Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

- Трансмиссия (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=104)

- - АКПП SU1 (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=16780)

Кто бы сделал отчет с фото как отключить автонейтраль....

Цитата:

Сообщение от Guardian (Сообщение 847251)

и так, принимайте в свои ряды :(
история такова. 130 тысяч бегу. вроде как родного даже.
машина 2.0Т. SU1.
бегала прекрасно. Однажды, недели три назал, узнал как буксует автомат - давил на газ, обороты росли, машина не ехала. продолжалось это буквально пару секунд, потом стало норм. более не повторялось.
поехали в отпуск семьей. более 1400км в одну сторону.
ехал без остановок, долго. на заправке остановился, залил топливо, включаю D и чувствую что передача не включилась. потом удар, не сильный но ощутимый и машина едет. удар наступает либо через несколько секунд, либо как педаль газа нажмешь.
если машину заглушить, постоять, завести - трогается прекрасно, никаких ударов.
если ехать, остановиться, включить P потом R потом D тоже никаких ударов. а вот если сразу D то удар.
причем удары не носят систематический характер. вернулись в город - хоть ты тресни - все норм.
в движении, даже когда удары были - ничего критичного замечено не было. едет, переключает. все плавно и хорошо.

и так развитие событий.
заехал на сервис, подняли, а там вся защита в масле (грамм 100-200), с места соединения акпп и двигла.
померял щупом - масло на минимуме.
заказал масло и запчасти (сальники).
не из-за масла такое поведение случаем?

и еще, на холодную, заведешь, сильные вибрации по кузову. не от двигла - от кпп. прогреется - норм.

Цитата:

Сообщение от Lithium (Сообщение 421015)

Основные проблемы в этих коробках начинаются из-за перегрева (моё мнение) и при замене масла не мешало бы промыть теплообменник № 1 на фотографии.Там скапливается много грязи и ухудшается охлаждение коробки.

Подскажите пожалуйста номера прокладок, заменяемых при снятии теплообменника

Цитата:

Сообщение от PompoMao (Сообщение 862259)

Подскажите пожалуйста номера прокладок, заменяемых при снятии теплообменника

там, по-моему, используется формирователь прокладок из специального герметика, вот его номер 7711 428 232

Картиночгу нашёл, а прокладки это не номера 9, 10, 23 случаем?

http://s019.radikal.ru/i632/1209/46/fc23b8e5293c.jpg

На 5 передаче падает в аварийный режим,диагностика показала,,Не хватает давления на 5 передаче,,Может кто в курсе что менять: клапан? гидроблок? насос? АКПП SU1

Здравствуйте! У меня такой вопрос по SU-1: при движении со скоростью в районе 50-60 км/ч и иногда менее, при отпускании газа слышен звук из коробки со стороны пассажира, как будто что-то пластиковое перекатывается. Сначала перерыл все кармашки и пространство под сидением, но потом приложив руку к коробке, то это этот звук ощущается рукой. Что это такое может быть?

А как может звук быть со стороны пассажира, если коробка находится со стороны водителя?

Хорошо, сфотографирую на днях и более точно укажу место источника звука.

Сфотографировал. Выделил красным место источника звука. Если там приложить руку, то он и ощущается, как будто что-то перекатывается.
http://s55.radikal.ru/i148/1210/0b/f7cf07c51a9d.jpg

То ли никто не знает, то ли у меня чудо расчудесное творится.

Одно тебе скажу - смотри на подъемнике. Сдесь коробки нет.

Цитата:

Сообщение от ArtSan (Сообщение 873476)

Одно тебе скажу - смотри на подъемнике. Здесь коробки нет.

Спасибо. Уже хоть что-то.

Не за что. Ехать знаешь куда? На вскидку возникают мысли про тепловой кожух, глушак, кат, нижнюю опору двигателя...

Ездят, я так понимаю, к Андрею все.

Цитата:

Сообщение от Alm (Сообщение 873485)

Спасибо. Уже хоть что-то.

вполне возможно что у катализатора соты осыпались и теперь бренчат. Подними машину на подъемник и постучи по кату кулачком-если гаремит, то значит осыпался.

[QUOTE=O.Pavlov;857477] за автонейтраль отвечает 25 нога компьютера АКП.
а где он находится этот комп АКПП не рядом ли с аккумулятором?
И еще мучает один вопрос: с чем могут быть связаны периодические подергивания при резком разгоне? К двигателю притензий нет. Может быть все тот же гидроблок или уровень масла?

[QUOTE=авиатор;876305]

Цитата:

Сообщение от O.Pavlov (Сообщение 857477)

за автонейтраль отвечает 25 нога компьютера АКП.
а где он находится этот комп АКПП не рядом ли с аккумулятором?
И еще мучает один вопрос: с чем могут быть связаны периодические подергивания при резком разгоне? К двигателю притензий нет. Может быть все тот же гидроблок или уровень масла?

подергивания при переключении?

При переключении у меня дергает при переходе на пониженную. А при разгоне когда газку побольше дать то и без переключения передач наблюдаются подергивания как будто мотор троит. Думаю надо начинать копить на новый гидроблок пока не поздно

Цитата:

Сообщение от авиатор (Сообщение 876368)

если без переключения подергивает-то тут скорее бубел развалился. а то что на пониженную при переключении пинается,то скорее всего гидроблок,хотя там бывает другая засада,но она намного реже.

Цитата:

Сообщение от ustas (Сообщение 876536)

бубел он же бублик? его же меняют только при разборе АКПП да? рывки у меня бывают при очень резком ускорении, если ездить спокойно то вроде не дергает А что за засада такая которая реже бывает?