Самое интересное, что там стоит "защита от дурака" - т.е. передняя пара кнопок с задней парой - не взаимозаменяемые, + еще разъемы разных цветов - белые и черные.
Спрашивать не буду, кто их догадался поменять.

Я наверное слишком сложно описал всё!
Проблема в том, что когда разъемы подключены к своим правильным кнопкам у переднего пассажира работает только кнопка "вверх", а когда я переставляю разъемы не в свои кнопки (т.е. белый штекер в черные кнопки и т.п....) У переднего пассажира работает только кнопка "вниз".
А если нажать на кнопку правого переднего стекла с водительской двери- перегарает предохранитель. (Но только когда штекер не в своих кнопках).
Больше пассажирское стекло ни как, ни на что не реагирует.

Уважаемый, не надо менять разъемы, не стоит. Это ничего не дает в понимании неисправности. То что на вид просто кнопки, на самом деле сложные радиотехнические изделия с кучкой деталек внутри..
Хотя если бы это было категорически нельзя, я думаю применили бы конструктивно разные разъемы.
Расскажи лучше: так работали стеклоподъемники и при покупке авто или стало недавно? Есть уверенность что блок кнопок в подлокотнике именно от этой машины?

Да не сложно описал, просто не надо так легко все переставлять местами - все может быть сложнее, чем кажется с виду, как сказал PHoneR.
По проблеме - я бы начал с блока в водительской двери (т.к. без него не работает пасс. кнопка (если отключить блок управления)) - прозвони кнопки передних ЭСП. Когда кнопка поднята и когда опущенна. Может она прото контакты не замыкает.
Если работает - см. кнопку в пассажирской двери. Прозвони проводку от правой двери до левой. Короче стандартный метод локализации неисправности.

У меня похожая проблема в водительской двери. Вниз - все правильно работает. Пытаешься закрыть стекло, а оно все равно идет вниз. Иногда что-то прорывает и тогда закрывается. если менять местами разьемы перед-зад, то все тоже самое, так что похоже, что дело не в блоке кнопок.
Но при нажатии и удержании кнопки закрывания на карте-ключе - стекло нормально закрывается само. Куда копать- даже не приложу ума! Есть у кого советы?

Ребят, я вчера успешно закончил ремонт подъемника)
И хочу дать на мой взгляд дельный совет:
когда будете примерять тросики (в случае их замены на велосипедные, или какие-либо другие), наматывать следует начинать не от "ползунков", а от барабана (ползунки должны быть в крайнем положении).
Т.е. закрепляете на барабане, делаете намотку, и прикручиваете моторчик.
Пропускаете тросики по всей системе и тогда уже обрезаете и клепаете/паяете (кому как больше нравится), но в таком случае заклепать конец нужно очень надежно, ибо на ползунках тросик больше подвержен "вырыванию" нежели на барабане.
Желаю удачи!

А кто вам всем сказал, что переднюю пару с задней можно менять местами???
Если у тебя с карточки всегда закрывает нормально - значит ЭСП - исправен. Тогда копай кнопки.
Если не всегда - значит противозащемление глючит. IMHO.

я сам и передние сделал и задние только надо тут умно подойти и главное аккуратно

Всем доброго дня. У меня следующая проблема: водительское стекло работает нормально, все остальные стекла приходится каждый раз активировать, как заводишь лагунку, и они потом нормально работают до того как достанешь карточку. Непонятка :(((

Кто нибудь в Минске поможет найти "баг" с неопусканием пасажирского стекла? Механика работает (если тупо коротить на оборот - опускает исправно). Кнопки разбирал "непропаев" не нашел. Единственное - подсветка на пассажирской не горит при исправной лампочке - может + от замка зажигания не приходит по тонкому желтому проводу - х.з.
Схема на французском в Инете и цветов не понимаю.
Может в разъеме на двери что? КОРОЧЕ МОЗГ УЖЕ НЕ ВОСПРИНИМАЕТ.)))
ЗЫ -официалов не предлагать!

Не опускается переднее пассажирское стекло? С водительского места или с пассажирского или с с обеих кнопок не опускается? Поднимается нормально с обеих кнопок? Стеклоподъёмник импульсный или обычный?
ЗЫ Где взять схемы на русском языке есть ссылка в копилке знаний.

Когда брал машину было тоже самое. Полазив с тестером (мультиметром) обнаружил. что когда жмеш кнопку вниз схема на опусконие собирается (ну почти) нет только "-". Временно (тогда так думал) установил дополнительное реле, которое подаёт минус в момент нажатия кнопки для опускания стекла. Начало все работать в две стороны (правда только со стороны пассажира) проводов дополнительно не тянул в двери всего хватило. Ну еще парочка диодов чтоб всё было в адеквате

Возможно на остальные стеклоподъёмники вместо "+" АКБ приходит "+" после замка зажигания. Можно проверить на разъёме льбой пассажирской двери.

можно подробнее что за реле, что за диоды, куда присобачил?
та же беда. по началу выпендривалась только с пассарской кнопки, потом с обеех перестала работать. вверх срабатывает...

Добавлено через 1 минуту 16 секунд
пока никак не дойдут руки разобрать, но есть грешные мысли что коротит на корпус где-то. стало постоянно током кусаться когда выходишь из машины

Подробнее можно только сперва нодо разобраться, чего не хватает или что лишнее, а то такого можно наставить :suicide:

ок... как разберу - отпишусь что там да как...

Как я понял, на этом форуме помощи могут ожидать только избранные!

Просто никто не знает решения проблемы, а может электрики не заглядывают в эту тему.

Не опускается переднее пассажирское стекло. С обеих кнопок не опускается. Раньше опускалось, потом стало через раз. А потом умерла) Стеклоподъёмник обычный, пассажирский разъем коричневый.
Отзовись кто собаку съел на стеклоподъемнике! Кто мультиметром правильно пользуется )))

Обоснуй! :big_boss:

Я, например, если знаю или предполагаю в чем причина - подскажу. Если нет - че зря трепаться. Другим только страниц добавить почитать??

Почти никогда не отвечаю на тупые вопросы, типа "У меня не работает стеклоподъемник!!!! Помогите!!" Ответ один - "Тут телепатов нет!" Научитесь, сначала, граммотно задавать вопросы, что бы не получать граммотные ответы. :rtfm:

Добавлено через 29 минут 9 секунд
Ох-ох-ох..... Ну хоть бы почитал пару страниц до, что люди спрашиваю, что у них спрашивают, что отвечают! Нам это все надо или кому???
Мотор жужжит или нет?? Кнопка щелкает или нет? Реле щелкает или нет? Руками стекло двигается? Тросик (не) рвался?
Все клещами тянуть надо........:suicide:

Для началя я проверил работу самого моторчика. Для этого снял с двери динамик (обшивку не снимал) потом снял фишку с мотора вроде она голубая (не помню давно было)подал на мотор 12В вначале "+" на одну клемму мотора, а потом на другую (двигатель пост тока направление вращения изменяется путем измениния полярности) определил что в моем случае двигатель крутит в обе стороны. Далее :на ней (фишке) 2 провода сиреневый и белый. На одном при включеном зажигании "висит +", на втором пока не нажмешь кнопку ничего нет. Когда жмеш появляется "-" (так было у меня, жал на закрытие ). Когда жал но открытие "+" переходил на другой провод, минус не появлялся как следствие мотор стоит или крутит только в одну сторону (в моем случае вверх) поэтому решил "искусственно" в момент включения (чтобы стекло шло вниз)подать "-" -все заработало. Установил реле, чтобы подавать "-", диоды на 12В 2шт чтоб ток тёк только в нужном направлении.Вроде для человека, который немного разбирается в электрике достаточно. Хочу предупредить все выше сказанное было прделано на свой страх и риск исходя из того, что я у себя обнаружил, как и что у кого не знаю, а то жму кнопку, а оно не опускается:acute:

У меня какая-то хрень со стеклоподъемником водительским. Нажимаю кнопку опускается на 1 см и останавливается, нажимаю еще раз снова на 1 см. И так нужно нажимать пока полностью не опустишь. На подъем такая же ситуация. Официалы сказали, что какое-то кольцо на моторчике лопается и надо менять полностью стеклоподъемник, типа ремонту не подлежит. Есть ли выход из ситуации, а то жалко 15000 отдавать за новый стеклоподъемник.

Нужно инициализировать--подними стекло в самый вверх и удержи клавишу 5 сек...:rtfm:

Молодцы официалы, не теряются :suicide:
А лучше дверь всборе поменять....

За ответ спасибо! Есть только одно но - раньше все работало без диодов и т.д. - может в консерватории чё подправить..? (жванецкий)

Все фокусы с изменением полярности, разборкой двери, кнопки, снятие руля и колес и т.п. проделал дважды, кнопки пристально изучены, все щелкает и жужжит, НО вниз в собраном сотоянии никак. Может кто пояснит таблицу из мануала PDF там где A2 - B3 и т.д.:crazy:

Я думаю, что раньше и у меня без дополнительного реле и диода все работало. Как рассказал мне спец по автоэлектрике, что скорее всего дело в блоке управления, там тоже стоят реле, отвечающие за включение стеклоподъёмников. Он мне посоветовал найти заводское реле, "отвечающее" за соответствующий стеклоподъёмник и проверить его (звонится ли контакты, катушка итд), но потрошить блок управления по этой ерунде (машина с климатом и все остальные стекла фунциклируют) я не решился.
А что касается "где A2 - B3" смотри на самой фишке (маме) со стороны "дырочек" написано очень мелко.:drinks:

Форумчане, кто нибудь пробывал заказывать этот передний прав.стеклоподъемник 850595 Valeo. Стоит 3500 руб. Или AC480 MAGNETI MARELLI это вообще 2900 руб.???

Не пробовал, но очень похож на оригинал:)
Знал бы раньше про него, купил бы всборе

Всем доброго врмя суток!
Опускал стекло с переднего пассажирского места и на середине оно застряло, резкий хруст. После этого стекло не поднимаелось и не опускалось. Разобрал обшивку в моторчике у шестерни все зубья съело. Поменял с заднего пока, в заднее стекло вставил деревяшку.
Вопрос: может есть у кого эта белая шестерня с несбитыми зубьями? А то нет желания пока покупать стеклоподъемник в сборе.
Приму в дар или за символическую плату.
Заранее всем спасибо!

Шестерни в продаже ремкомплектов не видел, это тебе надо мертвый мотор стеклоподъемника искать, обычно эта шестерня долго ходит... у меня по крайней мере они как новые были при разборке.

это любимая фраза "спецов" когда разбираться мозгов не хватает. у меня таже беда, что и у вас. если найду решение - отпишусь.

может есть какие картинки этого ролика или опишите поподробнее пожалуйста. Скрипит до ужаса. Снимал обшивку - смазал все что можно и не можно, все равно скрипит. Раньше при опускании скрипел, а теперь при поднятии..:wacko2:

:shok:Мне кажется, что тросик в кожухе скрипит, может ли такое быть?:dntknw:

Подскажите кто знает: где найти ползунок пластмассовый, который по рельсам в стеклоподъемнике бегает( с одной стороны спаян со спиралевидным тросом, а со второй прификсирован к стеклу)??

( с одной стороны спаян со спиралевидным тросом, а со второй прификсирован к стеклу)??[/QUOTE]

"спаян со спиралевидным тросом"-первый раз сталкивоюсь...........,трос в пластмаску вставляться должен.Выход:купить рэмкомплект-читай выше,где-то писали как и где купить

Я имею ввиду толстый спиралевидный трос с мелким красным ворсом, который шестерня гоняет вверх,вниз по рельсе

лучше фото выложи, чтобы понятней было.........

Когда повторно разберу , выложу((

Видно речь идет о заднем подъемнике,а я туда не заглядывал,но все равно-искать ремкомплект

ДА о заднем стеклоподъемнике, я так понимаю система проще чем в переднем)

Я себе на передний подъемник этот ползунок из металла сделал