Да уж... Нашел пару-тройку контор в Москве, но цены там за картридж...(http://www.rusturbo.ru/news_13.html) около 400 у.е., проще в Минске отремонтировать.

Себе брал здесь http://allegro.pl/show_item.php?item=1671476328 не катридж, а полностью турбину без возврата своей старой, координаты мастерской слева.:wink3:

Вот это уже по делу! Получается примерно 320 долларов. А как решил вопрос с доставкой?

И сколько уже откатал на ней???

У меня опять ( если что то не другое) умерла турбина.. уже вторая отреставрированая... и третья вообще....Первая с завода прожила 180 примерно тыс.. вторая до 265 и третья до 311 тыс км....тяга автомобиля нормальная, звуков посторонних турбина не издаёт..а вот с дымностью - проблемы... никого не видно и масло пропадает..... Завтра буду разбирать и смотреть, что там с турбиной.... если она...то на замену и скорее всего буду брать новую.... пора завязывать с реставрироваными турбинами.... что то коротко получается 50-60 тыс км...:wacko2:

Доставка была на знакомого поляка у которого отец часто загружается, ну а далее ко мне.

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
почти 17 тыс.

может, ты топишь сильно? у меня уже 190 ткм и стоит родная турба, состояние хорошее, без люфтов (тьфу-тьфу-тьфу)
3-я совсем мало пробежала

У меня 225 000 км и стоит родная, масло не ест и тяга гуд (тьфу-тьфу-тьфу) , слышно только легкое посвистывание на разгоне

На моей уже 320ткм отбегала, люфта не наблюдаю.:dntknw:

Родная моя тоже под 200 пробежала..а вот реставрированые долго не живут у меня.... Сейчас новую куплю и посмотрим сколько проживёт. А газу да, я люблю понаживать.:blush:

Снимаем турбину и соедин. коллектор с приемной трубой, а фоздухан с интеркуллером(так сделал друг) а я заглушил подачу масла, и вставил в лопасти шток, чтоб турбина не крутилась. Разгон плохой((

В твоем случае и новая не долго протянет

Может было бы проще не шток в лопасти ставить, а снять весь картридж, оставив просто корпус турбины?.

вот это мы и проверим....

Дороговатый эксперимент...........

У меня она не откручивается(( Надо коллектор снять, чтоб потом турбину открутить((

Люди добрые прошу помогите облазил весь форум не чё не нашел.,,,может не там искал.:dntknw:Но срочно нужна номерация турбины на мотор F9Qc750,:help::help::help::help::help::help::help: Заранее большое человеческое спосибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:drinks:

Турбину не могу открутить( от приемной трубы нормально, а от коллектора нет(

WD40 юзал?

вот номер моей старой.