Если аккуратно, то следы будут только внутри направляющих, ну а если и будет немного по краям стекла - не страшно, можно и протереть.:wink3:

Вот так и делаю! Не напрягает протереть, 3-4 раза и вроде не так пачкается стекло. В -15 всё открывается!!! Ещё раз спасибо за решение!:good:

Всегда пожалуйста.:good:

Тоже поломалась эта дталь, заколхозил похожим образом, только проволоку взял сталистую, сделал из неё скобку и впаял в пластмассу. Работало пару дней, после чего разбалтывалось и закрывало через раз. После второй разборки плюнул, залил туда WD. Работало полтора года, сам удивлялся, дверь постоянно проверял на предмет закрытости) На прошлой неделе обратил внимание на неправильный щелчёк при закрытии, проверил, открыто... Снова WD, опять всё работает... По возможности куплю Б/У, но пока менять смысла не вижу.

Люди всем доброго времени суток, ремонтировал сегодня замки передних дверей, у меня стоят 4-х контактные а купил на разборке 6-и контактные.
В итоге разобрал 6-и контактные и свои поменял по одной детальки (извлек из 6-и контактных и вставил в свои).

Полтора года назад писал здесь что после ремонта замка происходит следующее - "после открывания карточкой, дверь(деланную) снаружи открыть можно один раз из пяти, но если открыть эту дверь из внутри то до следующего закрывания снаружи дверь открывается всегда"

Но на днях пришлось менять аккумулятор - купил noname но побольше - 78А/Ч 680А и о чудо - замок заработал как положено!!!

без снятия стекла????????
 

Заказал и новый, и б/у из Германии, ( ловился на открытой водит двери). Получу - буду менять. МОЖНО ЛИ ИЗВЕРНУТЬСЯ И НЕ ТРОГАТЬ / не снимать СТЕКЛО?

так на передней и не надо стекло снимать.

Да и на задней тоже ненадо, причем на хэтче еще проще, чем на универсале.

...
 

Заднее обязательно?

сам на задних не делал замок, но вот в сообщении выше пишут, что тоже не обязательно.
хотя в мануале глянул, там про задние написано что нужно, но ... не всегда инструкция соответствует действительности и по месту уже видно будет, раз люди делали не снимая значит можно! а с другой стороны что там сложного, стекло то крепится всего на одном шплинте пластиковом, его отстегнуть и опустить вниз по направляющим до основания ничего сложного, это не так как на передних дверях (это помню по опыту ремонта стеклоподъемника заднего).

.......
 

привезли с 4-х пиновым разьемом, попробую, кажется - у меня 6-ти.

Повторюсь - стекло снимать не надо ни впереди, ни сзади. Замок достается достаточно просто, на задней дверке его нужно развернуть и он вынимается.

.............../
 

4-х пиновый - не он. собрал на старом, да вот при отсутствии цилиндрика...все работает (и хрюкает также), закрывается/откр. с карточки. А воткнул цилиндрик- ..и эта дверь теперь на охрану не берется. Впечатление что кардачик цилиндра мешает... В чем беда?

Что такое "цилиндрик"? А 6-ти пиновую планку с моторчиками переставить на замок-донор не получается? И заодно перепроверь моторчики.

Что такое "цилиндрик"?
 

.Что такое "цилиндрик"? ..сам замок в который ключ вставляем для экстренного открытия двери.

Подскажите пож. !!! Заблокировал заднюю левую дверь повернув пластиковую крестовинку над креплением ручки (с торца двери) теперь ни с нутри ни с наружи не открывается!!! Как ее открыть?

У машины детский замок есть? Может он у тебя включен? Если да - отключи и открой изнутри

А к нему можно подобраться при закрытой двери? Он фиксируеться "верх" "вниз". А я крутанул другую кругленькую пластмаску, находящуюся над креплением замка!

электрический блокиратор от детей на водительской двери возле кнопок стеклоподъемника не включен?
зачем сразу два механических блокиратора крутить?
если не получается то выход только один снимать сиденье заднее (чтобы не мешало) и снимать обивку двери.