продолжение...
 

....Привет всем! давно не писал, и вот решился. Продолжение *очумелых ручек* Как-то достался мне по случаю омыватель фар,(комплект-форсунки,шланги,насос) с FIAT PUNTO GT. Всё валялся этот комплект и довалялся-забабахал я его в лагуну. В общем так взял бачок на 6 литров, в пробке просверлил отверстие и через пластиковый уголок (с резьбой на обеих концах) соединил его с насосом омывателя(ОТ ФИАТА).Затем просверлил отверстие (в самом низу) родного Реношного бачка, через горловину с помощью проволоки просунул металлический сосок и с наружи затянул гайкой (прокладки из резины с двух сторон). тоже сделал и с нижним бачком,верхний и нижний бачки соединил шлангом.Затем в самом верху нижнего бачка вставил ещё один сосок с надетым длинным ,тонким (из под капельницы) шлангом(это чтобы выходил воздух при заполнении водой), получились два сообщающихся сосуда, один родной бочок, а другой внизу на 6 литров.Нижний бачок затянул на хомуты. Форсунки встали в родные выступы на бампере.Шланги протянул и закрепил,ну там всё просто. Теперь электрика,Запитал всё от омывателя ветрового стекла.Использовал реле (с свободно замкнутыми контактами) и конденсатор. Смысл такой,жмём на кнопку омывателя стекла(конденсатор в этот момент заряжается) отпускаем кнопку омывателя и моем фары 2-3 секунды пока разряжается конденсатор. Внешний вид на фотках снизу... Вложение 52894

Вложение 52895
Теперь едем дальше. С момента покупки машины меня постоянно напрягал один момент- вертикальное перемещение панели приборов ,на кочках или при медленном троганье...капец вообщем (думаю многим знакома эта ситуация).А после того как поставил 2 диновую балалайку (где-то +2,5 кг) вместо родной ситуация стала просто плачевной. Подумав мозгом решил поправить этот недочёт,.Был взят кусок картона (выкройка) точно померяна,согнута и вырезана. Затем по этой выкройке из листа жести забабахал пластину.Сверу она крепится саморезами картридера а снизу болтами датчика поперечного ускорения. И вот и всё перемещения панели убралось процентов на 90. как мне кажется эту пластину надо ставить всем, также как и дорабатывать трапецию дворников...Вложение 52896

Вложение 52897

картинки не получается вставить нормально..Вложение 52898

Вложение 52899

Вложение 52900

Вложение 52901

Вложение 52902 вот как-то так...

Накладки омывателя сильно контрастно смотрятся(
А покрасить их в цвет бампера?

...так и так машину скоро красить буду,всю. Заодно и их может покрашу...хотя, они из прессованной резины,покрасятся ли вообще?Подумаю над этим. Ещё немного продолжения. *Допилил напильником* ещё одно слабое место в машине--- задний омыватель стекла. Был взят насос омывателя ветрогого стекла с факен-вагена. Давление он выдаёт побольше нашего...+у него один выход,в отличии от реношного. Короче-заглушил я в реношном насосе омывателя, выход на заднее стекло(всё равно он то льёт то не льёт) И через диод подключил насос от вагена, предварительно подключив его к дополнительному бачку, что приделал ранее для омывайки фар. Теперь льёт как полагается, напор ручейка увеличился, где-то в два с половиной раза. Короче, то - что доктор прописал.... фотки не делал,но так как масло скоро менять, залезу заодно и всё зафоткаю, а то лень снимать защиту за просто так...

...привет всем,Давно не писал в этой ветке,подсобрал кое-что...сильно не пинайте,за колхоз. Машина старая, что хочу то и творю...ну так вот, батарее уже 5 лет +простенький усилок+короткие поездки,короче озадачился установкой вольтметра,да так чтоб не очень колхозно всё выглядело.Был куплен вольтметр со звуковой сигнализацией,эт когда напряжение падает меньше 11 вольт он начинает пикать:wink2: Место определил на месте прикуривателя(каламбур) так как не курю.Прикуриватель мне без надобности,но и лишаться его тоже не хотелось .поэтому ему подобрал другое место. Сделал маленькую защиту чтоб случайно не не нажать.До кучи решил заменить позорную подсветку,поставил светодиод+сопротивление.во т как-то так...

...вот ещё немного

...всегда раздражала подсветка вещегого ящика...взял напильник допилил...до кучи поставил выключатель усилка...ну порт юсб вы уже видели...

...всегда хотелось иметь функцию включения габаритов только справой или левой стороны,+хотелось сделать это на основе светодиодов...вот так получилось в темноте светит ярко светодиоды повёрнуты внутрь...спереди в этом режиме включается только одна лента вместо двух(экономия заряда однако...

...ну ещё кое что,так как передний спойлер низко сидит ,а бордюры высоко,было решено поставить парктроник ну и камеру (благо валялась без дела),задняя стоит уже много лет...переднюю камеру поставил с разводкой через реле+установил кнопку на первую передачу.Ну типа паркуешься - включил заднюю задняя камера работает,первую - передняя включается ну и кнопку выключения переда чтобы парктроник мозг не выносил..(да кнопка не удачно получилась но другого места не нашел,чтобы всё под рукой было)

...ещё чуток...

...вот несколько ночных фоток..сори за качество...телефон. это две полосы подсветки в каждую фару.Сейчас галогенки выключены только подсветка...

...и еще чуток,это одна полоса светодиодной ленты впереди и одна сзади..

черная пленка под карбон- конкретный колхоз. Есть серая, ближе к родному цвету, можно встретить "18"D- глубокий глянец, и не только "карбон".
В остальном- "на вкус и цвет", сам добавляю/меняю подсветку.

P.S. Ленты от бортовой сети выгорают быстро, включаю через "ограничитель-предохранитель"- последовательно с лампой W5W в термоусадке