Про пробег не собираюсь спорить и доказывать его честность. Я спросил - какой номер заказывать лучше?

хм..у моей 128 тыс км... а что смущает?

Поменял примерно на вашем пробеге.Начали подклинивать при повороте руля.

А какие симптомы есть для замены передних стоек?
При проезде лежачих полицейских есть стук?
Если нет - езди дальше)

Добавлено через 2 минуты 29 секунд
Стойки не могут "подклинивать" при повороте, там просто нечему клинить
Если только там не такой ужас
http://img-fotki.yandex.ru/get/4522/...3a27f_-1-L.jpg
Извините, фото стырил для наглядности)

У меня 150 сейчас, и что? Ты все трешки со своим евродизелем не сравнивай... Там на входе от 150ткм реального пробега

Добавлено через 10 минут 31 секунду
Лёш, новые розовые/фиолетовые через небольшой пробег по "направлениям" снова начинают так же бухать на лежачих. Если родные не текут, держат авто на волнах, то думаю не стоит их менять.

А каябы паленые сейчас, похоже, даже у официальных поставщиков попадаются, хз что делать...

Мне тут подсказали, что у нас есть некие мастера, которые делают что-то с такими стойками. То ли дополнительный демпфер ставят, то ли еще что-то и стойки начинают работать как надо. Хочу съездить, узнать. Кто что думает на эту тему? Реально ли устранить проблему пушечного выстрела таким образом и насколько это чревато последствиями для стойки/безопасности?

Первый раз стойки поменял родные на Каябу на 180, второй раз - на 260, думаю ходимость Каябы более чем удовлетворительная
Как вариант - многоразовые, те с заменяющимися вкладышами
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=36394
Но, это уже для любителей секаса.
(Сергей, ничего личного)))

Дак вот в том-то и дело, что справа бухает, когда стойка на отбой идет. Решил все-таки поставить европейские стойки, при этом занизив клиренс.

я говорил не о стойках,а о опорных подшипниках.Человек задавал вопрос- стоит ли менять на этом пробеге.Как клинят опорники при поворотах руля и какие при этом симптомы думаю знаете

Речь шла про опоры, про подшипники речи не было)
Две разные детали
Немного не поняли друг друга)

Спрашивал именно про опоры)) опорные подшипники заказал новые, т.к. меняю стойки, то и подшипники стоит поменять, чтобы потом второй раз не лезть туда. А вот про опоры интересно-у кого сколько они выхаживают.

Опоры еще не менял, стоят родные, подшипники менял вместе со стойками

Европейки так же забухают, а потеря клиренса для меня была критична.

НО на вкус и цвет....

О надежности Рено Лагуна 3: Лагуна 3 1,5 DCi 6МКПП, 2008 г.в., пробег 202 000 км (из Европы). Стойки еще родные. Только вчера потекла правая стойка. Номер стойки еле прочитал - 543020001R (должна быть зеленая метка, но её не видно уже). На пружинах две метки - красная и синяя.

при проезде на ,,полицейских,, на отбой стали грохать передние стойки,стояли ещё родные,прошли 95000 по нашим ровным дорогам,в декабре менял стойки(поставил каябу 5000 руб ,да когда поставили новые стоики,машина как мне показалось что передок стал на сантиметр ниже,ну мне так показалось) пока полёт нормальный,не бухают,хотя как говорят на станции всякое может быть,говорят были случаи что приезжали и после 10000 т пробега,типа уже бухают но не текут, и вот на прошлой неделе при повороте руля начало что то подстукивать, вообщем сегодня заменил опорные подшипники по 800 руб,про опору сказали всё хорошо.

Я рад за вас И за ваш пробег из Европы
Сам менял два раза передние стойки:
На 180 и на 260
Согласен, не показатель, как тормозные диски выглядят?

Не мерил. Не менял. Выработка есть. На глаз - 0,5 мм.

Значит, машина только с конвейера сошла, можно только позавидовать)

Вот только завидовать не нужно!:)

Не, не завидую)
А вот, ты пришел с проблемой, которую мы можем решить вместе)
Посмотри тут http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=38367

у меня пробег 220 000. Машиной владею с 2010 года(январь). В подвеске поменял только левый рычаг и на выходных две тяги стабилизатора. Стойки бухают и черт с ними. мастера говорят, если не текут не чего и трогать.