а еще раз, только подробнее? если правильно понял, то одно колесо вообще не отображается (пустое место) - скорее всего сдох датчик.
расположение колес соответствует цветам нипелях? местами ничего не менял?

Приветствую. Если давление проверял механическим манометром и оно действительно норм - то это датчики садятся. Батарейки. Если мех.манометром не проверял - лучше проверь, если разное давление в шинах горит "серв". (это в мануале так написано)

Давление проверял "механикой", всё норм. Да и врядли все 4 колеса вдруг за несколько часов спустились. СОмневаюсь и в том что все батарейки сели за пару часов.....

С картинками не буду показывать - тупо лениво :) А словами так: идешь в раздел Screens, выбираешь устройство UCBIC/BFR (это по-хранцузки ЦЭКБ), ищешь скрин "Parametres generaux", и на этом скрине меняешь в 3-м октете (байте по-нашему) 5-й бит "Inhibition SSPP" в значение "1" ("Oui"). Фсе.
А, ладно, на картинку! :)
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=1163

собственно и отключить хочу т.к. нет ни датчиков ни антены:cray:, поэтому высылать просто нечего, а так не жалко, но увы...

Добавлено через 5 минут 45 секунд
Слава большое тебе спасибо, что не поленился и сделал скринсервер,а то на словах я все равно мало бы что понял. В бижайшее время попробую и обязательно отпишусь о результатах.:drinks:

не было датчика в правом заднем колесе, горит serv и желтый кружок с палочкой но датчик есть в правом переднем. После того как я купил и поставил датчик в заднее правое колесо снова горит serv и желтый значек тоже горит и не отображается заднее правое колесо . Бред вот такой может это из- за замены аккумулфтора??
Помогите плыз !! ))

По совету Slava.Vrn зашел в раздел Screens и тишина:cray:, поле абсолютно пустое, в левом верхнем окне имеется 3 или 4 блока, но ни один не выбирается, а все остаольное сплошное белое поле, с прямоугольником в нутри. Что не так? может в проге какие глюки? или адаптер надо поменять? Выручайте советами!!!:help:

Клипом прописать датчик надо .

Это через комп делается ?? ))

именно..

да ,к Диме Смаленскому обратись))

Когда менял резину на шиномонтаже - как ни смотрели так и не смогли найти никаких цветных меток... ни на датчиках, ни на нипелях :dntknw:
В итоге передние колеса поставили правильно, а задние все же перепутали местами. Проверял очень просто... заехал на заправку с компрессором, спустил компрессором правое заднее до 1,6. Не успел сделать кружок вокруг заправки, как закричала о проколотом заднем левом и показало 1,6 атм. Подкачал до нормы и на следующий день перекинул колеса на свои места.

Вопрос - где искать эти цветные метки? Может фото есть у кого?

У меня тоже не было цветных меток...я не парился)))

на наружной гайке!

Не знаю зачем нужен этот фестиваль если каждый датчик отдельно прописывается на колесо.:dntknw:

Моются Василий Иванович и Петька в бане. петька трет Иванычу спину и как заорет:
- Василий Иваныч, вот майка ваша, которая полгода назад пропала.......




Пы. Сы
Помой нипеля бензинчиком :wink3:

ПОМОГИТЕ Проблема с датчиками давления колёс
 

купил два датчика для зимнего комплекта колёс установил , но прописать
их никак не могу уже и спускал и накачивал и толку нет .Не ужели в сервис центр ехать придётся.Да датчики новьё ,так что вопрос о батарейке отпадает.

В руководстве черным по белому написано, что необходимо обращение в сервисный центр. Ну или хотя бы к человеку, у которого есть CLIP. Без этого ты хоть сто раз накачай - эффект будет нулевой.

Сегодня новый глюк утром сел в машину датчики появились но с давлением 0,0. А на то что качать или спускать я вычитал в инете;
Автоматическое программирование без использования блока инициализации датчиков вентилей: Датчик вентиля посылает на приемник сигнал, который включает: его код, давление и состояние. Приемник раскодирует эту информацию и передает в ЦЭКБС.
Arrow При движении автомобиля датчик вентилей передают сигнал об их состоянии каждую минуту, если утечка воздуха отсутствует, и каждые 10 секунд в случае утечки
Arrow Если автомобиль не находится в движении, датчика вентилей передают сигнал об их состоянии каждый час, если утечка воздуха отсутствует, и каждые 15 минут в случае утечки: состояние
Arrow Если блока инициализации датчиков вентилей нет, можно изменить состояние датчика вентиля, создав утечку воздуха (понизьте давление в колесе по меньшей мере на 1 бар, что вызовет в меню параметров переход в состояние 2 датчика соответствующего вентиля колеса).
⇒ Либо на неподвижном автомобиле, в этом случае выждите 15 минут для каждого колеса,
⇒ Либо на движущемся автомобиле, со скоростью > 20 км/ч, (только на каждом колесе поочередно)(утечка воздуха в колесе + дорожное испытание + запоминание с помощью диагностического прибора + повторное накачивание колеса)повторите для каждого колеса)

Ты неверно понял смысл прочитанного. Без "диагностического прибора" (CLIP'a) ты в любом случае не сможешь прописать датчики. Компьютер не сможет определить сам где находиться тот датчик, от которого он получает радиосигнал - на переднем правом, на заднем левом или вообще на рядом проезжающей машине.

Опишу свою ситуацию. Когда покупал машину - на дисплее (где часы) не горел значёк правого переднего колеса и соответственно на приборке (на ж/к экране) не показывало в этом колесе давление. Ну, не работает и хрен с ним. Вчера, после того, как поменял аккум-ор, на дисплее появился значёк этого колеса, соответственно на приборке жёлтый цвет поменялся на серый, там же появилось и неработающее правое переднее колесо, но вот давление его оно не показывает. Может кто знает, почему и как оно лечится ( до этого было всё равно, но раз появился значёк, хочется чтобы показывало и давление в этом колесе).