всем здрасьте.
извиняюсь,читал много, может что и пропустил((
история такая:поехал с утра на работу,стою в пробке и слышу легкое цок-цок, то ли стрекот, встал, открыл капот, машина работает, вроде от ГУРа этот звук был, рулем повертел, звук не чаще, не реже, такой же.заглушил, проверил ремень доп.оборуд-я-целый.закрыл капот думаю хоть до работы доеду.проехал метров 500 и слышу ЧЁК и машина запищала. сразу заглушил.открываю капот смотрю ремень доп оборуд порвался не полностью 2-3 жилы и намотало на шкив ГУРа.вариантов не было, решил ножом отрезать и вытащил. думаю заведу и на аккуме отъеду хоть. а она не заводится.снял чехол ремня ГРМ, он тоже оказался порванным(((
посмотрел, ролики вроде все крутятся, ГУР тоже, но против часовой стрелки туго, по часовой легко.
буду эвакуировать вечером.
хотел спросить должен ли быть небольшой люфт на шкиве генератора и как проверить муфту генератора-или он клинит в случае муфты или имеет люфт? просто не знаю куда копать.
заметил, что на натяжном ролике доп оборудования след- ремень смещен к двигателю, от края ролика на 2мм, но двигатель не терло.
боюсь на клапана еще попал. мотор 1,9 F9Q 754

тут надо искать, что подклинило или залюфтило, из-за чего все произошло.
так же проверить демпферный шкив коленвала.
еще
по ГБЦ даже не знаю, если погнуло клапаны, надо снимать бошку...по идее если заглохло - то погнуло... если потмо пытался заводить и не завело - погнуло...
соотв менять все ролики грм...

ролики и ремни конечно придется, заодно все сразу. по ГБЦ, поставлю ремень и попробую завести, предварительно, конечно, вручную покручу.
бум надеяться что без лишних косяков, хотя сильно сомневаюсь.
также будем искать в сервисе кто накосячил, хочу присутствовать при сей работе...

клапана скорее всего загнуло :(

....

может кто подскажет номерок шкива генератора, натяжного ролика и номер ремня на доп. оборудование для F4P C 770, 1,8 бензин

Ну что прояснилось?

себе поставил такое: 7701477511. в комплекте ремень и 2 ролика. шкив генератора не менял.

Всем привет. Похоже начал накрываться обводной ролик на вспомогательном. Оригинал 82 00 947 837 , внутренний диаметр 17, наружный 60. Могут привезти за 1300 руб. Вопрос: как бы так его подешевле поменять (сижу без работы (читай "кризис")? Может есть российские аналоги?

Возьми Ina 532 0364 20,он в 3 раза дешевле.

Дык он щас на экзисте 1450 р. :wacko2: Вот даже AUTLOG RT1215 за 600 р. и то дешевле. Может есть еще что подешевле?

Поменял обводной (SKF VKM36031 - 1030p.) и ремень (Contitech 6PK1800 - 920p.) . По ходу выяснилось, что заклинило обгонную: вставил отвертку в крыльчатку гены, муфта никуда не крутиться. Муфта Topran 208137 прошла 20 т.км.
1. Из-за чего ее вообще клинит (подшипник то закрытый )?
2. Можно ли снять ее без спецприспособы с 33 шлицами, типа держать муфту газовым ключом, а вал крутить торксом иль еще как -то?

Под заказ приехала муфта INA 535003010 - 1900 р. Генератор снял прямо у магазина-мастерской, где чинят гены, стартеры. Снял за 10 мин. Муфту поменяли за 1 мин спецголовковертом ))) зато с установкой обратно маялся, не мог попасть болтами в посадочные ухи. А начинать нужно с нижнего, нижнююю уху подогнал от руки, болт вставил, а потом уже и верхнюю подогнал, упираясь деревянным бруском в растяжку над фарами. Теперь прежних детонаций нет от прыгающего натяжного ))) Далее буду исключать вибрацию из-за порванных сайлентов в подушках и косточках двигателя. Но это в другой теме. Всем спасибо за советы!

Давно здесь ни кто не писал сообщений!!! Время пришло...
Необходимо поменять обводной шкиф генератора. Помогите пожалуйста найти номер. Вот номер который сейчас на шкиф гены: INA F-550883.02 GERMANY 6 x 0816 09

Это тема для Лагуна 2, но тем не менее отвечу.
Судя по каталогу INA тебе нужно покупать:
INA 535 0154 10
или
RUVILLE 55616


Количество ребер 6
Диаметр 1/диаметр 2 [мм] 55,0/17,0
Ширина (мм) 42,3

http://webcat.schaeffler-aftermarket...015410_bmp.png

Большое спасибо!!! А я думал, что это общая тема для всех муфт для гены...буду внимательнее...
Прикручивать спец.ключом. Герметики или шайбы какие нибудь нужны?

Герметики и шайбы нет. В комплекте муфта и крышечка.

Их нет и они не нужны при установке?

не нужны. Зачем там шайба и герметик?

Спасибо за помощь!!!