Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Автожидкости (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=81)
-   -   Масло в двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=7224)

Makar Chudra 19.02.2015 12:46

Приветствую.

кто-нибудь пробовал заливать в F9Q масло Shell Helix Diesel Ultra 5W-40 ? как ощущения?
по цене выходит почти как стандартный Elf, а он мне после ликвимоли совсем не нравится.

rezet 19.02.2015 22:39

я себе в машину лью nissan 5-30 dpf

Владимир1982 10.03.2015 09:25

Всем привет. Лью cepsa xtar mega tech5w30 для двигателей с сажевый фильтром RN 0720, а сажевика у меня нет, это сильно страшно для мотора? Двигатель к9кр737. Да и хочу перейти на что нибудь подешевле, а то это дороговато стало из за бугра таскать((( посоветуйте что нибудь)

Дима 1612 30.03.2015 20:44

Цитата:

Сообщение от Анатолий (Сообщение 1061997)
Лил в машину Статойл Лазервэй, потом статойл супервэй (у них если не ошибаюсь, нет допуска рено), потом перешёл на кастрол магнетик, наступила пора безденежья, перешёл на Лукойл, после него перешёл на ELF Competition STI 10w40, теперь лью ELF Evolution SXR 5w30..., никогда не промывал систему, при переходе на другое масло, недавно вскрывал поддон, грязи и подгораний нет, всё это бред, можно лить масло любого бренда, просто чаще меняйте.

я вот уже 70 тыщ проездил,все время заливал эльф 5в40,а месяц назад менял прокладку поддона и внутри был темно желтый налет в поддоне,я его даже растворителем снять не смог:shok:вот сижу и думаю от чего он,интервал замены 12-13 тыщ,правда 2 замены назад проворонил пробег и сменил на 20 тыщах:blush:

punisher47 01.04.2015 11:43

Цитата:

Сообщение от Дима 1612 (Сообщение 1069949)
я вот уже 70 тыщ проездил,все время заливал эльф 5в40,а месяц назад менял прокладку поддона и внутри был темно желтый налет в поддоне,я его даже растворителем снять не смог:shok:вот сижу и думаю от чего он,интервал замены 12-13 тыщ,правда 2 замены назад проворонил пробег и сменил на 20 тыщах:blush:

а ты его хрен ототрешь это лак

Дима 1612 01.04.2015 14:20

так а что это за фигня такая,нагар какой,откуда береться:dntknw:
один товарищ мне говорил что нормальное масло с хорошими моющими приадками якобы убирает все такое с мотора-верить ли?

алекс56 19.04.2015 12:49

Всем привет!Загнался по теме масла)))лью только Эльф 5в40,вобщем лил SXR5W-40,потом как то приехал покупать продаваец дал 4 литра SXR и литр НФ,смотрю другое масло,ну спросил у него,тот клоун сказал мол разницы нет и дал мне 4 литра НФ,вобщем его и залил,и несколько раз его и лил,а на днях заехал в другой магазин купить масло,а продавац мне мол вам реновское или нет????я,а что есть разница))))он мне допуски давай показывать,тут я и присел)))) нарвался на эту тему,мол надо лить только с допускомRN0710,а в НФ порше,мерседем и вольцваген допуски,НО почему тогда на многих маслах есть допуски и рено и все остальные??????почему на тотале только пежо?хотя одно масло,это не маркетинговый ли ход,а ребята?реально НФ мне показалось лучше -там и написано что подходит для тяжёлых условий...

Alexey 19.04.2015 12:53

TOTAL-ELF один концерн, и просто разделено, реношные допуски у ELF'a

алекс56 19.04.2015 13:33

реношные допуски есть даже на лукойл)))А тоталь делает оригинал для мазды и ниссан например,просто интересно что на одном эльфе нет допуска рено,на другом есть,например на шел допуск рено и все те что на НФ эльф,но на НФ нет рено допуска

punisher47 19.04.2015 14:34

Цитата:

Сообщение от алекс56 (Сообщение 1072183)
Всем привет!Загнался по теме масла)))лью только Эльф 5в40,вобщем лил SXR5W-40,потом как то приехал покупать продаваец дал 4 литра SXR и литр НФ,смотрю другое масло,ну спросил у него,тот клоун сказал мол разницы нет и дал мне 4 литра НФ,вобщем его и залил,и несколько раз его и лил,а на днях заехал в другой магазин купить масло,а продавац мне мол вам реновское или нет????я,а что есть разница))))он мне допуски давай показывать,тут я и присел)))) нарвался на эту тему,мол надо лить только с допускомRN0710,а в НФ порше,мерседем и вольцваген допуски,НО почему тогда на многих маслах есть допуски и рено и все остальные??????почему на тотале только пежо?хотя одно масло,это не маркетинговый ли ход,а ребята?реально НФ мне показалось лучше -там и написано что подходит для тяжёлых условий...

ничего что залил, но лучше за одну замену не смешивать, т.е. при замен лить целиком или НФ или СРХ, а не 4 литра НФ и 1 СРХ, а так нормально всё не боись двиг не клинанет

алекс56 19.04.2015 19:06

Цитата:

Сообщение от punisher47 (Сообщение 1072194)
ничего что залил, но лучше за одну замену не смешивать, т.е. при замен лить целиком или НФ или СРХ, а не 4 литра НФ и 1 СРХ, а так нормально всё не боись двиг не клинанет

Ясно,я не мешал,я увидел что он к СРХ 4 литра дал мне литр НФ,ему и сказал,он мне 4 литра дал НФ

Alexey 24.04.2015 19:50

Очень часто слышу разговоры: я меняю масло раз в 7.5ккм
На мой аргумент, что в европе и даже прибалтике регламент раз в 15ккм, парируют, что там масло не такое. Мол, например, шелл делают теперь в России. А нам Эльф гонят фуфлыжный, как для стран третьего мира ).
Стало интересно, решил разобраться где произведен мой ELF SXR 900 5W40
На канистре хитро стоит Made in E.C.
Вот фото маркировки моей канистры:
http://i48.fastpic.ru/big/2015/0424/...16185d9627.jpg

Я нашел документ о маркировке TOTAL-ELF, из нее следует:
Цитата:

Номер завода (первые 2 цифры из 8 обозначают завод)
31……: ROUEN
Это означает что масло произведено в городе Руан, Франция.

punisher47 24.04.2015 20:25

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 1072880)
Очень часто слышу разговоры: я меняю масло раз в 7.5ккм
На мой аргумент, что в европе и даже прибалтике регламент раз в 15ккм, парируют, что там масло не такое. Мол, например, шелл делают теперь в России. А нам Эльф гонят фуфлыжный, как для стран третьего мира ).
Стало интересно, решил разобраться где произведен мой ELF SXR 900 5W40
На канистре хитро стоит Made in E.C.
Вот фото маркировки моей канистры:
http://i48.fastpic.ru/big/2015/0424/...16185d9627.jpg

Я нашел документ о маркировке TOTAL-ELF, из нее следует:


Это означает что масло произведено в городе Руан, Франция.

первый раз слышу чтобы кто-то так аргументировал частую замену масла. обычно аргументируют тем что производитель гарантирует работу авто только в период гарантии (3 года или 100ткм - как вариант), и мол 15ткм периода замены хватает для 100% гарантии на мотор, далее как повезет, а если хочешь продлить жизнь движку то надо чаще. в принципе сложно не согласится. можно менять хоть раз в 50ткм, вот только как это скажеться на ресурсе? свежее масло всегда лучше старого с продуктами окисления и проч.
если есть у тебя возможность менять раз в 7.5 - менчй пожалуйста , движок против не будет.

кип 02 24.04.2015 22:16

Читаю тему и схожу с ума:wacko2:
Так какое масло лить в f9q?
про сажевик не в курсе думаю нету 2004гв

shian 25.04.2015 00:28

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 1072880)
Очень часто слышу разговоры: я меняю масло раз в 7.5ккм
На мой аргумент, что в европе и даже прибалтике регламент раз в 15ккм, парируют, что там масло не такое. Мол, например, шелл делают теперь в России. А нам Эльф гонят фуфлыжный, как для стран третьего мира ).
Стало интересно, решил разобраться где произведен мой ELF SXR 900 5W40
На канистре хитро стоит Made in E.C.
Вот фото маркировки моей канистры:
http://i48.fastpic.ru/big/2015/0424/...16185d9627.jpg

Я нашел документ о маркировке TOTAL-ELF, из нее следует:


Это означает что масло произведено в городе Руан, Франция.

если средняя скорость 60 км/ч то можно и раз в 15 т.км. а если средняя 25 км/ч то это уже 600моточасов, много для любого масла

vikuza 28.04.2015 18:04

Народ, хэлп! не закидывайте помидорами!)) Перец в магазе протолкнул мне MOTUL SPECIFIC FORD 913 D 5W-30 - ну и меняя масло влили его.....сливать!??? Лагуна 3 бензин турбо 2 литра 170лс .....жалко сливать-то........(((

Daruna 28.04.2015 19:00

Я бы слил. Разные допуски

vikuza 28.04.2015 19:01

да вот я тоже склоняюсь.....(((

Daruna 29.04.2015 11:19

Жаба душит лей Лукоил, у них и офф допуск рено 700\710 есть и в целом оч достойный продукт давно. За меньшие деньги

vikuza 29.04.2015 21:33

Только вчера, как лукойл, мне наоборот НЕ рекомендовали!))

illz 29.04.2015 22:55

ну вы даете
Катаетесь на машинах за пол ляма.... еще и турбомотор...

punisher47 30.04.2015 00:22

лукойл есть допуск рено значит можно лить, его даже на дилере льют. а то что лукойл кака это всё ваши стереотипы

vikuza 30.04.2015 09:17

Цитата:

Сообщение от punisher47 (Сообщение 1073508)
лукойл есть допуск рено значит можно лить, его даже на дилере льют. а то что лукойл кака это всё ваши стереотипы

а льешь лукоил?

андрей 84 30.04.2015 09:38

примерно год назад читал в "За рулем" тест масел - результат если масло подходит по спецификации и есть одобрение производителя подойдет и Лукоил и Славнефть и Эльф, но только если не перекатывать от Т.О. до Т.О. - у более дорогих масел есть запас по ресурсу, а у дешевых нет

punisher47 30.04.2015 09:39

Цитата:

Сообщение от vikuza (Сообщение 1073528)
а льешь лукоил?

нет, не лью, но если не будет возможности достать ELF, спокойно залью и его. Лукойл Люкс 5w40 синтетика вроде называется. Парни с Ойл-Клуба делали тест, ничуть не хуже Эльфа, а по некоторым параметрам даже лучше. Главное на подделку не нарваться)
Если РЕНО дал допуск, значит всё ОК...

vikuza 01.05.2015 12:02

Уже несколько дней подряд воюю с датчиком масла на лагуне)), не с одним мастером говорю про масло, и вот собирательное мнение мастеров, что, все-равно, какую фирму лить, лиш бы вязкость была правильная. Все время лью синтетику, а вчера мастер посоветовал полу синтетику, типа машина не новая (2008г.), уже и лучше его лить и все-равно есть допуск или нет....хотя эльф ничуть не хуже дорогих, типа мотиля.

Horror 01.05.2015 12:18

Цитата:

Сообщение от vikuza (Сообщение 1073651)
вчера мастер посоветовал полу синтетику, типа машина не новая (2008г.)

Мне тогда уже ваще на минералку переходить надо, да? ;) 2001 года, лью синтетику Ликви-молли 5-40, до этого полусинтетика была, масло сочилось откудато, а сейчас сухо везде и чисто....

Alexey 01.05.2015 20:04

Цитата:

Сообщение от vikuza (Сообщение 1073651)
а вчера мастер посоветовал полу синтетику, типа машина не новая (2008г.)

Это не мастер, а идиот

андрей 84 01.05.2015 20:27

Мне продавец по ушам ездил что мне полусинтетику надо (2001 год 300000 пробег) типо поссыт синтетика, а я как лил 5-30 так и лил и ничего

ichoffka 01.05.2015 21:19

какой смысл изобретать велосипед? написано в серв книжке -эльф и тип эльфа, значит льем эльф.
что он дорогой что-ли?
как определяет потребитель/продавец что какое-либо конкретное масло будет более подходящим/не будет?
по мне так логика такая- на том же рольфе в спб лукойл льют из-за большей маржи, при этом за те же деньги что и эльф.

почему-то для выбора запчастей все продавцы просят овал, мол "вдруг не подойдет". а как масло- так всем все равно)):wacko2:

punisher47 02.05.2015 00:14

Цитата:

Сообщение от ichoffka (Сообщение 1073691)
какой смысл изобретать велосипед? написано в серв книжке -эльф и тип эльфа, значит льем эльф.
что он дорогой что-ли?
как определяет потребитель/продавец что какое-либо конкретное масло будет более подходящим/не будет?
по мне так логика такая- на том же рольфе в спб лукойл льют из-за большей маржи, при этом за те же деньги что и эльф.

почему-то для выбора запчастей все продавцы просят овал, мол "вдруг не подойдет". а как масло- так всем все равно)):wacko2:

ну если двиг сильно изношен, жидкая синтетика уже не будет обеспкивать нужного давления, тогда можно залить погуще, в т.ч. полусинтетику) например если на холостых но горячую загорается низкое давление масла на панели)))

vikuza 02.05.2015 01:25

короче понятно, что все по-разному льют, нет одного мнения. Наверное все же прокатаю на матюли что залили, промою потом и на эльф снова пересяду, и по деньгам норм, хотя на завтра в реношный оф.сервис покачу, не смогли сменить датчик давления масла (не смогли снять) в автоцентре возле дома - там типа ключ нужен хитрый или разбирать все лезть....вот и там попытаю по маслу.

illz 02.05.2015 02:04

Ну мотюль то явно дороже эльфа?
В мот лил мотюль, ниче плохого сказать про него не могу. Точнее даже похвалю, главное на подделку не нарваться, ну и чтобы марка масла подходила по допускам.
Просто раз реч идет об износе двигателя и иных тонкостях, стоит тогда менять масло перед зимним и летним сезоном ))) ну летом жарко надо погуще, зимой пожиже )))
Лукойл, ну низнаю. в рабочую четверку - да запросто, ну в десятку там или в космич ))

Бандерлог 02.05.2015 09:14

Цитата:

Сообщение от punisher47 (Сообщение 1073714)
ну если двиг сильно изношен, жидкая синтетика уже не будет обеспкивать нужного давления, тогда можно залить погуще, в т.ч. полусинтетику) например если на холостых но горячую загорается низкое давление масла на панели)))

Когда двигатель сильно изношен, то в принципе пофиг что лить, главное что-б работал. Если на синтетике начнет гореть лампа давления, нужно не масло менять, нужно двигатель ремонтировать.
(Сугубо личное мнение)

Добавлено через 28 минут 28 секунд
Цитата:

Сообщение от illz (Сообщение 1073721)
Ну мотюль то явно дороже эльфа?
В мот лил мотюль, ниче плохого сказать про него не могу. Точнее даже похвалю, главное на подделку не нарваться, ну и чтобы марка масла подходила по допускам.
Просто раз реч идет об износе двигателя и иных тонкостях, стоит тогда менять масло перед зимним и летним сезоном ))) ну летом жарко надо погуще, зимой пожиже )))
Лукойл, ну низнаю. в рабочую четверку - да запросто, ну в десятку там или в космич ))

Мотюль Мотюлю рознь:wacko2: vikuza залил Мотюль для Форда. Форд как истинный американец может ездить и на рапсовом масле и не жаловаться.
Сами фордовцы для России предлагают всего два вида масла на все двигатели, это полусинтетика 5w30 и синтетика 5w40. В обоих случаях (если не ошибаюсь) это обычный магнотек от Кастрола.
Вполне вероятно что автор проездит и останется довольным, но так же вероятно и обратное, особенно учитывая его турбовый двигатель и рекомендации производителя.

vikuza, лично я недельку поездил бы на Мотюле (на вашем месте), в тошнотном режиме, без экстремальных нагрузок, использовал бы масло как длинную промывку, потом просто слил и залил нужное. Дорого конечно, но за ошибки нужно платить

Про Лукойл тоже напишу:grin:
Не буду больше пользоваться маслами этого бренда только по одной причине. Посредине Ладожского озера не очень приятно выкручивать свечи и очищать их от не сгоревшего масла.
Понятно что нельзя требовать от масел для двухтактных двигателей выдающихся характеристик, но просто сгорать они должны. Лукойловским маслом испортили 70 литров бензина:crazy:
Кстати. На Газпромовском масле для двухтактников, двигатель работает как на Мотюле :good:

punisher47 02.05.2015 11:03

Цитата:

Сообщение от Бандерлог (Сообщение 1073727)
Когда двигатель сильно изношен, то в принципе пофиг что лить, главное что-б работал. Если на синтетике начнет гореть лампа давления, нужно не масло менять, нужно двигатель ремонтировать.
(Сугубо личное мнение)

Добавлено через 28 минут 28 секунд


Мотюль Мотюлю рознь:wacko2: vikuza залил Мотюль для Форда. Форд как истинный американец может ездить и на рапсовом масле и не жаловаться.
Сами фордовцы для России предлагают всего два вида масла на все двигатели, это полусинтетика 5w30 и синтетика 5w40. В обоих случаях (если не ошибаюсь) это обычный магнотек от Кастрола.
Вполне вероятно что автор проездит и останется довольным, но так же вероятно и обратное, особенно учитывая его турбовый двигатель и рекомендации производителя.

vikuza, лично я недельку поездил бы на Мотюле (на вашем месте), в тошнотном режиме, без экстремальных нагрузок, использовал бы масло как длинную промывку, потом просто слил и залил нужное. Дорого конечно, но за ошибки нужно платить

Про Лукойл тоже напишу:grin:
Не буду больше пользоваться маслами этого бренда только по одной причине. Посредине Ладожского озера не очень приятно выкручивать свечи и очищать их от не сгоревшего масла.
Понятно что нельзя требовать от масел для двухтактных двигателей выдающихся характеристик, но просто сгорать они должны. Лукойловским маслом испортили 70 литров бензина:crazy:
Кстати. На Газпромовском масле для двухтактников, двигатель работает как на Мотюле :good:

не совсем понял, ты залил в лагуну масло для бензопилы?

illz 02.05.2015 11:04

Цитата:

Сообщение от punisher47 (Сообщение 1073740)
не совсем понял, ты залил в лагуну масло для бензопилы?

и доехал аж до середины ладожского озера :rofl:
я думаю речь идёт о лодочном моторе, 2 тактном ( бенз + масло).

punisher47 02.05.2015 11:10

ну как бы глупо сравнивать разные масла, пусть даже одного производителя. допуск рено RN давался не для этого масла

illz 02.05.2015 11:15

Ну этот спор вообще не имеет смысла.
Думаю на том 2-х тактном масле было задекларировано что оно подходит для определенного мотора, иначе его бы не стали туда лить кмк.
Странно что данный вопрос зародился в Москве и Питере, как будто у нас тут прям беда с авто маслами.
Я лично просто переживаю за ваши турбо моторы, а так лейте чего душе угодно :grin:

Бандерлог 02.05.2015 11:54

Цитата:

Сообщение от punisher47 (Сообщение 1073740)
не совсем понял, ты залил в лагуну масло для бензопилы?

а еще я на нем купаты жарю:rofl: (шутка)
Конечно в Лагуну не заливал это масло. Оно для двухтактных движков и смешивается с бензином в определенной пропорции.
Так вот, в лодочном моторе масла фирм Motul, Liqui moly,Quicksilver,YAMALUBE,STATOIL AQUA WAY и упомянутый выше Газпромнефть сгорают без остатка и только Лукойл "засирает" свечи. На земле это не большая беда, а вот в 15 км от берега хочется качества:acute:

К чему я это все? К тому что масло в канистре не соответствует маслу на этикетке (я про двухтактное масло). Где гарантии что масло с допуском Рено будет соответствовать?
Это я все пишу от себя, никому ничего не навязываю. Ваш автомобиль и лейте в него что хотите.

Евгений RUS-32 03.05.2015 22:58

Кто нибудь юзал такое http://www.epc.shell.com/docs/GPCDOC...)_(ru)_TDS.pdf. Сильно реклама подкупила, особенно температура на угар. Плюс "реношные" допуски присутствуют.


Текущее время: 03:30. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub