а у меня один в 30 тыс застучал, второй в 90 :)) С завода фиолетовые стоят

Стойки на Л3
 

По чем брали стойки?
Максим_40

Видимо из-за большего веса дизельных версий аморты умирают на них быстрее.

140 пробега, еще живы :drinks:

Я, конечно, читал когда-то все с 1 стр. (и отослал почти все во Францию)Тем не менее, кто может дополнительно коментнуть: при ТО-4 попросил прогнать на стенде передние амо. Помацали на подъемнике. Замечаний нет.Идеально. А громыхает уже и на средней скорости, негромко. А просил, т.к. при попадании в поперечную ямку в асфальте от фрезы 3-5 см. на скорости 60-100км -удар молотом по передней балке. Началось летом, после окончания гарантии. Где-то была рекомендация от умельца-куда-то проложить резинку. ??????????Буду благодарен за совет.

Про резинку писал я, но я не умелец, так балуюсь иногда. Подкладывал резинки под втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Застучало на ~70 тыс. Сейчас уже 130, все еще катаюсь. Правда обжал один раз болты крепления втулок, когда стучок снова проклюнулся. Так что если стучит из-за втулок, то это самый простой способ продлить им жизнь.

Ребят а про резинку по подробнее можно, тоже хочу попробовать. Да и фоток нет как все это выглядит?

У меня застучало с левой стороны. При проведении диагностики в СТК-Петрозаводск сказали, что подвеска в отличном состоянии. Также предположили что стучат амортизаторы, но при проверке на стенде "MAHA" параметры амортизаторов в норме.
Предложили ездить дальше и не париться (пробег 41200 км). :dntknw:

и все таки стойка
 

ребят у меня был стук слева, глухой в мороз чуть усиливался. все перепробовал что описано на форуме И ВОТ поменял стойку .... ОНО... все таки она сцука. поменял все тихо стука нет. у меня стояла зеленая поставил такую же. да и кстати зажали старую в тезки начали пробовать зажимать ЛЮФТ есть небольшой на НОВОЙ нет ЛЮФТА. так что ребят у меня стучала СТОЙКА

Добрый день ! Сталкнулся с такой же проблемой стук амортизаторов . Подскажите пожалуйста какие лучше взять амортизаторы на лагуну 3 ,KYB или оригинал при условии что оригинал могу взять за 2500 (фиолетовые)?

В оригинале тоже KYB. Без клейма рено аморты только для машин без адаптации на РФ.

Ребят извините может я опять бестолковость:crazy: зная что ответ на форуме где то есть но все же подскажите: поменял я стойку одну левую и меня сейчас все устраивает не что не гремит не стучит. Вопрос: обязательно менять вторую или достаточно сделать сход-развал? Спасибо.

желательно, но не обязательно.
если при едзде не будете чувствовать, что один жестче, а другой мягче.

спасибо. а сход развал нужно

сход развал нужен только если меняется тяга или наконечник.
но типа неплохо было бы заехать проверить. либо после замены посмотреть, если едет прямо, то проверять даже не надо.

спасибо:good:

все таки развал после замены стойки или опорника делать нужно. у меня отклонения то есть (угол между продольной осью автомобиля и плоскостью) были ощутимые.

полуоффтоп
 

roma07780
интересно, каким образом отрегулировали развал? может все таки схождение?
ps
вне допуска может и до замены было...

сори:blush: схождение

Народ, задолбали стуки в подвеске при проезде мелких неровностей - решил поменять стойки, все 4 на KYB. А теперь вопрос, что еще можно поменять в подвеске заодно со стойками:
- пробег 100 ткм (скоро)
- опорники менялись на 70 ткм по гарантии
- поменять все или машину целиком не предлагать

Жду советов

Втулки стабилизатора.

Ставь пневму, будет у тебя ситроено-рено :crazy:

тоже надоедали стуки в подвеске спереди, на что только не думал, поменял стойки стабилизатора, сейчас тишина полная

Смотрю на existe аморты, он предлагает Пылезащитный комплект амортизатора № 910080.
Нужен ли он?
Если да то сколько штук заказывать: 1 (может там комплект), 2 (на перед) или 4?

А и еще - Отбойник амортизатора с пыльником нужен?

Такая же история, постукивало не сильно, на низкой скорости. На очередном ТО приговорили - поменял сам, теперь тишина

у меня стучит перед. подвеска..
приговорены:
-стойки стабилизатора (взял от фокуса2)
-втулки стаба
-по 2 сайлента на рычагах (Sidem купил)
в ср.чт-поменяю.. а то реально как на стиралке.. да, фотоотчет по замене нужен?))

Конечно!!!

Добрый день. Тоже мучила проблема стука в переднем левом углу. Думал колодки, но они в порядке. И тут я обратил внимание на потертость. Фотку приложил. Подскажите, как называются данные элементы конструкции автомобиля и как избавиться от стука?
http://savepic.org/4100881.htm

Такая же херня потёртость на больших резинках,когда менял втулки стаба обратил внимание на ограничители на стабилизаторе,были смещены и ходили туда сюда по стабу,приварил к :censored: фене и втулки заменил и тишина да гладь :good:

Вечером заехал на шиномонтаж отбалансировать колеса и вытряхнуть из колеса отвалившийся в очередной раз датчик давления. После балансировки стук пропал. Похоже теперь данные детали не соприкасаются при езде.

Таже фигня была. Поменяли стабилизатор по-гарантии. Больше не проявлялось.

А это вот и есть то, что отвалился ограничитель втулок. Стабилизатор стал перемещаться в стороны. Лечиться сваркой .

У меня с водительской стороны на мелких кочках тоже глухо постукивает уже второй год но стук не увеличивается.

стук с левой стороны по ходу
 

Ребя кто знает что мелко стучит с водительской стороны уже два года но стук не :suicide::suicide:увеличивается.

Стойка!!! 100 проц. На этом форуме, выше, есть этому доказательства. Стук напоминает картофель в пласмасовом ведре? У меня тоже самое. Вроде не заморачуюсь, но надоело. Поменял 2 рычага с новыми опорами и новыми сайленблоками, 2 штанги нулёвые, новые втулки стаба, - а картошка в ведре осталась, печально, так-как денег выбросил на запчасти, которые ещё бы ходили, немалые. Надумаеш менять стойки меняй на фиолетовые!!!!

Тоже постукивает на медленной скорости на перевалах. После продолжительной поездки вроде пропадает стук. Раньше замечал что в начале поездки при выезле со стоянки (у дома она из больших плавных волн состоит)) ) разок стукнет и все. Сейчас почаще слышу. 1.5 дизель. Началось около года назад. Машина с Европы. Пробег в районе 180 реальных ткм. По истории замен в подвеске небыло. Картошка в ведре лежала под капотом уже. Убирал с помощью замены втулок стаба. На кочках сильных стучало- лечил заменой рычагов. При проверке подвески-все в идеале. На скорости все гуд. Вариант про аморт реально правдоподобен. При первых фрикциях прокачивается и не стучит.

Сегодня менял масло и увидел зазор в 2 мм между втулкой и стабом.

Парни, всем привет! Спасайте. Машина лагуна 3. Вчера менял втулки и стойки стабилизатора, естественно приопускал подрамник. После завершения операции выехал на тест драйв и офигел! Что то слева стучит, аж на улице слышно! Все пролез еще раз, посмотрел все болты и т.д. все затянуто! долго пытался найти причину, так и не нашел. Единственное подозрение на болт крепления подрамника, который находится в арке колеса, открутил его вчера а болт в этом отверстии гуляет сильно! Подскажите может там какая гильза в отверстии должна быть или еще чего то? потому что болт как карандаш в стакане. Есть подозрение что стук от него идет

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Не исключаю вариант что мог где то потерять в гараже эту втулку, если она была конечно

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
Стук металлический, аж в пол отдает. ездить страшно.

Всё возможно, скорее так и есть
Почитай тут, обрати внимание на последние страницы про втулки от Флюенса http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=39256

Нет там никаких втулок. Отверстие большое для регулировки высоты подрамника.
Смотрите что меняли, та же стойка стабилизатора чуть не затянутая стучит страшно.
Болт рулевой колонки затянули?