Потряхивает ))))))))))))))))

Не стоит, я бы взял простой 2 литровик. На IDE газ не ставится. Трясется на холостых. Расход 10 л. Тихий писк от насоса высокого давления почти у всех (так сказал Смоленский, вах-вах), у меня пищит тоже. Детальки стоят дорого и никто особе не горит желанием ремонтировать этот мотор. Ездить на ней приятно конечно, я например раньше думал что дисциплинированный водитель и хулиганить никогда не буду - ага-ага :lol:.

А хотя, друг - покупай, хоть можно будет подьехать, послушать как двиг работает - вместе веселее.

Да нет не потряхивает.:wink3: Просто все лечу АР и заметил что если обороты двигателя в районе 850-900 об. эта ошибка не вылетает, а если падают ниже 800 то начинает появлятся. К тому же когда я ее приганял у нее при покупке обороты хх стояли на 850, а потом начали падать. Вот за 4 года и упали и АР начал выскакивать. Брал ее в Швейцарии, так вот мне там местный сервесмен посоветовал следить за оборотами этого двигателя. Сказал что машина привередливая по части бензина,но двигатель довольно долговечный. Почти 4 года без проблем ездил,походу все же где то что то засралось:wacko2:

а кто тебе сказал, что на IDE газ не ставится ???????

обычный, не турбированный 2.0 136 л.с
http://www.lastochka.by/catalog/rena...a/laguna_ii_2/

На ИДЕ газ не поставить. Керамические форсунки !!! Поэтому газ не поставить, форсунки - желательно не чистить.

Добавлено через 2 минуты 6 секунд

Враньё. у меня расход на 95 в смешанном 7.5 л/100
по трассе при скорости 89-95 км/час расход - 6.8

Присоединяюсь!!!!!!!!!! Да и детали стоят нормально

Смотря какие детали. Например почти все з.ч. брал у оффицалов , так как у них дешевле чем на рынке.

К примеру из последнего:
Комплект ГРМ + Ролики -339 000 Не очень дорого- оффицалы.
Замена ГРМ + ролики- 770 000 - Дорого оффицалы.

Заплатил за замену 80 000. - не дорого. мастер потратил 2 часа.

А я про работы и не писала!!!!!!!!!!!!!!:lol:

Добавлено через 3 минуты 39 секунд
:welcome:
Т.е. ты хочешь сказать, что потряхивание ни чем не вылечить?

Звонил установщикам ГБО в Минске на несколько фирм - все сказали что на двигатели с прямым впрыском не ставится, только на некоторые модели фольцвагена и тп, а реношек в списке нет. У нас в Могилеве звонил - сразу сказали что нет, потом добавили что есть один комплект стоит более 1000$ и тот работает в таком режиме, что около 25% от нормального обьема бензина впрыскивается все равно, хотя с учетом того что форсунки керамические (так Nuker написал в этой теме выше) и это под вопросом.

У тебя есть примеры поставленного ГБО на этот двигатель и сколько потом он проработал?

будьте добры телефон мастера и телефон, где покупали запчасти. Ато мне совсем другие цифры озвучивают. Спасибо заранее.

Да пока нет, сам хотел себе поставить, а ща такие цены на газовые установки, да и сам газ подорожал на 35%, так я и задумался, а зачем он мне воще нужен, 3 года окупать буду.


А причину знаешь??????
у меня тоже трясется но только на прогретом двигателе, а стоит включить кондей, обороты чуть поднимаются (примерно до 950) тряска практически пропадает. уже напрягать начинает. я уже думал может как нибудь обороты холостого хода поднять до 1000. :dntknw:

тут уже кто-то писал:
1. самое простое и дешевое сменить: свечи, провода и катушку (смотря что кажется испорченным)
2. сеточку перед насосом почистить
3. потом насос высокого давления или перепускной клапан (по мере необходимости)
у меня пока другие вопросы по машине, но я сам думаю поменять пункт первый для начала

а где он стоит? насос погружной в бак?

http://aps.by/

АВТОПРОМСЕРВИС
МИНСК, УЛ. МАШИНОСТРОИТЕЛЕЙ, 9

Салон: тел. (017) 345-45-01, 345-45-02, (029) 391-00-05
Отдел корпоративных продаж: (017) 345-45-00
Сервис-центр: (017) 345-45-05, 345-45-06, 345-45-07
Отдел з/ч и аксессуаров: (017) 345-45-03, 345-45-04
Оптовые продажи з/ч и аксессуаров: (029) 390-00-05
Кузовной ремонт, покраска: (017) 345-45-10, 345-45-25


Дерзайте

Добавлено через 47 секунд
Около ТНВЭД.
Зелененькая у меня была крышечка...

а где ТНВЭД искать? :dntknw:

что-то мне кажется, что в таком случае лучше съездить на СТО.
А так вообще справа на движке висит

[QUOTE=Nuker;582098]http://aps.by/

АВТОПРОМСЕРВИС
МИНСК, УЛ. МАШИНОСТРОИТЕЛЕЙ, 9

Салон: тел. (017) 345-45-01, 345-45-02, (029) 391-00-05
Отдел корпоративных продаж: (017) 345-45-00
Сервис-центр: (017) 345-45-05, 345-45-06, 345-45-07
Отдел з/ч и аксессуаров: (017) 345-45-03, 345-45-04
Оптовые продажи з/ч и аксессуаров: (029) 390-00-05
Кузовной ремонт, покраска: (017) 345-45-10, 345-45-25


Дерзайте

спасибо, буду с ними связываться

спорим, Вы тоже раньше не знали где он висит.....

Не спорь, проспориш

не, не проиграю:yahoo:

Да я не собираюсь спорить и никого не хотел обидеть.
Я искренне из самых лучших побуждений так сказал.

:welcome:
так ни кто и не обижается, спасибо за инфу, надеюсь поможет.:grin:

:bye:
а можно фото, где сеточка стоит.....:blush:

полистай эту тему, были фотки

Или в этой или Вроде Мишаня фоткал. Мот и у Мишани в топике будет про СТО )

машинка заводится на "холодную" 4-5 сек. как прогреется все ок.
это нормально ???

и еще один вопрос:
почему у меня на панели при включении зажигания загорается лампочка прогрева свечей, как на тракторах ???
:help:

купил недавно л2ф1 2002 2.0 иде...
потряхивает на холостых, обороты ПЛАВАЮТ в пределах ~ + - 20-50
чуть дал газку, не трясет... на скорости нет тряски, продавец сказал подушка на двиг лопнувшая ... это реально ?
зы свечи не менялись, на днях поменяю...
какие будут идеи ?

прочитать всю тему от начала и до конца, всё станет сразу ясно

48 страниц то ... (((

бензин у вас паленый, вот и все идеи. Убивает поддельный бенз топливную аппаратуру этого мотора, он сложный, похож примерно на дизель по принципу подачи топлива.

откуда такие выводы?

дык подскажи если знаешь ... тем более у тебя иде ...

А что подсказать то?
Почему у тебя трясет?
У меня, например, нет, у Алексея то же
Добро пожаловать в тему:welcome:
Чтение форума убивает время, но экономит деньги:wink3:

Посмотрел специально, три страницы назад всё описано.
Ну можно ведь выделить часок времени и всё прочитать, разобраться, сделать для себя выводы. Ведь не всегда форум прав.

От Максима из Реномастера, разговаривали с ним про этот мотор. Вообще, вам виднее, у нас редкость, одна машинка только на ТО ездит.

:yahoo::yahoo::yahoo::yahoo::yahoo:

почистил сеточку на топливном нососе - уже два дня не тресет. :good:

КТО ЗНАЕТ:
почему у меня на панели при включении зажигания загорается "Контрольная лампа свечи накаливания (для модели с дизельным двигателем)" ???

Трясун побеждён ! ! ! ттт.
 

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ДМИТРИЮ СМАЛЕНСКОМУ ! ! !
:good: :good: :good:
Спасибо тебе, Дима, за помощь в решении проблемы с «трясуном» на нашем любимом IDE моторе! (В моём случае проблема заключалась в неисправной катушке). ТТТ. :yahoo:
Константину спасибо большое!
Спасли Вы меня, хлопцы! Авто теперь не узнать! (на работе кто-то хотел меня подколоть и спросил: ездит ли ещё моя Laguna? На что я ответил, что теперь она летает.)

P.S. Также спасибо Дмитрию за помощь с Renault 19. Мише спасибо!

Да, талант не проешь.:wink3: Ты, Дима, действительно талантливый человек в своём деле!:good:
Здоровья тебе, Дима, крепкого и твоим близким, а также удачи и успехов в делах ! ! !

:drinks:
:drinks:
:drinks:

:welcome:
ПОЗДРАВЛЯЮ С ПОБЕДОЙ.
как определили что катушка????