поддержу Костю и Сергея
Уже неделю езжу на Латитюде и чессно на лагуну уже не пересел бы.
Разница в классе огромная...я не хочу сказать, что лагуна плохая,просто когда сидишь в лагуне нет ощущения что ты купил машину за 1млн, а в Латитюде есть.
+ за 3 года, которые прошли с начала выпуска лагуны очень много поменялось и появилось куча новых примочек, которые теперь есть в латитюде...
Да он не красавчик, но внурти он на 200% функциональней лагуны...

всё правильно: в Лагуне не ощущения, а реальность :) А в ЭТОМ только ощущения...

Не Тём честно, очень большая разница...сам недумал, что у меня будут такие ощущения, но они есть))вроде какие-то мелочи, но они нужны, такие как моно климат, музыка, память сидений, пактроники отоброжают все на приборке, зеркала сами сдвигаются вниз когда паркуешься...вроде мелоч, а приятно))

ненаю, Дим... я пока в салон не ездил поссидеть хотя бы в нем... оценивать могу по фото и видео... но просто непонятно выражение "латитьюд амно" - оно на чем основано?

Да, он НЕ красавец и это категорически НЕ французское авто... да салон испотрили блоком климы и аудио от Флуенса...

Но это не есть оправдание в пользу огомнянности сего авто:dntknw: по моему меннию

Ну он хотябы не так банален как камря,хоть и менее мощный.

ну зеркала и в обновлённой Лагуне обещали...
Я твои ощущения и не ставлю в сомнения :) Я тебе просто как один из самых старых владельцев Л3, дважды подходивших к ЭТОМУ....
то что ты описываешь - всё то что не было в российской Лагуне - формально всё есть там ;) все эти рюшечки...

кстати насчет климы скажу, что стала гораздо удобнее чем в 3тье, также как и во второй, основная тема это моно режим + больший диапазон температур, но по управлению мне меньше понравилась..

моно режим я бы хотел в автосике... банально - он даже в чпокусе (авто за чуть больше чем полляма) есть:suicide:

что за моно режим?

согласен мы не европа и в этом проблема...но формально латитюк как раз первая модель, которая будем максимально приближена к европе)главная фича это нави с января)начет рушечек согласен, но как раз такие рюшечки и показывают, что эта машина за миллион, а не за 600 или 700 тыров...Тём, я реально очень хотел купить лагуну 3, да и сейчас взял бы но за теже 700-750 тыров..но нужно двигаться вперед))

Добавлено через 57 секунд
когда ты регулируешь темепратуру на 2ух-3ех клитатах одной своей крутилкой

переход в однозонный режим...

тогда и сравнивай с Европой - нави там с рождения :lol:

:dntknw:отрегулировал на своей - кнопка АВТО - и вторая температура стала той же.. в чём преимущество????

все рющечки так называемые - уже лет 10 стоят на нормальных авто... те же зеркала - пассат б5+ (с 2001, но одно правое), вектра С, ситры... на Рено дошли только сейчас...

так мы вроде в россии))
может у тебя машины волшебная, но насколько я помню, если выставить на климе 26 и 18 и нажать авто, то ничего не выровниться..и не будет 26-26 и 18-18...

что то с памятью твоей :)

да???не верю))у меня ничего не происходит в лагуне((

Мы уже и до второй опустились? ;) Найди на стоянке трёшку - и вспомни :)

Тём, а РЭ на трешку есть под рукой? Процитируешь? :) Я знаю - ты любишь всегда так буковками удивлять ))))

Добавлено через 23 секунды
на л2 моно не получить никак - уже обсасывали где-то на форуме

у меня ла л3 тоже не получалось...что-то мне подсказывает,что в ладитуде и колеосе не просто так сделаны кнопки момно и дуал, и авто тоже там есть...зачем они, если можно обойтись просто авто?

Как таблетки для памяти не помню называются... но тему напомню.. и чуток вниз... :grin:
инструкцию на РеноРу найдёшь ;)