Лагуна 3 универсал, 2.0Т, АКПП, 08год. 30 ткм. За это время. Замена:
Обивки вод. сидения и спинки.
Насос ГУРа.
Патроны дневного света (нота). Перестала гореть одна фара.
Преднатяжитель (нота).
Сигнал.
Оба передних подкрылка (по страховке).

Сейчас решают менять-ли шторку багажника (быстро залетает, аж выпрыгивает), шаровые обе по гарантии заказали. АКПП дергается, хочу проверить. Руль еще поскрипывает при вращении. Наверное помазать надо. Стала облезать краска на щели для ключа. :)

Еще педаль тормоза стоит стльно выше чем газ. У всех так? Она вообще регулируется?

Перегорел в правой:rofl:

Вчера нашёл саморез в заднем правом колесе. Когда сняли нашли ещё и гвоздь.

с ними-то что могло случиться?:shok:

сгнили

Полопались скорее всего.

по моему это скорей селектор глючит, а не коробка

Пробег 36800. Поменял по гарантии чехол ручника.

На очереди оплавившиеся патроны ламп дневного света (буду менять через месяц-полтора) - дополнительно отпишусь.

ооо:) у меня тоже самое было, поменяли по гарантии, писал тут уже

неси с работы каждый гвоздь ... ты здесь хозяин а не гость :-)

Добавлено через 48 секунд
внесите уже меня в рекордсмены. 48500 накатал без проблем.

ПРОБЕГ 26500КМ:замена обшивки сидения водителя,резинка стабилизатора левая,чистка приемной сетки бензонасоса-все по гарантии!
Остальное все в норме.
пробег 32500 км замена ресничек на бампере(блестящие)-по гарантии.жду одобрения по замене обшивки сидения водителя ,строчка поползла строчка!

68 000 - замена бензонасоса, сломался по причине плохого продуха бензобака (старая болезнь Лагун).

aleks_74, поподробней расскажи про бензонасос.

Так все просто))) Первый признак стал врать уровень топлива, потом заметил что периодически машина не сразу заводилась, т.е. стартер стал крутить дольше. Потом на заправке при открытии клапана явственно стал слышен подсос воздуха. В результате на станции при вскрытии увидели что бензонасос практически сломался попалам и лежал горизонтально :shok: Причина в трубке вентиляции бака, сложилась пополам и воздух не поступал в бак, образовывалось разряжение.... Такая же ерунда была и на Л2, кстати бензонасосы идентичные;)

о как ... надо взять на заметку - чаще проветривать :-)

Всем привет, тоже решил поделиться своим опытом с Лагуной 3. Комплектация Dynamique 1.6 МКП.

Купил новую 2008 г. в. в апреле 2009-го. Тачкой очень доволен, катаюсь в основном по Москве, но уже был в двух дальних поездках (в сумме 10 тысяч км) разными маршрутами от Москвы до Пермской обл., никаких нареканий, при этом испытал на дорогах в градации от п...ц до полный пп...ц)) Этим летом в самую жару ездил с постоянно включенным климат-контролем, думал, что-нибудь сожгу)) или наконец добьюсь перегрева движка, но то ли я слишком плохого мнения о современных кондеях, то ли в лагуне с этим все в порядке. Достаточный клиренс позволяет чувствовать себя уверенно в грязевых колеях при выезде на природу (например, тот же цивик в этом плане абсолютно бесполезен).

Итого на данный момент - 23 тыс. пробега. пройдено первое ТО - все в пределах плановых работ.

Из недостатков - брак бокового стекла, шов немного разошелся - склеили по гарантии.
Еще была странная проблема: при резком старте с места (не сразу заметил, т.к. сначала ездил плавно) из под капота раздавался будто глухой металлический скрежет. Приехал с этим на ТО, сказали, что защита отошла немного, закрепили - стало лучше, но до конца симптом не пропал. Приехал еще раз, сказали, черт его знает, что там, но мы подтянули все, что могли - и, ура, скрежет совсем пропал и уже давно не повторялся.

Есть также мелкие жучки в салоне. Один, по ощущениям, где-то наверху в креплении ремня, второй - где-то в торпеде, но все в пределах терпимого, т.е. только на неровной дороге. Я думаю это неизбежно на любой тачке после года скачков температур в нашем климате от -30 до +40 на солнце.

Нам сегодня в этой замене отказали, точнее сказали, что надо проводить экспертизу и какимто чудесным образом устанавливать гарантийный это случай или нет...:suicide:

З.ы. Боже, когда все это кончится:suicide::suicide::suicide::help:: help::help:

А моя Лагунка неделю простояла в сервисном центре ОД рено г.Ярославля...
Приехал на ТО-75, напомнил им про постоянно вылезающую на приборке ошибку-
"чек анти-полюшен", они предложили оставить машинку. а я ничего не имел против. Заодно поменяли по ноте преднатяжитель и спинки передних сидений. А так с машиной всё в норме.

Не понял, какое стекло склеили?

Боковое левое зеркало, шов между наружными пластмассовыми панелям. Этот шов ближе к двери, как-бы упирается в крепление, на которое установлено зеркало.

Прошёл ТО-2, "Ренамакс", 16км МКАД, сервис конкретно сдулся. Проблема 1-скрип при складывании зеркала со стороны пассажира, 2-отваливается спинка водительского сиденья (причём меняли по гарантии ещё в сентябре 2009, но в РТДС), 3-преднатяжитель по Ноте. Авто приняли в 2 часа дня, сказали, что минимум 3 часа, т.к. ТО+замена преднатяжителя.
В итоге, ТО сделали к 5-ти часам, зеркало, как было сказано смазали и "продули". Спинку сиденья "закрепили", скорее приклеили, как сделали не видел, инженер по гарантии сразу убежал, наверное, побоялся со мной общаться. хотя сказал, чтобы поставили авто на контроль, если отвалится, то будем связываться и решать вопрос с Автофрамосом. Дальше больше, сказали, что авто готово, но преднатяжитель не заменён, т.к. просто не хватило из-за большого кол-ва авто. Преднатяжитель заказан, ориентировочно на пятницу, т.е. ТО-2 заняло 3 часа за 8500 рублей. Звонил заранее, оговорил замену преднатяжителя, сказали, хоть сейчас, и приняли без записи. Создали геморррой с дополнительными приездами, плюс спинку сиденья "присобачили", как-то это не по-русски, через ж-пу. Скорее инженер по гарантии рвёт ж-пу перед Автофрамосом. Но всё равно Лагуна супер.:dance2:

P.S.* Кстати, разобрался с отваливающейся спинкой водительского сиденья. Конкретный брак производителя и конструкторов. При стоимости более 17000 рублей, без гарантии накладно. А она обязательно будет отваливаться. Производитель кресла сэкономил на внутренней перетяжке, сделав её довольно хлипкой только посередине сидушки. При нажатии спиной в верхней части сиденья, можно даже рукой, идёт давление на клипсы, которые удерживают спинку. Со временем пластмассса не выдерживает, клипсы расшатываются, а итог многим известен. Если Вы заметили, никто не жаловался на спинку пассажирского сиденья, но это только потому, что априори пассажир на сиденье гораздо реже, чем водитель.

Возникли определённые проблемы с гарантией в Минске. Собственно, все и так знают "качество" АПС. Пока что требуется помощь коллективного разума.
1. Возник дребезг в ЗАДНЕЙ банке глушителя (было заявлено как дребезг в задней части машины). Отогнал на сервис. Сказали, что всё отремонтировали. Однако оказалось, что не ремонтировали ничего (по внутренним документам) - дребезг остался. В лучших традициях АПС сразу сделал крайним клиента, сказав, что повреждена СРЕДНЯЯ банка глушителя. Вот она http://erte.info.tm/~erte/Laguna/Pro...Glushitel4.jpg
Кто-нибудь видит повреждения? Главный аргумент, что глушитель повреждён - то что лапка прижата к корпусу. Узнав, что дребезжит сади, горемастер горецеха предложил распилить заднюю банку глушителя для установления причины дребезга. Если повезёт и случай гарантийный, машина простоит в АПС ещё 14 дней.
Вот расскажите, если кто видел, как должен выглядеть глушитель (средняя банка)? Лапка должна быть прижата к корпусу или быть в миллиметре от него?
2. Проблема с чехлом ручника возникала у многих. Однако мне так и не удалось доказать очевидный по фото факт, что чехол порвался в результате обычной эксплуатации зимой. http://erte.info.tm/~erte/Laguna/Problems/ru4nik.jpg
Те, кто сталкивался с проблемой, подскажите, ваш чехол выглядел так же?
Краткая история боданий скоро будет выложена. Минчанам будет интересно почитать про афигенного афицыала.

Пробег 15500 т.
Первое ТО показало течь заднего сальника коленвала (гарантия)
Ранее - на 500 км замена стартера
Ну и замена преднатяжителя водительского ремня (нота)

Пополню статистику
 

ТО-50
1 - Патроны дневного света - заменили. (перестала гореть левая лампа дневного света)
2 - Водительский солнцезащитный козырек - заказан во Франции, месяц ждать. (подсветка - то горит, то не горит)
3 - Задняя часть спинки водителя - заказан во Франции, месяц ждать. (отваливается, пластиковые крепления не фиксируются на скобе)

Пробег 80000.
Умерла шаловая, стойка стаба. Ограничитель вод. двери.

Наконец то перегорела лампа ближнего света :))) пробег 47 тыщ, а мне уже начало казаться, что они вечные:)) Особенно после мегана, где менял их чаще, чем делал ТО - где-то каждые 10-11 тыщ горели:)))

26100 перегорели обе лампы дневного света, думал оплавились патроны, оставил машину на сервисе, на следующий день дилер поменял лампы, я не присутствовал, в заказ-наряде патронов нет, дилер не в курсе проблемы патронов, но посмотрели распечатку, говорят патроны были целые. Немного расстроен, пришлось заплатить кроме работ и ламп еще за диагностику электрооборудования 800 руб. (типа искали почему лампы не горят) итого поменял лампы за 1200 :( Дилер Ключ-Авто. Кто из наших у них обслуживается, осторожнее, по любой причине вписывают диагностику, оказались виноваты не патроны а лампы - не гарантийный случай - плати...

Ровно через год, пробег 20т.км вторично заказана спинка водительского сиденья в Ренамаксе. Разбиваются пластмассовые проушины, в итоге отваливается. Мастер сказал - что Вам привезут точно такую же. На что я ответил - Да, но новую. Инженер по гарантии "Умник", теперь боится со мной общаться, т.к. он умудрился или догадался, и просто взял и приклеил проушину к металлическому пруту. Что подтвердило мои догадки при первом обращении, и явные следы клея при вскрытии. Потому и держали авто три часа, чтобы клей застыл, только, наверное, от жадности, потратились только намазав одну проушину. И смех и грех!:dance2:

При 6500км пробега менял бензонасос по гарантии, и на втором ТО замена преднатяжителя ремня безопасности. Сейчас 33000км, больше ничего не менял, но посторонние шумы из под капота есть, думается это подшипник генератора, буду рядом с тех центром заеду узнаю.

и снова меня запишите...
 

На этот раз замена преднатяжителей ремней + перепрограммирование чего-то там. (спасибо Тёме еще раз за то, что подсказал)

И магнитола прыгает на кочках, могли бы антишок побольше сделать...

Л3 двиг 1,6
Пробег 16000 км.
Поменяли чехлы ручника и ручки КПП, а также преднатяжитель по гарантии.
Бренчит передняя подвеска.
Обращался к дилеру ТТС несколько раз, он упорно не слышит стуков и берет деньги за диагностику.
Если есть владельцы лагун в Казани, подскажите решает ли дилер проблемы с амортизаторами ?

Не хочу быть невежливым, но у меня тоже не все CD хорошо читаются, можно пенять на скорость записи, царапины, грязь и т.п. но у жены все те же диски (проблемные у меня) читаются отлично (у нее тойота со штатной магнитолой). Мой вывод - дело не столько в дисках, их качестве, а в наших магнитолах.

2 - Водительский солнцезащитный козырек - заменили.
3 - Задняя часть спинки водительского сидения - заменили.
Перепрограммировали ЭБУ системы вприска - НОТА.

Вторично по гарантии заменили спинку водительского сиденья, по моей настойчивой просьбе, буквально, через неделю привезли из "Франции". Наверное, кто-то ещё ждёт. Менять её кривым ручкам не дал, договорился, чтобы мне отдали новую, я им отдал старую, только для видимости загнали машину в сервис на 5 минут. Установил сам, хотя уверен, что максимум через год отвалится снова, по вышеуказанной причине, как-то ошибка конструкторов и производителя. В третий раз, тьфу-тьфу, буду требовать замену сиденья целиком. Но, опять же у меня по обивке всего сиденья, нет и намёка на трещины, хотя многие уже меняли. Купил шумку оригинал, установка своими руками заняла менее 5-ти минут, так и не понял за что заплатил 5 К.руб. Бензинку и так не слышно. Единственное преимущество, кмк, это в дождь не будут идти испарения от капота.:dance2:

учтем :bye:
Нафлудившим 6 страниц пламенный привет. Из отпуска вышел - думал :suicide:

ТО-30
1-патрон дневного света-заменили
2-замена преднатяжителей ремней
3-замена лобового стекла (страховка

Мы тута. Кстати Евгена с первой строчку нужно раскулачить. К этому пробегу была уже замена сидушки. И ПиСи тоже, он просто её не меняет.

А если сидушки не в счёт, то Евгена до 80000км продлить

по поводу сидушек у рекордсменов тоже удивляюсь, но с другой стороны раз люди говорят - я верю. Пусть Евген лично огласит текущий пробег - зафиксирую непременно.

Битые стекла все же за неисправность считать не будем:blush:

Так я теперь эту машину докатываю. Пробег 82000 . На ТО80 приговорили шаровую, одну стойку стаба, ограничитель двери и почистили масло на турбине, подтянули хамутик. До этого на 70 с половинкой наверно поменяли крышку в багажнике. На пробеге 71000 с которым я её взял поменяли второй раз обшивку сиденья.

За гарантию пришлось повоевать, сейчас признали и дозаказали запчасти. после отпуска поеду менять.

ТО-1 Лагуна 3 хечбек, 2.0,МКПП, 08год. 11 0000 км.
- замена передних амортизаторов после 500 км.;
- замена замка багажника после 7000 км. пробега.

Имеет место:
- еле слышимый стук спереди слева при скорости до 20 км/ч, установить причину не могут, диагностика ничего не дает. Что может быть?
При запуске холодного двигателя з момента покупки авто провялятся посторонний шум, исчезает через 30 сек. Говорят, это нормально – фазорегулятор!?

Пробег 30 тыс км.
Из проблем:
1. Брак покрытия зеркального элемента левого бокового зеркала - замена по гарантии
2. Брак механизма подголовника пассажирского сиденья - замена по гарантии подголовника.