Дим, на мозги 1,8 заливали мою прошивку с 1,6, так? И заводка была ужасной. Выходит что железо?

на 1,8 тока иммо р=переносили насколько я знаю

Не силен в микроэлектронике. Но вопрос: А в какой момент на ЭБУ поступает ток? не в тот ли момент когда нажимаешь кнопку старт? и тогда начинает работать цепь?
Просто может ли такое быть что при первом запуске(секунд 10 когда не заводится) какой то элемент просто не участвует в общей цепи?
А когда делаешь короткий пуск(нажал еще раз нажал) - этот элемент уже участвует в цепи....
Может это глупые мысли...но тогда все объяснимо.

Получается, что, на улице жарко,- элемент участвует,
холодно,- не участвует.

Гораздо вернее теория в глюки ЭБУ
т.е. кривизна программы/непропай, где то глубоко, /косяки с печатной платой/микросхемы с плохой термозащитой и.т.д.

Я как программист - склоняюсь больше к проблеме с аппаратной частью. Программа работает одинаково - независимо от температурных условий. Она имеет входные данные что то делает и дает результат.
Если бы программа работала неправильно - значит был бы постоянный проблемный запуск.
А так проблема или
1)во входных данных(опять же насколько я понимаю это датчики), или
2)проблема цепи в которой работает программа, или
3)проблема устройства которое принимает сигналы от программы.

Так как датчики люди на форуме меняли, и устройство которое принимает сигналы от ЭБУ считается заведомо исправным, то проблема в ЭБУ.

А не пугай, Дима! :shok::shok::crazy:

Для IDE тоже мозги?!


З.Ы. У меня всё теплится надежда, что АКБ слабенькая, из-за этого плохая заводка на холодную.

Вполне допускаю, что Дима прав и это мозги, не могу об этом сказать ничего внятного, просто говорю "да, это весьма возможно" по одной простой причине - только на F4P стоят мозги SAGEM S2000.

Ещё и на 1,6 такие же стоят.

Mishania
У K4M стоит тоже SAGEM, но не S2000.

Максим, не спорь!!! Я эти мозги в руках держал не перечесть сколько раз. SAGEM S2000, это без вариантов.

как ни странно вот такие наблюдения:
1. Стал заливать 95 бенз на United Company - изменений ноль.
2. Решил попробовать заливать 92 бенз на той же United Company - заводка с первого раза.
Очень странно.

Вчера задал вопрос по проблеме пуска у ОД, однозначно ответили-фазик. Сегодня поеду все ремни менять и фазик- посмотрим.

Этим лишь бы что-нибудь ляпнуть:wacko2: Тут люди уже почти 4 года бьются с проблеммой, а у этих-"Однозначно Фазик":lol:

Если он не тарахтит, то и не вздумай его менять,
а то ОД сладко тебя развести на немалую стоимость самого фазика и на немалую стоимость работ по его замене.

У меня плановая замена, уже давно собирался. Вот заодно проверю как будет заводиться с теми же свечами, мозгами и бензином.

Поменяли вчера фазорегулятор,больше ничего не менял, сегодня утром завелся с полоборота.Понаблюдаю еще.

Ерунда все это, у меня после замены ничего не изменилось.

Почему ж ерунда? У меня это факт. Конечно возможно, что совпадение- проверим.

У меня тоже не всегда плохо заводится

Сегодня опять с пол пинка завелся. Тенденция однако.