было бы желание....:sad:

Как показал тест Авторевю, а там тестились навигации грандов (Мерседес, Ауди), смысла платить бешеные деньги за родные встроеные навигации пока нет. Любой Гармин (переносной) и иже с ними, справляется с маршрутизацией пока что лучше, чем навигации вышеназваных автомобилей. И мнооого дешевле при этом.

Приветствую, зарегиcтрировался сегодня. Очень хочется такой авто, посмотрел, что в заказе есть многослойные стекла, а что именно они дают помимо прочности и не рассыпаемости самих стекол? Если по шуму помогают, то как впечатления? И очень хотелось бы услышать про практичность бежевого салона, плюсы минусы потому как хочется именно такой.

прежде всего они служат снижению уровня шума в салоне.. Похоже работают - ибо в машину садишься и как оглох :) Ну а практичность светлого салона как оценить - прежде всего это очень красиво..

ну и про свою немного: это самолёт.. боюсь педаль нажимать :crazy:
Подвеска настроена прекрасно - рельсы, лежачие "менты" - отрабатывает идеально.. ни стуков ни раскачки.. тормаза острее чем на Л2.. привыкаю.. Электроручник - вещь.. оценил Труб пара на дизели.. Есть шумка-утеплитель капота ;)
Всё пока )) :drinks:

Поздравляю с машинкой. Ты уж извини, но до того как тебе ее отдали, мы всей кампашкой ее немного обсмотрели (на задворках Петровского). Там же Эдуард Владимирович сказал, что шумка капота, идет только на дизели. По моему ты первый, кто дизельную Лагуну в ПА получил. Это символично!

Специально приезжал? :)
Сорри, что чуть мимо не пролетел - номера получил в девять последним ))

Не извиняйся, нормально все. Надеюсь что успел получить номера?!

З.С. Совпало. Там у нашего общего приятеля, на Сценике-2 (гарантийном) отвалилось внутрисалонное зеркало. По нотам, замена лобового стекла! Но мы с Владиславом решили, что это варварство из за такой мелочи стекло переклеивать. Петровский то на этом бы заработал, но не хотелось чтобы стекло переклеивалось. Вообщем, мы с Владом, используя клей зеркала заднего вида (из моей продукции) , примостили все как положено на место. Вот за этим и приехал. А тут уж вышли Эдуард Владимирович, Олег, ну и мы пошли смотреть твою Лагуну.

Успел :) Понятно )) так много народу было интересного.. я всё пропустил ))

Именно поэтому, когда я еду в ПА на пять минут, мои все знают, минимум часа на два. :lol:

Спасибо! Сегодня еду очередной раз в салон буду окончательно приглядываться и смотреть как супруга смотрится в этой машине, так как две машины не хочется, эх жаль нету памяти на настройки водительского сиденья :sad:

вы наверное хотели сказать "понравится ли Лагуна супруге"? :dntknw:

Поздравляю с машиной.:drinks:

Тёмка, поздравляю! Я как то за работой просмотрел что ты на новой лошадке. Теперь ждём (через пару - тройку тысяч км.) рассказ об впечатлениях от машины, тем более есть с чем сравнивать (имею в виду Л2), меня больше всего интересуют твой отзыв на подвеску, автомат, тормоза, ну а дизель? У нас в России официально не продавали, но всё равно ребята завозили из Европы. так что ждём-с.

Спасибо :drinks:
Спасибо :drinks:
Тормоза острее, подвеска собраней и жёстче (возможно это 17" профиль), двигатель зверь - на круизе разгоняясь обороты не поднимает более 2000 прижимает к седлу.. Рулится отменно, правда пока на скорости 90 км/ч :good:
Вот )) ощущения после 150 км :crazy:

Ну и классно! Как быстро летит время!

Круиз всё таки порадовал (на Л2 у меня не было) - по дороге на Ладогу учился пользоваться минуты две.. а потом двигался на нём - как в комп.игре - кнопкой прибавил кнопкой убавил скорость )))

Еще раз поздравляю ))) и удачи на "дороге жизни".

Завидую......
Давно хочу мощного дизеля на автомат коробке.
Через пару годков и у меня будет праздник.
ПОЗДРАВЛЯЮ !!!

Спасибо :)

А в дизельном двигателе ремень или цепь? Что-то вылетел у меня этот вопрос из поля зрения. Ну я думаю, по логике вещей. раз двигатель Рено значит ремень...