включи попогрей

от этого нагреется воздух? :shok::crazy:

нагреется, тока не сразу

так а кто нибуть ставил себе на дизелек автозапуск????/ и во сколько обошлось????

если речь про лагуну, то что дизель, что бензин, стоимость установки не меняется. Мне объявляли за старлайн 15тыр

Чет дороговато по-мойм... Мне за 10 предлагали.

поделись где?
10 сигналка с установкой или просто установка?
уже ставили на лагуну или просто сказали, что сможем?
втарая карта нужна?

блин, реально загорелся темой автозапуска, НО везде один большой облом....либо не берутся вообще, либо берутся но ценник поднимается с 9000 до 14000, я конечно готов потратиться, но 15шка за сигналку перебор....
Может кто ещё интересовался этой темой?
Сдайте плиз. пароли явки))

и так.....я с автозапуском)))

рассказывай ;)

В общем так)Пока пароли явки сдавать не буду, так как работа ещё не закончена...будут доделывать в следующую субботу. Что есть на данный момент:
В общем нашел я контору по установке сигнализаций, до этого 90%говорили, что за наши машины не возмутся, у остальных цены начинались от 16тыров за старлайн б9, 18-19 за с9 и 20-22 за пандору 3300 с кан модулем((Я нашел место где по акции мне поставили с9 за 11тыров))Ребята сначал долго ломались, но потом решили попробывать.
В общем приехал я в субботу к 10ти утра и работа началась, сразу прелупредили, что одну карточку нужно будет испортить ради этого дела, ну чтож гулять так гулять))Больше всего не хотелось, чтобы карточка была сломана, а согнализацию так и не поставили..Но, ободрила меня фраза галавного мастера:"Ну все, пластик карточки я слоам, назад дороги нет", и работа началась...Общими усилиями вытащили магнитолу, ящик под мелочевку, пепельницу и сняли климат. Дальше я уже не мог на это смотреть и ушел пить кофе. Приходил узнавал как обстоят дела. В общем как оказалось ничего сверх сильного непонадобилось, пара часов работы с паяльником и вуаля обманка поставлена!!!К 13-00 самый сложный этап был пройден)Схема работы следующая: подаешь сигнал с пульта на блок кправления, он замыкается с карточкой, она подает сигнал на имму, вклучается зажигание, система делает тест и вуаля машина заводится!!!
Дальше приступили к установке самой сигнализации, закончили к 16-00, но потом начались проблемы с подключением концевиков дверей и багажника, долго искали нужные провода и все подключали. В результате к 20-00 все было готово!
Что работает, что не работает:
Собственно работает сигналка, работает автозапуск.
Не работает глушилка, пока не смогли разобратся как сделать выключение с брелка, сразу не получилось((Но думаю, что это возможно так как сегодня случайно нашел в сигналке функцию включения блокировки двигателя через 30 сек. после включения сигналки, так вот так как когда машина заводится нужно её ставить на сигнулку в обязательном порядке, то она благополучно глохла через 30 секунд, после активации данной функции))
Теперь, свои наблюдения:
На самом деле штука прикольная))Уже второй день сажусь в тепую машину)Минус главный в том, что она сама не глохнет и то, что всетаки карточка нужна, так как каждый раз заводить с брелка довольно долго((
+ Почемуто когда завел с брелка, открыл машину, поехал, а потом нужно куда-то выйти не глуша машину, она начинает терять карту после открытия двери водителя и включает аларм))))Но мне кажется это все мелочи и они будут устранены в следующие выхи!
А так очень доволен, сервис отличный, сигналка прикольная, куча всяких функцию + даже есть турботаймер))Ну и конечно крайне приятно садится в теплую машину и вообще классное ощещение, когда заводишь машину с брелкаЮ прям ноу хау какое-то...))

Добавлено через 23 секунды
фу...вроде пока так))

Когда только купил Л2, тоже пытался поставить сигналку с автозапуском. Три часа возились, но не смогли обойти механический иммобилайзер.

ненаю, может технологии ушли вперед...б9 ставить не решились, сказали, что гораздо сложнее...

Сейчас думаю продать свою и купить Л3)

на л3 ещё сложнее((там скорее всего только пандора 3300 или старлайн диалог...

Шер Ханы можно с каном ставить на Л3

можно все))были бы деньги))Шер Хан вроде ещё дороже..(хотя точно не знаю), не представляю какая там модель с кан-ом..

взято из темы раздел Аксессуары/Сигнализация
7711471081 Модуль согласования с CAN-шиной (под этим номером идет FALCON CAN-02 руководство, рекомендация по применению в Лагуне)
там же небольшая инструкция от кобры

Ну мне это пока ненужно, у меня Л2 и уже стоит сигналка, я отталкивался от своих потребностей и минимального бюджета.
А именно возможность запускать двигатель дистационно, и наименьший бюджет))Пока получилось не плохо))А так с кан модулем любой электрик поставит сигналку, тут вопрос в деньгах...Самая дешевая сигналка с кан модулем и установкой, которую я нашел 21000р пандора 3300р.Мне как-то эта сумма не улыбается, при условии, что платишь только за автозапуск, так как сигналка нафиг на лагуне не нужна))Спроса на неё нет и красть её никто не собирается...

пригодится
 

кан на 3х лагунах работает только на чтение, т.е. он только видит передние двери, зажигание и т.д., задние двери, запуск придется по аналогу подключать + минусом играться на "микриках" считывателя или пускать в расход карту с свободными руками, далее если хотите чтобы "свободные руки" после цикла автозапуска работали (в конце запуска обязательное нажатие кнопки закрытия на вод.двери, иначе "свободные" руки не будут работать, только физическая кнопка открытия на карточке, только после этого снимать с питание с спрятанной карты свободные руки, так как кнопка закрытия работает только при наличии в зоне радиовидимости карточки свободных рук)

как-то все сложно)))тогда уже проще поставить сигналку со свободными руками))в нашем случае одной карточкой в любом случае придется жертвовать и неважно есть ли свободные руки ли нет...Правда в одном месте мне обещали сделать без карточки, но там ценник был 30 тыров, сказали, чтободут ставить 2 обходчика:wacko2::wacko2:

автозапуск офигенная тема, когда с утра -7 и машина во льду))

После автозапуска никаких кнопок на двери нажимать не надо, потому что нет в этом необходимости. После автозапуска разблокируется кнопка ЦЗ на панели и сигналка сама сможет открыть двери, ведь её всё равно придётся снимать с охраны.

описывая имел ввиду slave систему например типа MS Sputnik, если управление полностью брать на сигнализацию, без возможности "свободных рук", да, "танцы с музыкальным инструментом" не нужны...

Подскажи как подключить турботаймер от сигналки:wacko2:

все поправил))оказывается все нормально подключили, просто одну настройку забыли...теперь все отлично)и вклбчается и выключается с брелка))

А кто-нибудь проверял Starline-овские CAN модули, насколько они облегчают установку? и понимают ли Лагуну? а то заявлены только Меган, Флюенс и Колеос.

Прошивки для Лагуны у них нет. Так что установку в этом случае они не облегчат. Только по аналогу.

Согласен полностью - автозапуск - классная тема! У меня самого стоит Шерхан-7 с КАН-модулем - все здорово, настроена сигналка на прогрев по температуре (-20 градусов - 15 минут) и по падению напряжения на аккумуляторе - работает как часики. Единственный минус, который не могут устранить ОД, у которых кстати покупал и ставил сигналку - машинка заводится не с теми настройками климат-контроля, который стоит на момент выключения, а тупо: +30 градусов и вентилятор - на 1/2 одного лепестка.... У жены Сузука Гранд Витара, стоит Шерхан-5 - так никаких проблем - как выставишь температуру и обдув - так и работает! В результате она всегда садится в прогретую машинку с оттаявшими стеклами и включенным заранее обогревом сидений, а мне приходится все это делать открыв машину - настраивать....

Vsvman попробуй запусти машину с пульта сидя внутри авто и выстави нужные параметры климата и потом заглуши с кнопки старт/стоп чтоб настройки прописались в мозгах. Дело в том, что, Л3 для каждой карточки помнит настройки климата, радио, сидушек (но в нашей раше насколько помню сидушки не реализованы, поскольку нет кнопок запомненных позиций кроме купе).
Не забудь предварительно вырубить свою карточку если авто с свободными руками...
может сие поможет....

Ок, попробую....

Итак.... Сегодня как раз и попробовал - сделал все, как научили. Результат - нулевой. Как запускалась она при +30 и вентилятор на минимуме - так все и осталось на кругах своя... Карточка, которая стоит в машинке (для обхода иммобилайзера) ничего не запомнила! Что еще можно сделать?! У нас зима не теплая )))

спрятанная карточка с свободными руками? или без?
интересно, питание на нее подается на все время автозапуска?
Ps
когда прошивал еще одну карту на машину, после ее активизации и запуска авто, по дефолту у меня тоже было +30 и лепесток, выставил сколько надо, заглушил, авто запомнило настройки данной карточки...

Привет. А какую сигнализацию поставил с автозапуском? Кинь ссылочку из тырнета. И по стоимости сколько? А то надоели эти танцы с бубнами около машины. У нас как зима, так морозы минус 30 - это еще тепло. Надоело. Тут почитал, многие против автозапуска, на юге я может бы тоже против был. Но у нас другое дело. Морозы начинаются числа 10 ноября и заканчиваются числа 10 марта. Средний минус 25. Достало:suicide: Буду ставить по-любому.

ИЗВИНИТЕ УВАЖАЕМЫЙ!!!! Повторил все действия - и все стало на свои места!!!! СПАСИБО!!!! Все отлично работает - как и хотелось! Видно в первый раз что-то сделал не то...:blush:

При установке предпускового подогревателя возникла проблема с включением климат контроля. Прошу подсказать, каким образом можно принудительно включить КК при наличии управляющего сигнала от подогревателя +12В? Сигналка не установлена.

в теме про предпусковой подогреватель выкладывались сервис-инструкции по установке Webasto... ссылка

У меня Бинар, Webasto имеет специальный выход для управления вентилятором. У меня в наличии только +12В при достижении 40 градусов.
Возможно ли включить климат контроль?

А какая разница? В Webasto аналогично +12 появляется когда нагревается до определенной температуры, далее реле которая подает питание блоку управления вентилятором через шим контроллер... в общем на "легенде" все что нужно для Вас есть...
Ps
зачем греть салон? Вентилятор климата не слабо "кушает"...
Помню просто случай у коллеги по работе, машина теплая, салон тоже прогрет, а стартером уже не крутит... :bye:
У себя грею только двигатель, уж от теплого двигателя потом салон быстро прогревается после запуска двигателя. Кмк, оптимальная схема: прогреваем двигатель автономкой, после ее цикла, происходит автозапуск (опять же использовать для автозапуска можно выход на включение климата). Будет и машина теплая и аккумулятор целый....

С регулятором мощности от Webasto просто не хотелось связываться по причине лишних затрат, была слабая надежда на чудо. Запуск двигателя мысль хорошая, но требует обход иммобилайзера с безусловной установкой сигналки, что так же тянет за собой затраты.