Кнопку смотри. Видимо "постоянно нажата", т.к. при движении кнопкой не заглушить, остановился-заглохла, заглушил-завелась

Sorry,кнопку"старт-стоп" али кноповки в картридере?:dntknw:

Кнопку старт-стоп.

Кстати, +1.
В смысле, также багнула машинка на прош неделе (стала заводиться только при удержании кнопки). Думал, пиндец чему-то в мозгах (машинка меньше месяца, еще не все как следует изучил и протестил). Первым делом сюда, а делов оказалось на полчаса и тюбик суперклея)))):yahoo:

Sorry, что не6 отписался.
заводиться стала с нажатия после скидывания клеммы. а на нейтралке пока не хочет. копаю...

Если на нетралке не заводиться,то может быть датчик в коробке стоит!Я думаю его работоспособность проверить,можно так-привключеных дворниках основных включить передачу задниию и должен включиться задний дворник!НЕ ВКлЮЧАЕеться значит ,что то неисправно!:crazy:

:crazy:
в чем и прикол, что включается:dntknw:

Может они по раздельности стоят?:dntknw:

Артур Бихман, попробуй наклеить на лапы изоленты, чтоб срабатывало наверняка. Я так сделал изначально, чтобы по сто раз не лазить туда.

Опять, спустя почти 3 года, отвалился усик в картридере.
На этот раз заклеил скотчем контакты на штырек-фиксатор карты. Теперь у меня карту можно вынимать-вставлять когда угодно, а не толко после включения зажигания :)

Усик

Вопрос такой, купил новую карту в сервисе сказали ее нужно прописывать а иначе ничего работать не будет-это правда? и еще по поводу разбора картридера подскажите как отсоединить клемму с проводами от картридера. я вроде там что-то нажимаю вниз и он потихоньку вылезает а вот потом что делать надо, выдергивать боязно , вроде как что-то мешает?

Все верно, новую карту нужно прописывать. Пока у реношников.
В разъеме фиксирующая лапка. Её отгибаешь до упора, разъем выдвигается и легко вынимается рукой.

Приклеил я себе в картридере отломанный усик:yahoo: Два дня покатался, на третий день просто перестало включаться 1-е положение... ну думаю опять отломался усик(( вскрытие показало что, усё на месте(склеено надежно), наклеил на лапку пластика, чтоб лучше нажимала, и первое положение стало включаться через раз или двойными щелчками. Вобщем разными манипуляциями и прозвонками тестером, было выяснено что пришёл :censored: кнопке.
Что можно заколхозить место её?

Мучался долго с этими усиками,потом плюнул купил картридер (спасибо товарищам форумчанам иЗ РБ),теперь все ОК!

а мне и с отломаным усиком НРА - имитация ключа зажигания :)
скажите что я теряю еще, кроме того что от касания движок заводится.

У меня подсветка ног и салона горела постоянно, если при заведенном дверь открыть-закрыть

у меня такого бага нету, погорит немного и потухнет.

Немного- минут 10? Раздражало

ну вот и у меня похоже пришел конец картридеру, с утра пришел двери открылись,музыка,стеклопод ьемники работают а заводиться нехочет, ноль имоций и в первом и втором положении,буду снимать картридер и смотреть....

Трабл с заводом ДВС
 

Всем здрасте! Такая проблема нарисовалась, зимой умер АКБ, зарядил, стала заводиться, но функция "комфортный запуск" исчезла без следа, приходилось держать кнопку, посмотрел картридер (усик на месте), ну думаю ладно, поежу так, вчера помылся, выехал с мойки доехал до заправки, и больше не завёлся, поехал купил новый АКБ (всё равно страрому кже четыре года стукнуло), и что вы думаете: нифига, тока релюха щёлкает и всё, ноль реакции, всё остальное функцианирует, заводится с толкоча, работает ровно, только когда начинаешь подгазовывать свет (от фар) становиться ярче. Подскажите пожалуйста это капец стартеру или диодному мосту, или мозгам, или какой-нибудь релюхе????:help: