Смотря, куда смотрел :grin:

Сомнительно, что понял..... Какие пробелы??? :dntknw:

Я постил сразу после этого поста без цитаты
соответсвенно мой коммент относится к этому посту.
А интерсное - выделил.

Картридер ремонтировал. Приклеивал усик. Но пластинку, укрепляющую усик, клиел не с внутренней стороны, а со стороны вставляемой карточки. Правда после ремонта все нормально было месяца 3-4. Если только эта пластинка постепеннь протерла на карточке борозду чуть сильнее и карточка перестала надавливать с одной стороны на этот усик. Фиг его знает.

Про гаджеты - спасибо за идею. Проверю. Отключу все и попробую. Но что то подсказывает, что не поможет.

Про вторую карточку. К сожалению ее нет и не было при покупке авто. Заказал у диллеров, но еще не пришла. Посмотрим как будет с ней реагировать. Надеюсь, недели через две получу ее.

берёшь разбираешь картридер вынимаешь из него пластмассовый(белый с металлической скобой) фиксатор карты и на заведённом авто вынимай карту сколько хочешь Я вообще не понимаю зачем он там нужен

Добавлено через 4 минуты 9 секунд
нужно было клеить пластик с другой стороны например от кредитки отлично работает

Добавлено через 5 минут 16 секунд
возми космофен пальцы не отклеишь

Доброго времени суток, коллеги-водители. :help:
Прошу прощения :blush:, но вопрос по карте:

:dntknw:Где найти схему электрическую для монтажа в нее деталей (конденсаторов или транзисторов каких), которые срезал и потерял при разборе карточки.
Спасибо

B этой теме 2 страницы назад сообщение #850 выложил схему 2-хкнопочной карточки. Если нужна схема 3-хкнопочной карты, то её выложу через несколько дней.

ага, было бы круто!

Спасибо! :drinks:

Опа. Куда то схемы карт пропали.

Сегодны запросил у офов стоимость двукнопочной карты, вот ответ:

Добрый день, Николай,

Чип будет стоить 5 970,00 руб.
Ключ 1 028,00 руб.

Срок изготовления 1 месяц.

Предоплата 50 %

С уважением,

Добавлено через 6 минут 33 секунды
Если можно стоимость карты и ключ уже выточен или только заготовка?

1) Схемы Темка перенес в Копилку знаний. По крайней мере, полчаса назад оттуда распечатывал. За них спасибо.

2) За карту я отдал 5942 рубля. ожидание месяц. Предоплата у нас 100%. Ключ в карте пришел уже нарезанные и он входит в стоимость карты.

Пока не перепрограммировал, записали только на среду.

А почему у нас так цену загнули:
1. Чип будет стоить 5 970,00 руб.
2. Ключ 1 028,00 руб.
3. Привязка от 700 до 1 000 руб.

ИТОГО: 7 698 - 7 998:suicide:

Привет всем! У меня немного другая проблема возникла, карта не открывает и не закрывает машину снаружи. Изнутри закрывает и открывает, батарейку поменял на новую, всё равно не работает снаружи. Где искать?

...
1. внутри машины - источники помех, картридер
2. деффект карты

Проверить ВЧ-сигнал карточки можно при помощи телевизора (который при настройке канала показывает частоту). Настроить приём на частоту 433МГц и нажимать кнопки карты, на экране наблюдать сильную помеху в виде горизонтальных линий. Чем меньше помеха, тем хуже работает карта.

У вас северная накрутка :-) III пояс, кто помнит :-)

Помним, помним.
Общался с офами по инету, хочу доехать и визуально переговорить. Может что то я не так понял.

друзья, объясните мне раз и навсегда, можно ли привязать к л2ф2 бу карточку со свободными руками?
и что для этого надо сделать?

добого времени суток подскажите карта от одной машины можно её привязать к другой или только заказывать у офицалов новую.
а то у моей состояние плачевное

...
можно но с переделкой. можно корпуса поменять

корпус конечно тоже хорошо нов запас тоже хотелось бы иметь если это не сильно дорогои можно эту переделку самому сделать или тут есть люди которые это делают?
а корпус тоже к афицалам или у нас тут на форуме можно приобрести?

Прочитав тему удачно отремонтировал единственную имеющуюся в наличии 2-кн. карту (открывать открывала, а заводить не хотела), всем спасибо. Особую Благодарность выражаю stawajak, за выложенные схемы, и, по-моему (слишком много страниц, сразу не могу найти) _eagle_, за географическую ориетировку на плате (расположение модулей "откр.-закр." и "завести".
Далее лечил методом научного тыка, ввиду отсутствия явных признаков неконтакта даже под "микроскопом". Лекарство - пропайка всех контактиков (элементов) модуля "завести" с применением 25 Ваттного паяльника с "накрученным" на его "жало" провода медного сечением 1,5 кв. мм. для "локализации" места пайки. Дополнительно использованные средства - ножик канцелярский для вскрытия карты (прошло почти безболезненно, кроме отломатых контактов батарейки), фотообъектив "Гелиос 44" (как микроскоп), канифоль, спирт (протирка всего + растворитель канифоли (приготовил жидкую канифоль и мазал ей места пайки)), скотч (пока смотал им карту на всякий случай, чтобы потом не ломать) и 1,5 л. пива (чтобы руки не тряслись) в опщем кажется все.
УРА, пока все работает!!! На все про все затратил часика полтора.
Вот пока читал 46+ страниц форума упустил момент кто может сделать вторую карту:dntknw:
Совет всем, кто собирается еще сам ремонтировать карту: Прочитайте эти 46 страниц, много "воды", но ОЧЕНЬ МНОГО моментов, на которые стоит обратить внимание, чтобы не было потом ай-ай-яя.
Да, забыл сказать, что когда тестером прозванивались все дорожки и элементы отклонений от "нормы" выявлено не было. Все остальное написано до меня :)

вот тут в польше продают новые карты с привязкой.
http://allegro.pl/kodowanie-karta-re...890950220.html
http://allegro.pl/karta-nowa-renault...890784605.html

Вот меня до сих пор интересует вопрос - а где они (те, кто на eBay торгует) их берут??? Кто знает??

PS: "Может....", "наверное...." и прочие домыслы - не интересуют. У самого валом.

...
аукцыоны закончены увы...

да бу-шкой они на ебае торгуют как наши перекупы запчастями или нашел-выложил-продал-пропил:alcoholic:

Уважаевые соклубники, кто знает, возможно ли потерять привязку к иммобилайзеру при ремонте чип карты?
Вроде где то читал, что чип иммобилайзера энергонезависимый.
Главный вопрос: в какой микросхеме зашит код иммобилайзера? в PCF7947AT? можно ли что то сломать в карточке, что приведёт к незаводке автомобиля и если да то что?

От большого ума все сломать можно. Код в PCF7947AT. Потерять привязку: легкая форма - повредить катушку транспондера или обвязку относящуюся к катушке. Тяжелая форма - необратимо повредить PCF7947AT.
Как я понял, карта СВ. В случае повреждения второй микросхемы её довольно легко переделать в простую, без СВ.

Карта со свободными руками. Свободные руки не работали с покупки. Недавно заметил, что болтается аккумулятор свободных рук внутри карточки. Кнопки открытия, закрытия и auto. работали хорошо. Сдуру решил открыть карту и припаять аккумулятор, тем более, что угол карточки в районе кнопки открывания был расклеен.
После открытия карточки на половину и подпайки аккумулятора свободные руки не появились. зато ухудшилось срабатывание кнопок на открывание и закрывание.
Открыл карточку полностью, пропаял элементы, микросхема свободных рук была отпаяна полностью с одной стороны (обратной от залитой микросхемы), поднялись контактные площадки запайки батарейки. После устранения, проверил пайки рассыпухи. Но карточка так нормально и не заработала.
Сейчас она только заводит, при нажатии кнопок открытия и auto загорается светодиод, но она не открывается и незакрывается, при нажатии на кнопку закрывания даже диод не загорается. Видимо при открытии где то треснула(и) дорожка(и). надо вызванивать и паять.
Опасаюсь только повредить заводку, если я правильно понимаю то и откратие(закрытие) и иммобилайзер находятся в PCF7947AT. Вторая микросхема отвечает только за свободные руки.
Что делать не знаю.

Чинить. Сомневаешься в себе - отдай спецам. Обратись к тому же _eagle_.

Вдруг кому-то нужен новый корпус для чип-карты. Вот здесь можно купить
http://www.dealextreme.com/p/replace...-renault-81592

Далековато и долго ждать.

и на ebay появились корпуса для трехкнопочных карт http://www.ebay.de/itm/RENAULT-LAGUN...item19cac8f0be

Сомнительно как-то. Все карточки и корпуса - новые!

не осилил всю ветку, прочитал первые страниц 10, не нашёл ответа на мой вопрос, подскажите вот у меня карточка с ф-ией СР, которая не работает, разобрав карточку увидел что на месте встроенного аккумулятора стоит обычная батарейка которая полностью разряжена, так вот вопрос можно ли поставить обычную батарейку, сколько она прослужит (с учетом того что постоянно будет идти зарядка, а это не есть хорошо мягко говоря для обычной батарейки), или все таки найти стандартный аккумулятор, только вот не знаю его номер, гдето читал что СР 2020 или как-то так, подскажите кто знает


Panasonic VL-2020/VCN (последнее означает, что для вертикального монтажа)-вот номер аккума, обычной батарейки на год примерно хватит, поиск помог.

Но нужна то, вроде, как раз для горизонтального монтажа. VL2020-1HF
А не попробовать ли завести питание СР от основной батарейки (соединить + батарей)? Убрать зарядку от транспондера (выпаять диод D3 (кажется, невнятно видно, кот. выше катушки.). Просто потом чаще менять основную и все.
http://lagunaclub.ru/forum/attachmen...8&d=1317744586

http://lagunaclub.ru/forum/attachmen...1&d=1322568233

..все можно...но есть одно но...моск авто контролирует заряд батарейки

Может быть. Но только владелец о том что аккумуляторчик умер узнает когда СР пропадает. Ну может быть еще от "клипарей" узнать может что ошибка зарядки. А так...
И все таки я думаю что лучше найти аккумулятор, потому что все варианты с батарейкой - полумеры.

Интересно, может ли под компаундом быть трещина, если он чётко залит, отслоений по периметру нет.
Без корпуса вроде как хорошо открывает и закрывает, после сборки в корпус первый раз открывает хорошо закрывает через раз, после пяти - десяти нажатий открывает при подгибании переднего края вниз (карта лицевой стороной вверх) закрывать с кнопки "AUTO" не хочет, хотя светодиод горит.
На столе прозванивается без проблем вся часть от SAW1 и от D5 до антенны.
Дорожка кнопки закрытия треснула под самой мембраной. не знаю стоит ли её залуживать тонким слоем, не будет ли окисляться и трескаться?


p.s. Модераторам просьба добавить в тему по карточке предупреждение типа "Карту со свободными руками рекомендуется открывать полностью во избежание перегиба платы". причина: я думаю, что у меня все проблемы с открытием и закрытием после неудачного вскрытия при попытке подпаять аккумулятор с частичным открытием карточки.

...
просто ты не совсем удачно вскрыл карту..

Просто не знаю куда копать. То ли дублироватьвсе дорожки перемычками.ю то ли пытаться найти пропадающий обрыв.
Подскажите, надо ли лезть под компаунд, если до вскрытия эта часть работала нормально.Или проверить дорожки по периметру компаунда, полностью его не удаляя?

Очевидно, что надо лезть под компаунд. Эластичность компаунда и меди на стеклотекстолите разные. Там где компаунд прогнется, медь лопнет.

Вечер Добрый.
Такой вопрос: имеется карточка 3-х кнопочная с функцией свободные руки. Но это функция не работает. Отдал в ремонт мобильных телефонов, сказали, что для починки нужно временно отпаивать чип, т.е. отпаять его от шины питания с внутренним аккумулятором. Как это повлияет на работу карточки в дальнейшем? Нужно ли будет ее привязывать к машине или прошивать или еще что-нибудь?