Я не сильный спец, но по логике, кнопка по заводу имеет 3 положения, т.е. выкл., круиз и ограничитель, значит если колхозить, то нужно эти положения обеспечить. А как ты сделал это с кнопкой блокировки окон, я не знаю.:dntknw:

Можно сделать с каким угодно переключателем, главное чтобы замыкались нужные 2 провода (а не наугад это делать). Проверить не сложно - взять в руки схему и тестер.

Согласен, только если это делать с головой.:acute:

Может кто подключал полностью круиз в 1.9 dci 120 л.с похоже уменя нет фишки на трех позиционный выключатель.С какой стороны приступить к установке даже незнаю. Может кто поможет с электросхемами а лучше с родробным отчётам.

Вот читай,удачи http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=14795 Да,отпишись потом,я тоже хочу сделать кагда охота появится.

+1 с круизом!!! Сегодня испытал))) Все работает))):yahoo::yahoo::yahoo:
Только клип нужен, а то дисплей не горит, и кружочек в панеле. Клип же поможет????

а так чики-чики!!!
работа заняла 3 часа. Машинка 1.6 бенз.,2001г. Небыло никакой проводки, только концевик был.

Круйз
 

Если есть проблемы с круйзом. т.е. ограничитель работает, а круйз нет, то посмотрите верхний датчик педали сцепления, т.е. его шток вытащите примерно на 1 см. Должно помочь.

Ну вот и я решил сделать себе круиз. Прочитав все посты, купил на авторынке кнопку трёхпозиционную, датчик ЗХ 2108, гайку 14х1,5 и 2 х 0,5 Златы Базант :drinks:. Благо все разьёмы у меня выведены. Кнопку врезал в крышку, закрывающую контакты круиза, датчик поставил на место и закрепил гайкой. При включении загорелись зелёный и жёлтый значки на панели, на бортовике загорелось set _ _ _ . Что очень вдохновило. Использовав 1х0,5 Златого Базанта открутил пульт управления магнитолой переделал его в пульт управления круизом, подключил к кан-шине и собрал всё обратно. Выехал на трассу, разогнал до 60 км/ч и .....НИЧЕГО. Лампочка горит, цифры не появляются, при переключении тумблера лампочка тухнет и не загорается. Остановился, выключил-включил, загорелась. Поехал - снова не работает. Ни круиз, ни ограничитель. И тут вспомнил я, что при проверке клипом появлялась периодическая ошибка концевика педали тормоза, причём стопы загорались как положено. Прочёл техноту и узнал, что в ней два контура: один нормально разомкнут на стопы, другой нормально замкнут на КРУИЗ. Снял концевик, прочистил контакты поставил и круиз заработал как положено.

Ай, молодец, респект:good:

А фотки где? Поделись, что получилось?:welcome:

Вот и я с круизом! Решил не колхозить. Купил руль с кнопками (100), кнопку включения продавец подарил. Пришлось докупить еще и шести-проводный шлейф. Концевик даже не смотрел. Все заработало. Значит он на месте :)
Спасибо всем, кто экспериментировал и писал в этой теме!
5Sasha5 отдельное спасибо за то, что направлял в нужное русло и потратил на меня свое время!

Да на фотках один маленький тумблерок на панели.
Я больше акцентировал внимание на то, что круиз может не работать из-за концевика педали тормоза

наконец то я тоже приделал себе круиз :)
перечитал всю ветку, покопавшись в своей машине обнаружил полное отсутствие следов проводки под круз в моём сарае
протянул провода через крыло как тут описывалось, купил на Эксисте кнопку от круиза вместе с концевиком сцепления,ну и переделал джостик от магнитолы под управление (очень удобно получилось)
кстати +12 после зажигания взял прямо с предохранителя ЭБУ, он на 10А F6 (коробка за аккумулятором) по схеме

http://clip2net.com/clip/m57345/thum...-clip-87kb.jpg
]http://clip2net.com/clip/m57345/thum...-clip-71kb.jpg
http://clip2net.com/clip/m57345/thum...-clip-70kb.jpg

Ты меня звини, но такая врезка нопки - это полный абзац. Можно же культурно все врезать - будет как заводское.

сам понимаю , заказал оригинальную накладку вот ждёмс :)
а так вот что получилось её туда непросто было приделать если учесть что у кнопки под оригинальное крепление всё сделано :(

как вариант
 

Вот как вариант для подрулевых кнопок из FM-модулятораhttp://photo.qip.ru/photo/shredderr/.../127955877.jpg

http://clip2net.com/clip/m57345/thum...-clip-31kb.jpg
ещёбы рулевое управление приделать к нему :)

Ух-ты, ностальжи:)
По теме. Поставил и я круиз. Не хотелось дербанить что-нибудь в салоне, поэтому купил руль с кнопками, выключатель, а концевик забыл.
Без концевика круиз не работает! Пока временно поставил перемычку на фишке. Круиз выключаю либо кнопкой "0", либо педалью тормоза, т.к. если выжать сцепление обороты двигла до красной зоны взлетают.

Глупый вопрос, но как снять эту панельку, где кнопка ESP на Л2/2?? Задолбался ковырять ее, нижняя часть отходит, а свеху хер отдерешь...

наверное приклеили :) у меня легко отщёлкивается
а в вообще попробуй сбоку крышку снять где предохранители и изнутри отжать защёлки

Там надо "полочку" панели приборов вверх поднять. Она входит выступом в палстмассовую скобу на панельке. После очередного снятия-вставления у меня она(скоба) отломалась, теперь снимается легче, держится не хуже чем было.

Спасибо, пойду ломать...

Не надо ломать,сбоку давай.

Да ладно, победил я ее))

ну вот типа исправил панельку а тесть поставил оригинальную :) Терь ваще хорошо смотрится
http://clip2net.com/clip/m57345/thum...-clip-76kb.jpg

а кто в курсе подойдет ли руль с кнопками для круизконтроля от Vel Satis... вроде одинаковые.
Кстати а воздушные подушки не нужно как-то инициировать заново после замены руля? Как бы после такой модернизации подушки нерабочими не стали....

А кто знает клипом в какой блок надо лезть, чтобы активировать отображение круиза на расширенной приборке? В саму приборку?
А то заехал тут активировать клипом отображение круиза на приборке, а то катаюсь со "слепым" круизом до сих пор. А там не официалы, но типа рено-сервис, в общем клип у них есть. Так чувак сделал квадратные глаза: "ну наверно можно, если в ЦЭКБ такая конфигурация есть". В общем поскольку очередь была, я ждать не стал. Просто хотелось бы знать, чтоб в следующий раз сказать ему сразу: "иди туда-то там оно и включается".

Почитал тему и решил себе сделать круиз-контроль. Вроде ничего сложного, кроме чтения автомобильных электических схем после радиотехнических. Ну нифига не понятно.
Под кнопку проводов нет, придется вести из под капота.

Самый первый вопрос - может кто подскажет модификацию двигателя, а то есть разные варианты схем. Сам пытался найти, но видимо не туда смотрел.
У меня 2001 г.в. 1,9 dci, с грушей. VIN VF1BG0G0624171172.
Сам склоняюсь к F9Q 750, но хочется подтверждения от эксперта.

Люди помогите, всю ветку прочитал, кнопку включения подключил, концевик и проводка есть, принцип работы схемы управления круизом понял и как ее спаять при помощи кнопок и сопротивлений разобрался!!!! НО КАК ОСУЩЕСТВИТЬ управление от пульта магнитолы не понимаю!!!!:sad: как там на эти кнопки повесить сопротивления и желательно чтоб громкость на магнитоле регулировалась от пульта. Пульт разобрал и че сним делать не пойму, как эту схему использовать!!!! подскажите пожалуста по подробнее, заранее благодарен.

Правильно склоняешься...

Не могу понять как эту схему применить к пульту управления магнитолой, подскажите пожалуйста1111:wacko2::sad:

Люди добрые, подскажите, всю тему перелопатил....
Laguna 2 Ph 1, 2001, 1.9 dCi (F9Q 754), 100 л.с.
У меня 2 концевика на сцеплении уже стоят. Проводов от r262 в салоне нету((( На руле сверху разъем для подключения кнопок управления имеется)))все по подключению понятно, кроме:
на разъеме r262 подключить кнопку включения круиза и ограничителя подключить к контактам D1 и С1. Не уверен я насчет D1 и C1. Это точно для 1.9 dci f9q 754 100л.с.??
Эти номера контактов будут там на самом разъеме подписаны????

:help::help::help::help::help::help::help:Люди добрые, ну кто делал себе управление круизом с помощью пульта от магнитолы помогите советом!!!! ато все разобрал и не могу понять как и че с ним делать:wacko2::wacko2::wacko2:

Тоже сейчас занимаюсь исследованием темы.
Сравнил схемы блоков управления впрыском для разных двигателей. Схемы из книжки. Распиновка ЭБУ для бензинок и для дизелей различается. Но после разъема R262 уже все становится одинаковым. С1 и D1 идут на включние/выключение круиза и ограничителя. Как их искать на разъеме пока не знаю, но надеюсь, что подписаны.

Все контакты подписаны в разъеме.

Смотри, как у Бамбр78. КМК, не стоит джойстик курочать. Тем более разборок у вас немеряно.

В идеале былобы от пульта управления мафоном оставить только регулировку громкости магнитолы, и лепить доболнительные кнопки и присобачивать какието коробочки не очень хочется-вид уже не тот, а кроме кнопок регулировки громкости лично я другими не пользуюсь. Но как задействовать кнопки и при этом оставить регулировку громкости не пойму.:suicide:

Garik2, раз не хочешь лепить дополнительные коробочки, то поменяй руль... 5Sasha5 вроде делал такое

То что можно поменять руль я знаю всю ветку прочитал, на разборках цена вопроса 90-100 уголовных, хорошо что не подсказал купить такую же лагуну только с круизом штатным:wink3: Я прошу подсказать КАК сделать управление круизом от ПУЛЬТА МАГНИТОЛЫ, а не какие есть варианты:rtfm:

Посмотри внимательно на фото. Нормальные штатные кнопки и без колхоза. Кстати, на моей лягухе даже разъём был в том месте. P.S. Спасибо, что не ударил! Вообще-то, да - хозяин-барин... ЛЯпИ.

Ты имееш ввиду штатные кнопки на руле или на пульте магнитолы? Руль покупать не хочется, разьемы все есть, колхозить кнопки отдельно я тоже не хочу. А вот пульт магнитолы самое то - и не колхоз.
ЗЫ Извини не хотел тебя обидеть, просто для меня лучший вариант - пульт от магнитолы задействовать и другие не интересуют:bye: