На заправках стараюсь всегда, вовремя открыть лючок, и до окончания заправки открыть дверь, чтобы рычажок разблокировался. Т.к. "СР" закрывается авто, пока идёшь платить. А нежные таджикские руки, так и норовят сломать лючок, что при открытии, что при закрытии. Сей тонкий механизм многим оказывается неизвестным.:dance2:

Лючок испугался и починился сам. В ПА его еще на всякий случай смазали, там он даже не пытался западать.

Перекосился лючок бензобака
 

Народ, кто-нить сам регулировал лючок бензобака ? У меня он недавно перекосился и теперь трет об кузов при открытии и несимметрично закрывается.
Куда и как лезть ?
Может нужно снимать заднее правое колесо и подкрылок :shok: ?
Попытался сам отстегнуть войлок в багажнике со стороны лючка ...но не смог долезть до крепления:sad:


Как-то уж нехочется из-за такого пустяка ехать к оффдиллеру и оставлять на растерзание свое авто....сколько раз убеждался : поедешь в сервис , так там одно исправляют а другое ломают

Всем спасибо

вот это поможет...
держится эта часть на трёх пластмассовых ушках.. открой лючок и толкни пластиковую часть на место.

Артем, что-то не очень понятно чего куда толкать ?:crazy:

внешнюю (окрашенную) часть..
фотка есть как перекошен?

Артем, фотки прилагаю
Покажи \объясни куда-чего нажимать?
Вчера попробовал: не получилось:sad:
Спасибо

Я отремонтировал сам. Пришлось снять колесо, подкрылок. Горловину бензобака не трогаешь, снимаешь сливной патрубок излишков топлива он левее . Откручиваешь винты горловины и снимаешь лючек вместе с всем крепежом. Штырь крепления лючка, он сьехал вниз ( проблема в нем! ) береш его немного укорачиваешь ( я спиливал на круге наждачном, можно болгаркой ) затем вставляеш на место, штырь стал чуть корочше и я паяльником заплавил места вставки, снизу и сверху. Теперь думаю он больше не выскочит. Хорошо что не поехал к ОД. В лучшем случае они штырь бы вставили на место, а он через год вновь бы выпал, уж паяльником они бы точьно не усовершенствовали недоработку РЕНО.

Здесь оффтоп, конечно, но интересно:
у Aficionado машина не адаптирована под РФ или это все 2.0Т с такими требованиями к топливу?

Артем тебе не поможет! Читай сообщение № 48.

Igorecha, оставь телефон ?
Если созрею делать сам, буду звонить
Спасибо

с ней тебе к офдилеру и менять по гарантии.

Добавлено через 23 секунды
в будущем за себя отвечай.

Адаптированная,но я не знаю движков с турбиной, которые бы на 92 ездили.

Фольксваген.1,8 TSI.

Аллроад 2.7 битурбо))

Если некорректен, - прошу прощения:wink3:

Добавлено через 13 минут 32 секунды
тел. в личке.

угумс, я посмотрю сколько он проживет на таком топливе

)))) вот как раз для любителей 92-ого на движках VAG - Das Auto ))))

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...ht=fsi&start=0

Я посмотрел.57000 км на момент продажи.И думаю дальше будет жить.Есть все предпосылки.

Господа,а скажите,лючек должен закрываться ЦЗ Или нет?Я сегодня попробовал первый раз за все время владения и он у меня открыт всегда.это правильно?

неправильно. ЦЗ закрывает и его в том числе.

А замерзать он умеет?как на первой например?как проверить?

умеет... вручную из багажника толкни

Ок спасибо,попробую,а то я прям расстроился,думал снова в гости в ПА

Сегодня руки дошли. С первого раза не толкнулось, но с 10-15 "туда сюда с ручным приводом" заработало!

Друзья, срочно нужна ваша помощь. Загорелась сигнальная лампа об окончании топлива, заехал на заправку, лючок бензобака не открылся. Разблокировка центрального замка с ключ карты никакого эффекта не дает. До дома добраться смог, но до сревиса боюсь, бензина не хватит. Как нибудь можно открыть заблокировавшийся механизм лючка бензобака самостоятельно?

Снять обшивку в багажнике нащупать кольцо и потянуть.

Похоже болезнь. Тоже на заправке конфуз был. Но производитель похоже знал, что так будет и предусмотрел ручное открытие. Из багажника есть доступ к приводу замка. На приводе загагулина есть, если за нее потянуть - ларчик откроется.:wink3:

Спасибо всем, крючок под ошивкой нашел, лючок открылся.

Саленоид с загагулиной от лючка: 8200305732 ценник под 2000р.

Была такая же ситуация сразу после того,как лючек выровнял (шпилька как обычно выскочила).
Только случилось это с открытым лючком - штырь не хотел обратно уходить.
Затолкнул я его туда пальцем,а он обратно выдвигаться не хочет.
Вообщем, было замечено следующее: если очень долго нажимать на кнопки брелка, то потихоньку штырь всё таки входит и выходит.
Но в итоге я так и не понял в чем была проблема. Оставил машину минут на 10 - прихожу, пробую - всё работает. Может где провода окисляются...

Поначалу тоже открывал путем многократного нажатия на открытие, но хватило на 3 мес, потом залип окончательно. Это не провода, заедает сам саленоид. Разобрать и смазать.

Но как-то интересно для саленоида. То еле-еле пальцем двигается, то через несколько минут идеально... без всяких вмешательств.

Было такое, ВД-шкой побрызгал и всё прошло...

Хм. Вчера столкнулся с этой проблемой - лючек бензобака не открыть снаружи. Ну изнутри с трудом открыл, а обратно ни в какую (силу применял в разумных пределах) этот штырь с крючком не задвигается. Там никакой блокировки нет на обратное его движение? Или так грязью забился механизм?

Вроде нет. У меня тоже еле-еле зашел. так что лучше попробовать почистить.

В общем, как я понял, дело оказалось в грязи и температуре. Как только температура на улице упала с +31 до +18 все прекрасно заработало :) В общем вытолкнул штырь обратно, почистил от грязи, смазал силиконовой смазкой и жду когда снова наступит +30 для проверки ;)
В ПА Шушары не сильно глядя сказали, что надо менять механизм - больше туда не поеду с такими вопросами:(

Фотоотчёт по устранению перекоса люка бензобака.
 

Вложение 25555
Это случилось после продолжительной езды по разбитой дороге.
Металлический шток выдавило вверх и сорвало с нижнеё петли крепления.

Вложение 25556
Снимаем заднее правое колесо.
Вложение 25557
Выкручиваем и вытаскиваем крепления подкрылка.
Вложение 25558
Вложение 25559
Вынимаем подкрылок.

Фотоотчёт по устранению перекоса люка бензобака.(Продолжение)
 

Вложение 25560
Видим вот это.
Вложение 25561
Вложение 25562
Снимает вот эту крышку.
Вложение 25563
Вложение 25564
Выравниваем люк бензобака, наживляем шток в нижнее отверстие широкой короткой плоской отвёрткой сверху, но не засовываем его до конца.
Нижнее отверстие крепления штока внутри мажем секундным клеем с кисточкой.

Фотоотчёт по устранению перекоса люка бензобака. (Продолжение 2)
 

Вложение 25565
Вложение 25566
Вложение 25567
Засовываем шток, до его появления внизу, вровень с нижней плоскостью.
Ждём 10 мин. пока засохнек клей и собираем всё в обратной последовательности.

Теперь шток не вылетит вверх.

Лючёк бензобака
 

По дороге в крым перекосился лючёк бензобака со всеми вытекающими.
Закрывание в притирку, незакрывание на замочек при закрывании машины.

Т.к. машина уже не гарантийная. и далеко от дома - полез сам.
разобрал сначала всё из салона. Упёрся в кузов, зато нашёл ТВтюнер где живёт.
Залез из подкрылка. Место где петли лючка, закрыто крышкой на трёх защёлках (одну сломал, пластик авно, уже хрупкий).
Лючёк болтается на штырьке , который, в свою очередь, ничем не зафиксирован. И по непонятной логике штырёк вылез не вниз, а вверх. Пол часа секаса и попал на ощупь в эту дырочку.
Вобщем как-то так.