|
Тем временем работа не стоит на месте. По-тихоньку собираю машину в свободное время, т.к. ужасно надоело ездить на разобранной. Начал с потолка. Вообще-то эту работу лучше выполнять с помощником, т.к. В клио потолок нужно кроме всего прочего приклеить к крыше. Но я как всегда это делал один, помогая себе руками и даже ногами)). Для приклейки использовал специальный герметик ABRO WS-904 который меня не раз выручал, просто незаменимая вещь. Установку лучше производить в теплую погоду, я же прогревал еще и промышленным феном.Основная сложность — установить потолок по центру в нужном положении с первого раза, так как если герметик приклеится, то отдирать его уже будет проблематично. Но у меня все получилось и потолок занял свое законное место).
https://b-a.d-cd.net/98f7acs-960.jpg https://b-a.d-cd.net/1d8f7acs-960.jpg https://b-a.d-cd.net/3b8f7acs-960.jpg https://a-a.d-cd.net/378f7acs-960.jpg https://f-a.d-cd.net/cf8f7acs-960.jpg Еще перед сезоном дождей купил приятный бонус — дворники Bosch Aero Twin. Работают отлично. https://g-a.d-cd.net/d9cf7acs-960.jpg |
Интересная находка в машине.
Всегда любил что-нибудь находить в машине. В этой казалось что уже невозможно наткнуться на что-нибудь интересненькое, т.к. машина была разобрана почти до винтика. Но оказалось все-таки нашелся укромный уголок ускользнувший от моего зоркого взгляда). Решил я снять рычаг стояночного тормоза и покрасить, т.к. вид его был мягко говоря "так себе". И вот снял я рычаг, а в нем приятная находка — два швейцарских франка 79-го года. Машина моя к слову сказать по распечатке VIN изготовлена для рынка Швейцарии, так что думаю это привет из прошлого от первого хозяина, наверняка большого любителя горячих хэтчбеков). Интересно то, что я уже снимал рычаг зимой, но тогда монету не заметил)), т.к. она закатилась в глубь резинового чехла. Нашел только со второй попытки)). Ну а рычаг я конечно покрасил и смазал. А монету отчищу и буду возить на счастье). https://d-a.d-cd.net/d938facs-960.jpg https://f-a.d-cd.net/538facs-960.jpg https://c-a.d-cd.net/9778facs-960.jpg https://g-a.d-cd.net/e778facs-960.jpg https://a-a.d-cd.net/1538facs-960.jpg |
Да уж, в нашей стране похоже монет уже не будет никогда при такой инфляции.
|
Долго сомневался стоит ли делать хоть какую-то шумку. С одной стороны clio RS не тот автомобиль который стоит утяжелять такими вещами. С другой стороны у меня не корч для трека, а повседневный автомобиль, хочется хоть немного акустического комфорта. От езды в акустической железной коробке без элементов салона за лето я порядком устал(.
Во мне боролись два "я", но остановился все-таки на компромиссном варианте — сделать небольшую шумку только передних дверей, с незначительным увеличением веса. Так как я драйвер не толстый, то считаю что компенсирую это собственным весом)). К тому же это решение было еще от части и необходимым, т.к. в дверях в любом случае нужно было заклеивать большие технологические отверстия для полного исключения попадания воды в салон. Были куплены 4 листа 2-ух миллиметровой виброизоляции NOICO 20, пара листов 5мм битопласта, пара самоклеющихся алюминиевых листов. Наружную панель дверей с внутренней стороны полностью оклеил виброй. На внутренней панели заклеил алюминиевыми листами технологические отверстия, сверху оклеил их тоже виброй. Использовал фен для лучшего прикатывания. Нижнее отверстие полностью не заклеивал, так как в него входит карман дверной карты, в этом месте на всякий случай приклеил пленку для защиты от воды. https://f-a.d-cd.net/7a9d46cs-960.jpg https://d-a.d-cd.net/869d46cs-960.jpg https://e-a.d-cd.net/e69d46cs-960.jpg https://a-a.d-cd.net/169d46cs-960.jpg Чтобы в ближайшее время не возвращаться к разборке двери, сразу превентивно заменил втулку в ограничителе двери. https://e-a.d-cd.net/8e9d46cs-960.jpg Состояние внутренних полостей дверей, да и собственно всего кузова — просто идеальное, как у нового авто, нигде нет ни намека на ржавчину, а ведь машине 14 лет. Чтобы он такой сохранялся и дальше, обработал полости консервантом мовиль-цинк. https://a-a.d-cd.net/4e9d46cs-960.jpg https://d-a.d-cd.net/ee9d46cs-960.jpg https://h-a.d-cd.net/1e9d46cs-960.jpg Плоскости дверной карты частично оклеил виброй. Затем полностью — битопластом. https://b-a.d-cd.net/7e9d46cs-960.jpg https://g-a.d-cd.net/fe9d46cs-960.jpg https://g-a.d-cd.net/219d46cs-960.jpg Дверная карта устанавливается на герметик. https://c-a.d-cd.net/619d46cs-960.jpg Конечно я как здравомыслящий человек и не надеялся, что шумкой одних лишь дверей избавлюсь от всех проблем разом и окажусь в полной тишине). Но считаю, что работу выполнил не зря. Плюсов несколько — это и полное исключение попадания воды через двери в салон, это и музыка которая стала звучать лучше, это и приятное закрывание дверей), ну и заодно обработал внутренние полости, чем продлил их жизнь. https://h-a.d-cd.net/e19d46cs-960.jpg |
а я вот тоже ищу эти полипропиленовые ролики в ограничитель двери. только на лагуну2. знакомых, кто выточит нет. можешь подсказать, где их заказать?
|
Цитата:
|
Не подскажешь где такой герметик покупал? Не найду никак.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Сборка салона.
На задние кузовные панели наклеил и прикатал остатки виброизоляции от дверей. Проинспектировал полости — все ok. Нанес консервант мовиль-цинк. https://c-a.d-cd.net/439b26cs-960.jpg Из гаража вытащил все пластмасски салона. Думал их мало, а когда свалил в кучу — не мог понять куда это все помещается в clio ). Каждая деталька перед установкой была вымыта и вычищена специальным средством. https://a-a.d-cd.net/239b26cs-960.jpg Пол машины был пропылесосен и протерт, чтобы не осталось ни одной песчинки. Еще раз убедился, что состояние его просто отличное. https://d-a.d-cd.net/339b26cs-960.jpg Ну а дальше просто неторопливая аккуратная сборка. https://a-a.d-cd.net/b39b26cs-960.jpg https://g-a.d-cd.net/cb9b26cs-960.jpg https://g-a.d-cd.net/3b9b26cs-960.jpg https://f-a.d-cd.net/bb9b26cs-960.jpg https://g-a.d-cd.net/479b26cs-960.jpg https://h-a.d-cd.net/c79b26cs-960.jpg https://b-a.d-cd.net/579b26cs-960.jpg https://b-a.d-cd.net/f9b26cs-960.jpg https://h-a.d-cd.net/8f9b26cs-960.jpg https://e-a.d-cd.net/ef9b26cs-960.jpg По салону останется доделать несколько мелочей. Пошив чехла на рычаг переключения уже заказал. Первый раз сшили — не понравилось. Сейчас перешивают. |
фетешист )
|
Не, автоманьяк!:crazy:
|
Цитата:
Цитата:
А если серьезно, очень нравится когда в старых машинах салон не загажен, не затерт, не подвержен сомнительному тюнингу, а находится в отличном состоянии и в оригинале. К этому и стремлюсь. |
Ничего не предвещало беды, и тут на тебе...
На днях заметил постороний звук из подкапотного пространства. Остановился, выключил музыку - вроде тихо. Тронулся - опять какое то шкрябание. Потом понял, что появляется при выключении сцепления. Видимо пришел конец выжимному подшипнику. На езде это никак не сказывалось, и я еще пару дней поездил. А сегодня подьезжаю к работе и чувствую запах чего то горелого. Взгляд на приборы - температура в норме. Уже паркуюсь, смотрю, а из под капота дым пошел (. Глушу. На всякий случай беру ключ скинуть клемму, но открыв капот понимаю, что дым из района сцепления. Вообщем как-то еще вечером до дома надо доползти. А потом думать куда отдавать машину скидывать кпп. Как говорится вскрытие покажет что там произошло. |
Да уж...
Машинка, конечно классная, спору нет, но времени и денег сжирает - ужас. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Смотря на посты выше, уверен, всё получится:yes:
|
С местом скидывания коробки определился, на следующей неделе обещали начать. Сам делать не буду, т.к. у меня нет нормальных условий для такой работы (. Для скидывания кпп надо полностью снимать подрамник (.
Заодно хочу чтобы вскрыли кпп, заменили синхру 3-ей передачи, т.к. если крутить мотор, то она втыкается с небольшим хрустом, а мне хочется идеала ). Мастер который будет делать, повтыкал передачи и сказал, что он бы не вскрывал кпп, мол и так хорошо включаются. Я думаю все-таки надо вскрыть, заодно сальник штока переключения поменять. |
Наконец удалось забрать готовый чехол для рычага переключения. Хоть что-то приятное за последнее время.
На следующей неделе надеюсь будет заменено сцепление. Вчера выбирал какое купить — Luk, Sachs, Valeo… Остановился на последнем. https://h-a.d-cd.net/a3d836cs-960.jpg https://a-a.d-cd.net/3bd836cs-960.jpg https://e-a.d-cd.net/ad9736cs-960.jpg |
| Текущее время: 18:42. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub