У меня синий один остался целый (с правой стороны), не знаю какой только. Могу выслать за полцены... А вообще есть отличный интернет-магазин - автоклипс.бай ( не сочтите за рекламу), но я там заказывал клипсы - через 2-3 дня уже приходят по почте.

А ссылка где?:dntknw:

Товарищи могу обслужить ваши стеклоподъемники)
Чтоб не сломались в неподходящий момент. При осмотре есть возможность заменить троса почистить от ржавчины и все смазать. Зависимости от сложности работы За одну дверь от 500руб. звоните 8 904-607-18-18 Александр.
:welcome:

ага)))
только я его разобрал вроде все нормально странно надо проводку смотреть

В Москве есть http://fixag.ru
Там и клипс полно и эти самые синие фигни есть:)

автоклипс.бай и есть ссылка..

Привет всем! У меня следующая прорблема, если вставить карточку в картприемник на половину то работают все стеклоподьемники кроме вадительского. Вадительский включается только при включенном зажигании, причем кнопка имеет два положения (два вверх и два вниз), но (например) при поднятии кнопки вверх в первое положение стекло поднимается пока держиш кнопку, если поднять кнопку во второе положение ничего не происходит. Может кто знает в чем дело?:help::help::help:

прочитал всю тему, так и не понял, кто-нить вкорячить нормально смог набор с еБэй?

С небольшими доработками становится нормально.. Выше был отчет от Саши (PHoner), где он описывал как ставить китайский набор. Я ставил не целиком, а только 2 тросика (из трех, один был в отличном состоянии), бабину куда тросики наматываются и все.. Синие направляющие примерял, но их нужно надфилем чуть-чуть разработать, т.к. они очень плотно садятся.. У одного тросика пришлось снять 1 см оплетки металлической с одной стороны, что бы все натянулось.. второй встал как родной.. Так что решайте сами, мне кажется это не проблема..

Я вкорячил весь набор, кроме одной синей направляющей, родная осталась целая, решил не менять.
Все встало отлично!единственное белые фиксаторы на двух тросах, что у бабины находятся, я подгонял уже на прикрученном к двери стеклоподъемнике, чтобы натянуть тросы как надо.

Спасибо, буду заказывать.
Они там походу все одинаковые?

Я заказал самые дешевые у чувка из турции, звать его ensarian, если память не изменяет

Задний стеклоподъемник
 

Добрый день лагуноводам!Прочитал всю тему, но не нашел ничего по ремонту заднего стеклоподъемника:sad::sad::sad:.Н а днях ехал, закрывал стекло и при закрытии в самом верхнем положении услышал щелчок.(стекло само по себе падает)Приехал разобрал обшивку и.....ничего не понял(еще 4 человека смотрели и ничего).От моторчика(работает) идет один толстый спиральный тросс, закреплен в направляющей по которой ходит стекло.Если кто-нить сталкивался, подскажите в чем поломка?Или хотя бы принцип действия.Заранее спасибо!

Выкрутите и вытащите стеклоподъемник, там все на тросах, лопнул или трос или направляющие
Судя по всему мотор накручивает трос, который возит направляющую вверх\вниз

http://i20.ebayimg.com/02/i/001/07/31/228c_12.JPG

Помогите кто чем может?

КМК кнопке водительского стеклоподъемника пришел конец, надо искать рабочий блок кнопок и проверять.

Ребята, подскажите, пожалуйста, что за байда:
1. Когда купил Лагунку у водительского стеклоподъемника не работал ограничитель (и сейчас тоже не работает :blush:), то есть когда нажимаешь вверх - стекло уходит как положено вверх, упирается и пытается еще пару секунд еще выше уйти (слышно по звуку). Где собака порылась?
2. А после зимы перестал работать автоматический режим, то есть когда нажимаешь на кнопку стекло движется на небольшой промежуток и останавливается (приходится кусочками закрывать). Раньше тоже так было - у водительского подъемника два режима - по кусочкам и автоматический, когда сильнее нажимаешь - стекло уходит вверх (вниз) до упора. Сейчас этот режим пропал... Это я так понимаю проблема в электрике?

Подними стекло до упора и подержи еще кнопку вверх 5-6 сек. так сказать перепрограммироуешь режим поднятия/опускания автомат или кусочками) пробуй!)

Ух, шайтан!!! Помогло!!!!!!! Спасибо :drinks:!!!

Что треснуло имеено у тебя - хз. Надо смотреть. Но, учитывая, что стекло падает, могу предположить что могло поломаться крепление спирального привода к держателю стекла - оно там еще хуже, IMHO, чем на передних ЭСП.
По принципу могу рассказать. В дугообразной трубке находится спиральный "движок" стекла - типа растянутой пружины с каким-то синтетическим ершиком в середине. Зачем он там - я не разбирался.
В черном круге (на второй картинке) - стоит шестеренка, которая и гоняет эту самую пружину. Снизу (справа на фото), возле мотора, стоит ограничитель - для положения стекло опущенно. Верхний ограничитель - рамка двери. Пружина, соответственно, при поднятом стекле распологается параллельно направляющей, держатель стекла - слева, при опущенном - пружинка выезжает в трубку, и тянет стекло за собой вправо.
http://i20.ebayimg.com/02/i/001/07/31/228c_12.JPG

Доброго времени суток. Вот и у меня случилась проблемка с водительским стекло подъемником. С некоторых пор появилась проблемка описанная здесь несколько раз: если стекло опущено на половину нажимаешь кнопочку поднять - стекло идет не много вверх а потом обратно вниз и так два нажатия на третье поднимается нормально. И вот вчера в самый ответственный момент закрываю я стекло а оно уходит вниз и там остается. Пытаешься поднять его стекло вылазиет на сантиметр и резко уходит обратно. Но так два нажатия вверх потом тишина. Если подождать 5 минут предварительно вынув карточку то опять два нажатия есть небольшое движение вверх - вниз, а потом опять тишина:)
кто подскажет?

Скорей всего срабатывает защита от защемления. Разбирать и смотреть что мешает поднятию. Возможно намотало трос на барабан .

Попробуй снять обивку и посмотреть, не мешает ли чего стеклу подниматься вверх. Можно попробовать скинуть клемму и заново инициализировать стеклоподъемники.

Похожая фигня у меня была.
Результат: тросик один подгнил и начал наматываться на ролике поверх предыдущих витков и как следствие моторчик переставал крутить, т.к. расстояние между роликом и металлическим корпусом. В процессе разборки стеклоподъемника я его и дорвал. Заменил тросик и ролик и все пучком.

Спасибо, буду пробовать:)

Спасибо, буду пробовать:)

Всем добрый день, вот недавно начались проблемы со стеклоподъемниками, полазив по форуму нужной инфы по проблеме не нашел, может кто подскажет, неохота к офам ехать, суть проблемы заключается в следующем. Вот когда если снял клемы с акб то стеклоподъемники надо "калибровать" (зажать кнопку в верх. полож. 3 сек) чтобы они работали полноценно, так вот водительский стеклоподъенмик работает нормально, а вот пассажирский после того как вставишь карточку в картридер надо калибровать, вытащил они сбились, вставил откалибровал, все время до того как вытащишь карточку работать будут нормально, с недавнего времени начали себя так вести и задние оба стеклоподъемника. Даже не помню после чего такое началось, если кто что может сказать по проблеме был бы рад.

Доброго всем, дорогие друзья, времени суток!

может поможете...
такая проблема:
правый передний стеклоподъемник. тросик слетел с катушки из-за съеденных борозд.
дорожки пропилил, тросик заменил, но вот вопрос: когда стекло находится я в крайнем положении (поднято, либо опущено) все ли тросики хорошо натянуты, а то у меня образуется петля длиной 4-5 см, из-за нее соскакивает тросик

У меня ничего не висело. Все натянуто как струна.

значит надо откусывать лишнее?
просто тросики были уже обжатые, правда на левую дверь (на мою же машину), но длина-то не должна различаться...

а может этот излишек появился из-за того, что я катушку протачивал?...

а ты свои тросы ставил и сам концы обжимал?

машина приехала с пакетом в багажнике, в нем были запчасти от водительского стеклоподъемника (видимо там, за границей, что-то меняли)
вот я и взял те тросики, благо они в хорошем состоянии были

купи новый ремкомплект, тут на форуме продают за тысячу чтоли, и не будешь потом париться:)

Тросики бывают трех разных длин. Возможно, что ты взял просто не тот. Ибо 4-5 см даже с проточенными канавками - слишком много "лишнего. тросика" получается.

кто нибудь может подсказать по моему вопросу ?

а какой длины должны быть тросы?
на форуме видел несколько вариантов, но они различаются между собой

интересует 2001 год 1.8 бенз. хэтч.

vanish, два последних сообщения

Я - не могу. Пока идей нет.

Уже выяснили, что длины могут отличаться. Но не сильно - пару см., а не 5 как у тебя. Т.ч. просто посмотри, какой тросик есть меньше на 3-5 см.

Кнопку проверял (на другой лагуне) работает. Может кто еще что подскажет?:shok:

Прочитал ветку до 13 стр., ответ не нашел, дальше не осилил! Вот, собственно вопрос:
Не работает правый передний стеклоподъемник, т.е. работает только одна пассажирская кнопка "вверх", водительская не работает. Самое интересное, если с водительской стороны поменять разъемы перед-зад местами, т.е. воткнуть фишку с проводами от передних стекол в кнопки задних. То работает кнопка "вниз" у переднего пассажира, а если нажать с водительской, то перегарает предохранитель.
:dntknw::dntknw::dntknw: