))))Discussio mater veritas est (В споре рождается истина)))

Ну да, и я " рога включил", старый дурак. Наверно дело в ньюансах рынка сбыта.
Просто очень Лагуна 3 2.0 dci нравиться, балую её оригиналом, но и требую много от неё. Удар держит. Очень часто, летом, под 200 км.ч, благо у нас дороги есть под такую скорость. С трешкойБМВ2011 г.в, ДВА ЛИТРА бензин, на прямой она уезжает, кто бы сомневался, но на картодроме не все однозначно, нервы треплю.
Просто хочу пожелать парню найти не "уезженную" машину, а живую и пусть получает удовольствие.

Цена вроде соответствует состоянию авто, а состояние не очень. На вид авто 3 из 5.
По поводу проворота вкладышей - не угадаешь. Хочешь спокойствия - меняй, только сделать это на 2.0 и акпп достаточно сложно.
Аукс глянь в подлокотнике.
Пробег конечно не 170, да и не показатель это, надо смотреть состояние. Тачку можно уложить и за 30 тысяч.

Ну вот Альберт,а думал что я здесь один только гонщик,да и движок у меня маленько подохлее ,но как ты говоришь он тянет одинаково от 140 до 200,просто я сравниваю с авенсисом,тот после 160 как то не ахти,а ниссановский атмосферник и хорошо подобранная 6 ст механика тянет в принципе не плохо,я 210 выжимал,(небольшая ошибка,выжимал 210 не я ,а чел который на фото на серебристой лагуне) Taureg отстал на 190, когда ездил в Питер с Новгорода шёл за ауди а4 турбо, почти не отставал скоростной диапазон был 100-200(камеры,нас.пункты) на заправке перед питером ,московский чел с ауди подошёл и спросил у тебя турбо 180 лс.? я говорю да ну нах 140 атмосферник,не поверил, но масла по приезду домой доливал грамм 200,движок прошёл 100 000 км,ремень генератора ещё не менял,кто то говорит про ненадёжность французского автопрома,катаю с 14 года, пробег был 61000 ,сейчас 100000, поменял только чехлы передних сидений,передня подвеска(стойки,рычаги) жижи естественно ,и всё...... ребята машинка радует и я за ней слежу.

Саша, спустись с небес на землю
Не поедет твоя машина столько)))

да не проблема будет потеплее запилю видос,по своему спидометру.

Жду с нетерпением потепления)))

Вот у моего коллеги Л3 2.0 бензин с 6 ступкой. Максималка не знаю, но я пробовал, едет очень бодро.
Он купил Колеос, вот думаю, может забрать лагуну у него, пробег 120 т.км, будут две штуки. Так вот, по ощущению 200 она точно пойдет
На своей "жал" 220 по спидометру, с учетом погрешности, фактор ветер в спину, свои паспортные 210 км.ч пошла. Разгон после 190 вяловат. Да и страшновато уже, не за себя, а за других участников, запросто кто то что то отчебучить может.
И еще смешной случай, еду, на хвосте бмв 5 ка свежая, ну я накидываю 180-190 и думаю, круто с бомбой тягаюсь.Потом парню на бомбе это все видимо надоело, он нажал на газ и уехал, вообще, у меня было 180. Я усмехнулся и спустился на землю.

Ну, так в добрый путь. что вы мне тут небылицы рассказываете?
Удивите всю страну, как машина 2 литра в стоке 140 л.с едет 210 км/час
Видео в студию.

О как. Я может чего то не знаю, но по паспортным данным двушка бензин 210 должна жать. Но еще раз повторю, я сам на этой модификации, так быстро не ездил. Леший, может поделишься , на чем основывается твое утверждение, что машина не выдает паспортные данные, заявленные фирмой изготовителем ( расход не берем)? Личный ли опыт, опыт знакомых, просто недоверие изготовителю?
Ничего не утверждаю, Но едет двушка( повторяюсь) на ручке, очень бодро, наравне с турбобензинкой, а может чуть-чуть быстрее. Связка мотор коробка хороша.

ну тады мне ни кому не грить что на 1.6 движке 200 на круизе ехал и запас был

Видео обзор. (не полная версия, сейчас присутствуют доработки, сенсорная кнопка переключение между экранами и камера заднего вида)
https://www.youtube.com/watch?v=YrIG...ature=youtu.be

Остальное тут. http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...вигация

они решаемы

да всё решаемо... какой ценой вот вопрос

https://vk.com/video27227955_456239027 это пробовал летом на хреновой резине,да и жена рядом спала ,больше не стал ,запас оборотов ещё есть, здесь дошло до 190 ,было 5200 оборотов ,короче летом поставлю хорошую резину,и видос обязательно запилю, а то пи------лом окажусь,нужно же доказать что моя лагуна 210 поедет.

Поправь, а-то на неделю отдыхать отправят...

Странный продавец какой-то, даже доп фото не готов выслать. Аукс вывести можно, на обычном кабассе без навигации делал себе, отписывался тут, что и куда подключать. Привода не сильно дорогие, летом заказывал себе левый привод всборе за 9000, но дело оказалось не в нем. Вообще, заметил, что у Рено в сильные морозы привода любят трещать, что на мегане 2, что на лагуне 3, в морозы ниже -20 иногда похрустывает при старте, как только температура поднимается звуки пропадают.

Давай перенесём наш диспут в соответствующую тему, то нафлудили тут)
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...40#post1107140

Если по теме, то машину которую кидал, решил не смотреть, тк боюсь больших вложений и потраченного времени. Приглядел бензиновую одну в максималке, всё по телефону вроде хорошо, но продаёт её не собственник по ПТС, машина типа на родственника. Генеральной доверенности нет и это смущает.

https://auto.ru/cars/used/sale/renau...078111-229151/

не в курсе может быть она клубная?

Какая разница, договор купли продажи просто должен быть с собственником.

он есть, но собственник далеко, и как я её на учёт ставить буду, по двойному ДКП или с фальшивой подписью?

Перекупы машины так и продают. У них есть 2 договора, один заполненный, где фигурирует собственник и перекуп, а второй договор, где фигурирует собственник и пустое место под потенциального нового владельца. Подписи собственника и там и там стоят. Копия паспорта собственника должна быть, ключи и оригинал ПТС и СТС.

да комплектуха не плохая, может и максималка которая продавалась в России,если сервиска есть ,то и пробег по ходу не смотан,главное что бы автомат не ушатан был,(конечно всё чинится,но это лишние расходы,нервяк и плохое настроение:crazy:) в клубе вроде таких не всплывало,нужно спросить у постояльцев форума.

Настораживает что на бежевой машине почему то ручка кпп черная и верх туннеля. Так же уж больно новое водительское сидение, у меня на 80к уже вся боковина потрескана притом пассажирское больше замято в местах где возникает эта проблема.Передний бампер походу меняли либо начинку его,парктронники есть только на решетке но на туманках их нет.

Задний бампер крашен 100%, сидуха пассажира рваная, водительская перешита, либо поменяна. Я такое только у таксистов видал.

А что за двойные стёкла?
Для такси больно шикарно светлый салон, электросиденья и панорама.
Да и ценник в 450 труб для турбобензина с пробегом 130 ткм маловат.

Алексей,у нас в Новгороде в такси и на Мерседесах катают ,и на Камри,это у кого чего в голове,на мерсе ездит типо говорят военный пенсионер с Мурманска ,сейчас в запасе .я как то с ним ехал говорит надоело с женой дома сидеть.вот по вечерам таксую,как обычно на вопрос не жалко,сказал нет. А Сидуху водительскую люди пишут что меняют ещё по гарантии.это как повезёт, я менял на кожзам год назад ,на водительское сидение 3000 ,сняли чехол и перешили бока .

Понятно, значит этому за 450 руб отдать машину тоже не жалко?
А на чём таксовать?

у меня 175 ничего не потрескано. предыдущий хозяин менял по гарантии их на улучшенные. тоннель действитеоьно должен быть бежевым

Добавлено через 20 секунд
ну тип как лучше шумоизолируют, шли как опция

Добавлено через 1 минуту 45 секунд
это и есть максималка...

Добавлено через 57 секунд
Короче действительно за машину очень дешего, я бы такую за 550 выставлял... с торгом. похоже на развод либо какие-то скрытые проблемы

Меня больше всего смущает, что человек в ПТС не вписывался. Но и тоннель конечно, что с ней такого делали, что поменяли на чёрный. А по цене в похожей комплектации я видел в Питере, но на тот момент ехать мне лень было.

Странно , но мне кажеться что в данной комплектации должны быть шторки в дверях и на задней полке, туннель и ручка кпп тоже настораживает.

Настораживает 2010 год. Если 2008 го, а продана в 2010,что тоже возможно, т.к. после 2008 такие лагуны в РФ не поставлялись???? И с такими дисками тоже вижу в первый раз. Если с ЕС то все возможно. Хотя сервисная еще и на украинском?!? Её ли? - да и цена.....

а чем ручка КПП и отсутствие шторок настораживает?

выпуск у неё 2008, первым хозяином куплена в декабре 2009, я её пробил по сайту ГИБДД

Ручка должна быть бежевой,в цвет руля. Центральная консоль похоже обтянута чем то, скорее всего из-за того что вся облезла или были царапины. Вот как должно быть.
Шторки по идее вообще в базе должны быть и не понятно почему их нет.

[QUOTE=


выпуск у неё 2008, первым хозяином куплена в декабре 2009, я её пробил по сайту ГИБДД[/QUOTE]

Тогда машина точно нормальная, надо ехать смотреть и возможно будет просто удачное приобретение

Салон бежевый и значит ручка акпп и туннель должен быть бежевый. В комплектации с кожанным салоном стоят шторки в дверях, а их нет!

И это автоматом означает что тачка битая перебитая в кредите или что?)

Руль по плоскости завален по правой стороне,труба ( та котороя видна) правая слишком глубоко сидит. У самого выхлоп на две трубы, есть с чем сравнивать. И да, абсолютно все машины официально продаваемые в РФ были со штатными шторками, даже в начальной комплектации. А эта с двойным остеклением и без примитивных опций. Забыть надо об этом конструкторе. Левак от перекупа.

ну вот, эксперты диагностики по фото подтянулись

Что серьёзно? (Без подколок))) Первый раз увидел такое:wacko2: