.. и очень обидно становиться пробивать резину и выкидывать её, когда купил её неделю назад.. новая совсем...
По поводу прописаного профиля в компе авто и установленногго другого.. то у моего зприятеля на аккорде 2005г. два раза блок АБС умер за 1000 евро.. только из-за того, что профиль поменял, а мозг авто не перепрограммировал.. и так два раза....

бред, блок АБС никак не связан с размером колес :rofl:

а скорость что считывает??

при чем тут скорость и работа блока АБС? он отслеживает блокировку колес.
а слушать про то, что был 60-й профиль, поставил 55-й и нужно "перепрограммировать" блок АБС - смешно, там погрешность (теоретическая) будет каких-то жалких 3%
АБСу пофиг на абсолютную скорость

Я про хурургическую точнось.

Спидометр и так врал в большую сторону, а с понижением высоты ещё добавилось.
Диаметр колеса становится меньше на 2см.
скорость приверать начинает ещё на лишних 3 с копейками км. + родная 10ка допустимой погрешности.

ну пусть врет - проблема-то в чем?
Зато потом можно рассказывать друзьям, что у тебя машина за 200 едет :grin:

кто какую летнюю резину посоветует (можно и диски заодно), а то боюсь ТО не пройду...

Отъездив, правда неделю, могу наверное уже и посоветовать Hankook К110 Ventus V12 Evo.
Дёшево и довольно сердито.

опишите "сердито" поподробнее плиз ))) Гош, как она в луже себя ведет?