бортовик показывает 7.7 при средней 26км\ч.

5,5 при 68км/ч

Вот и я отмечусь. Езжу только по городу, поездки на 10-15-20 км, средняя скорость 21км\ч расход колеблется от 9 до 9.2 (1.9dCI 120лс)... Авто только приехало из германии, поэтому ещё ничего не менял из расходников, когда всё сделаю должен уменьшиться расход?? А то вроде как 7.2 должен быть или 7.5 по городу...

7,2или 7,5 не по нашим дорогам , без ветра, по идеальному асфальту , без наклонов:wacko2:

И не на нашей горючке. На российской (заправлял ШЕЛ евро 19,85р и Лукоил Экто 18,45р) расход по трассе упал на 0,5л на сотню. Прошел за неделю 1000 км по РБ и 2000 по РФ. В динамике тоже по ощущениям заметно прибавила.

я заправляюсь на роснефти, дизель 15,6(граница РФ и РБ, в настоящий момент расход чисто по городу при средней скорости 20,1 --8,2 литра
по трассе при средней скорости 68км/ч-- 5,1

роснефть мне как то не очень понравилась, я на ней в январе по морозам ездил, заливал Евро. Будем набирать статистику дальше.
А какая у тебя ходовая скорость при 68км\ч средней? У меня 115-120

заправлялся всю зиму при -27 заводка супер
скорость примерно такая же

Драсте у меня 2.2 всё время получается только смешаный цикл и у меня сейчас 5.8 но я своеобразно езжу у меня вроди как игра "Скинуть расход как можно ниже" использую накаты, горки, вот например при скорости 70км/ч на 4 передаче я держу маментальный расход (причём длительное время) не выше 3.7 . Вообще ездить с постоянно включённым показателем моментального расхода прикольно попробуйте смотришь и сам себя подстёгиваешь, и тем самым я на тоже растояние что проедите вы потрачу на 1 или 2 литра меньше мелочь а приятно, хотя и не скажу что я по трасе медленно еду гонял в Минск на днях средняя 76км/ч расход вышел 5.4 так что пробуйте. Может дело не в МАШИНКЕ)))))))))))))))))))))))

Master_34, представляю, как же ты задрал остальных участников ДД. :lol:

Ехал из Питера почти 10 часов (где-то час ушло на стояночки типа "санитарочки" и т.п.), 890 км. Средняя скорость 94,4 км/ч. Расход 6,6 литра.

Я в прошлом году в августе ездил в Питер. Сбросил все показания на Минской КАД, на подъезде к Питеру показало среднюю почти 95 км/ч, но расход был 5,5!!! Потом час пик, полтора часа в пробке на КАД и все прошло...:wacko2: На обратномпути ехал криво и не засекал.
Как встал на лето в конце марта, сбросил все опять, пробег около 2 000, средняя скорость 56 (по трассе покатался маленько), расход 6,6. Так что получается что 120-ка больше хавает? Или у тебя КПП 5-ти ступка?

Доброго времени суток,форумчане.Имеется просьбочка к обладателям 1.9dci: выложите,ежели не трудно,у кого какой текущий расход при 120км/ч на 6й и при 100 на 5й.Для сравнения со своей...
Про средний расход при средней скорости выложено немало,но хотелось бы уточнить по вышеуказанному варианту,т.к. по формуле "ср.скорость*пробег*расхо д" уж оч.высока зависимость от манеры езды и.т.п.Теоретически:) можно проехать 100 км со ср.скоростью 100км/ч на разных оборотах двигателя-расход,соответственно,буде т разным.
Благодарен заранее.
Имею:) на 100 на 5й прибл.6/100
на 120 на 6й прибл.6/100

У меня меган сценик 1,9 dci, механика. Если такие и на лагунах есть, то сравните: город (резкий старт) - 6-7; трасса (без фанатизма 100-120) - 4,8-5,8. :good:

На 6 при 100: 3.7-4.5.
При 120 около 5л.
Показывает мгновенный на круизе по ровной трассе.
Зачем на 100 переключаться на 5???

Моё почтение!
...Перекурил заново ветку..Оч.хотелось бы узреть высказывания тех,кому удалось уменьшить расход,или вернуть его к прежним меньшим показаниям,ежели таковые имелись.(имеется ввиду-уменьшить технически).
Не сплю спокойно:) по поводу: купил авто(Laguna II,1,9dci,754-120hp,6Мкпп) за первую 1000км,город 10%, ср.расход был.5,4 при довольно динамичной езде.При скорости 115-120 текущий был 4.3-4.7.Это в начале марта.Сейчас:При старте,разгоне(рывке) за 20ку,ср.по городу 9.8.На трассе при 120- 6 и выше.Если бы не видал другого расхода-фиг бы с ним, а так...Датчики все работают,по клипу все гуд.Не димит,не коптит и.т.п.Поменял все расх.кроме топливного(10 000км).Вот и ломаю головешку,с какой радости лошади больше есть стали.

Причин для повышения расхода может быть несколько. Если исключить тех состояние автомобиля, то основные на мой взгляд.
1) Качество топлива. Наше топливо другое, даже лучшее из российского сорта все равно тяжелее переваривается машиной и ест она его больше. Схожие с европейскими показатели расхода видел только при заправке на "Shell"
2) качество дорожного покрытия Наше грубое крупнозернистое покрытие, особенно со щебеночно-битумной накаткой создает дополнительное сопротивление качению.
3) При строительстве дорог используются другие углы закруглений, а так же спусков и подъемов.

Думаю есть еще некоторое колличество факторов, но полагаю ими можно пренебреч.

vladlenn, может колеса подкачать? :wink3:
И еще: Если 120hp - это 120 лошадок, то это не верно. 754 движок - 101 лошадь.

..в том то и вопрос,что изменения при одинаковых условиях-топливо то же(Мозырский НПЗ),дорога та же:),колеса накачаны...Создается впечатление,что так стало после замены ГРМ...но разве так бывает:sad:
по поводу лошадей.А как узнать точняк какой двиг и сколько?Имеется расшифровка вин-там только F9Q...а так хотелось 120..:cray::lol:

vrode 6 mkpp tolko na 120 stavili:wink3: