![]() |
Я видел это фото, тоже самое у меня произошло с оригинальной стойкой от ауди)) Держал в руках и каяб и бельштайн, не один ни другой, особых подозрений не вызывает, но каяб по весу мне показался легче. Просто хочется мягкое авто, дороги у нас битые+много езжу по грунту, каждую кочку в пятую точку отдает. Тем более гнутый бельштайн, судя по всему единичный случай, у одного владельца. Юзал гугл на вопрос качества бельштайна, ни чего ужасного не нашел, а вот про каяб говна начитался. Сам про каяб ни чего плохого сказать не могу, так же и про бельштайн. Покажет только опыт, с данным авто. Главное, чтоб подошел. Еще раз спасибо!
|
Цитата:
P/S а давление шин какое у вас и на каких дисках ездите R17 или R16? |
Резина стоит 205/60/16, давление 2.0. Ездил на Лагуне товарища 2001 года хетчбэк, пригонял с Белоруссии, машина очень мягкая и тихая. Когда он прокатился на моей, обалдел. Говорит, как кол по сравнению с моей ))
|
может виноваты адаптированные (для РФ) пружины?
|
Кстати нашел номера передних стоек, которые стоят сейчас 8200620381. Могу ли я расчитывать на аналог, встанет ли туда бильштайн 22-131492 ?
Добавлено через 1 минуту 32 секунды Цитата:
|
Моей старушке уже 12 лет и 260к пробега, а пружины и аморты спереди с завода не менялись:shok: Задние поменял полгода назад, так как пружина лопнула... машина из Франции, не адаптирована.
В принципе никаких жалоб у меня нет, но кажется, что пора бы уже и поменять) Перечитал кучу отзывов и как обычно ничего не понял:wacko2:. Что брать то? Каябы паленки, говорят, частенько попадаются. по поводу SACHS 400075 кто-нибудь может что сказать? Ну или что там нынче в тренде? |
вот так же была машина л2ф2 пробег тоже в районе 250-260 и все родное. человек говорит наверное пружины просели! а что, есть же такой миф.
купили каябу пружины, и аморты бильштайн. машина стала НИЖЕ! хотя пружины брали передние для этого мотора, а задние так вообще havy duty. а потом и аморты подохли. к чему это я. а стоит ли вам менять? |
Если делать нечего, то я бы снял аморты и ручками их проверил. Так как не всегда можно определить сдохли или нет, когда на машине. Если ещё целые, то поставил бы обратно, посмотрел бы заодно верхнии опоры
|
Цитата:
|
ну тогда на днях разберу, гляну что как. самому интересно.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Тоже в своё время ставил Каяба. У меня 1,6, ставил пружины чуть мощнее, для 1,8-2,0 двигателя. Доволен.
|
Цитата:
|
Все так неохотно читать. Появились глухие стуки в передней подвеске. И самое интересное что вроде с обоих сторон. Фтулки стаба недавно менял, солдатики тоже вроде целые. И это появилось на этой неделе, у нас кокраз похолодало. Вчера первые минуса пошли и когда было около +5 выезжая с работы странные постукивания, немного проезжал и все вроде ок. А сейчас при -2 как-то долго постукивает и через 10 км стук становиться почти не заметный или вообще его нет.
Вот такая мысля появилась, может аморты умерли? На холодную стучат пока не согреються и не прокачаются. Странно что вроде с обоих сторон. |
Цитата:
|
Задние аморты засопливли, зад на волнях трясет :to_take_umbrage:
|
Товарищи извиняйте, тему не дочитал, вернее прочитал страниц восемь. Вобщем сегодня выгоняя машину из гаража заметил под задним левым колесом маслянистую лужу- сначала думал, что это суппорт потек, но при ближайшем рассмотрении понял, что это задний аморт. Вопрос в следующем, что брать на замену? Оригинал не хочу, "китай" тоже не хочу. Посоветуйте "хорошую" середину. Если не трудно.
|
Цитата:
|
Спасибо. И правильно я понял, что на лагуну 2 есть только газ-масло? Чисто масляных амортов нет?
|
| Текущее время: 17:26. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub