![]() |
Цитата:
|
А я куплю дето через годик стопудова помоложе тока!!!!:dance2:
|
Цитата:
|
катаюсь пок апару месяцев, но машинка ужасно нравится!!!Поэтому пока имею виды на Л 3, но дизелек:wink3:
|
Меняется время-меняются настроения... Я, пожалуй, больше не купил бы Лагуну...
Машинка неплохая, но хочется чего-то более качественного и быстрого и комфортного... Присматриваюсь к Лексус RX, Тойота Хайландер(обновлённый), Хонда аккорд кросстур, Тойота Венца (тот же RX), чтобы был полный привод и силёнок побольше... |
Иван, соглашусь по поводу "быстрого". В этом направлении Рено промахнулась на России, нас много таких, кто взял бы помощнее. А в Европе где они есть кмк не пользуются успехом.:sad:
|
Максим, Лагуна машинка очень хорошая, но согласись, чего в ней не хватает. И это можно отнести к модификациям и с турбой и дизельной версией... Ну и конечно задняя полузависимая подвеска это уже на "сегодня" прошлый век... Это констатация факта человеком имеющий определённый опыт общения с автомобилями.
|
Да, задняя подвеска оставляет желать лучшего. Она на Лагуне с 2001 года...:sad: и до сих пор она осталась неизменна ни в чем...
|
Мдя... хоть к моей л2 у мну претензий особо нет - но, думаю, в дальнейшем наши пути с ней разбегутся :dntknw:
|
Соглашусь со всей честной компанией! Но скажите Господа, что дизильного можете предложить в замен? Ситро не берём в расчёт, фактически Лагуна. :bye:
Ауди из другой ценовой категории, эа эти деньги я 3 Лагуны куплю, на мой век хватит! :-) |
если она и дальше будет так себя вести, то придется ее продать...
Цитата:
|
Мне нравиться. С утра смотрю на ЛЯГУШКУ - ну ПРЕКРАСТНАЯ ЦАРЕВНА:good:
|
Лагуна едет интересней, да и динамичней. Сам рулил, Но дизайн Ситро не плох.
Беда на рынке, машины дорожают, качество падает! |
Цитата:
|
Цитата:
|
за свои деньги хорошая машина. а если выловить слегка БУ - то просто отличная.
Балка балкой, зато и ломаться нечему! 3-ка вполне достойно дорогу держит. Да, я посматриваю на более дорогие машины... но зачем почти за тоже самое платить в 1,5-2 раза больше? Кроме машин в этой жизни еще очень много чего есть) Да и современные тенденции такие: все производители рассчитывают что машина откатает гарантию и развалится на мелкие кусочки. Из этих соображений у рено не самая плохая политика качества. И именно поэтому я 2 раза уже поменял обивку сиденья, на очереди чехол ручника. Если глянуть глобально - прогресс в автомобильной отрасли не такой большой - реальных прорывов давно не было. И применение проверенных решений - это самый правильный путь! Вылизывали они Л2, дальше многое перекинули в Л3 и часть усовершенствовали. Надо выпускать Л3ф2 в которой учесть недочеты и еще повысить надежность и успех придет. Сейчас все меньше разницы между брендами. Агрегаты во многом одни и те же, качество почти одно, гарантия похожая (и у рено весьма нормальная политика гарантии в РФ). Спрашивается за что платить больше? Из недостатков политики Рено отмечу что я взял бы машину с более мощным движком (2,5-3.0) в идеале в 200 сил (но ее нет у нас и нельзя заказать под заказ). + слегка по запчастям срезал маржу Автофрамоса для снижения цены. Ну и дизайн у Рено в целом "не для всех". Они думают отнять часть рынка компромисными решениями "на уровне", а чтобы сломить стереотипы надо все-таки в чем-то очевидно (для покупателя(!), для масс(!)) превосходить. Тк если человек не знаком пусть и с хорошей машиной, он так о ней может и не узнать. Добавлено через 1 минуту 56 секунд если бы был в продаже - купил бы 3-х литровый дизель срезанный для РФ под 200 сил!:dance2: |
Цитата:
|
Если сейчас опять покупать D класс до 1 200 000, то купил бы.
Если дороже, то наверное или Пассат СС или Теану 3.5V6 |
Много страниц назад ответил - нет. Но прошло пол-года или больше, меня она не огорчает, а только радует, почему-бы нет?!!!!
|
Тут как всегда вопрос в цене
За ту цену, за которую она досталась мне, хоть и 8-го года, то ДА! |
Текущее время: 11:52. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub