Может, голосовалку подвесить?

нахрена? масло равно как и присадка никогда полностью не выльется из двигателя, т.е. будет постороняя присадка в масле...

Добавлено через 5 минут 7 секунд
в субариках по-моему, другое просят лить...? товарищ на импрезе wrx какое-т о хитрое субаровское льет и грит, другое настоятельно не рекомендовали в субаровский турбовый мотор лить...

Всем нуждающимся
http://avtomaslo.info/promyivka-dvigatelya/index.php

а интересно, есть ли еще какой нить способ для полного извлечения старого масла? Где они эти 10% сидять, в картере?
Илиже мож компресером продуть?
Надеюсь несглупил (я немеханик). :-)

А у меня субару не турбовая.

Конечно есть.....Разобрать мотор:lol:

Эти 10 % (примерно 350-450 г) размазаны тонким слоем по всей внутренней поверхности двигателя. Удалить их ,не разбирая ,практически не возможно и делать это совершенно безсмысленно , и еще и вредно. Удалите остатки масляной пленки и двигатель первое время после заводки будет работать без смазки.

Большая чать так называемого несливаемого отстатка находится в поддоне, КМК.

Именно поэтому, полезно промывать промывочными маслами. Они за счет своего обьема, вымывают старое масло.

Лучше коненчо, как написано в статье, промыть маслом которое льется в двигатель, самый надежный метод.

Этот метод совершенно бесполезный для мытья двигателя. Я бы назвал его простой сменой масла через два дня после замены. Потому и надежный. А через день еще лучше.Моторное масло не обладает свойствами для быстрой очистки.Под моющими эффектом ,как правило ,понимают способность масла препятствовать прилипанию загрязнящих примесей к внутренней поверхности двигателя,а диспергирующие присадки поддерживают всю эту грязь во взвешенном состоянии и в дальнейшем задерживаются масляным фильтром или сливаются с отработанным маслом. Поэтому если внутри уже налипло,то необходимы совсем другие вещества,чтобы все это растворить и отчистить. Опять же от состояния двигателя зависит.

Эт понятно, просто с помощью пролива, можно выгнать из двигателя большее количество старого масла.....

сеня менял масло вот такой приспособой. Ребята по поводу предложения промыть сказали, "если двиг не жалко - мой, промывка у нас есть".

Залил кстати, мобил1 5w50
http://god1941.users.photofile.ru/ph.../154801589.jpg
http://god1941.users.photofile.ru/ph.../154801590.jpg

откачивают через щуп, так еще больше масла остается, чем при сливе через пробку....

нифига не остается. Пробку выкрутили, чтобы показать. Ничего оттуда не льется

Добавлено через 54 секунды
масла кстати, вошло почти 6 литров

дай бог...)))))

а откуда там останется, если трубка в картере лежит на дне?

Это хреновый способ замены масла, это для тех кому машину не жалко.
В идеале промывать промывкой и сливать все через пробку. Для чего-то ведь она там есть.



не для того же чтоб клапана через нее вытаскивать.

так чем он плох, собственно? Еще раз повторю, пробку выкручивали после откачки масла

Добавлено через 44 секунды
через пробку более грязный способ. Тут практически в белых перчатках.

Для меняющего более грязный,для двигла более чистый. Это кому как нравиться.

А чем он, собственно, хреновый? Мне на Фольксвагене так выкачивали, я решил, что ребята просто новую игрушку купили и слегка выпендриваются. :acute:

Особой разницы с традиционным методом не вижу. Эти качалки тоже ведь не в России придумали.

Последний раз менял так-же. Тут увидел на Шеле фирменную промывку, теперь думаю попробовать или не стоит...

Не надо мыть - это бесполезно, а может быть вредно

покачто отлажил промывку и замену масла в двигателе по причине возможной продажи авто.

Тоже вариант . И все вопросы снялись ...

Кол-во масла в F3R
 

Поменял масло, опять ушло только 4,5 литра, уровень в норме. Лично смотрел все работы. Почему не 5,5л. как в РЭ?

Не до конца масло сливается, кмк. Правда литр - многовато.

При откачке через щуп, в двигателе остается гораздо меньше отработки, чем при сливе через пробку. Разница легко доходит до 0.5 литра (например берем сливаем через пробку, далее делаем из старого шприца и трубки небольшой загнутый отсос и собираем остатки с дна поддона - будете неприятно удивлены сколько еще осталось отработки.
Самый лучший способ промыть двигатель - залить масло той фирмы что собираетесь заливать только минеральку поставив обязательно новый фильтр - недельку поездить (если турбина - сильно не крутить) и слить залив нормального. (это в случае если не знаете что там раньше было, если марку не меняете, лейте что было без всяких промывок)
Пятиминутка как и полнообъемная все это от лукавого - вам же ни кто кровеносную систему не промывает растворителем, много всего может отлететь и попасть например в клапан движка (в сердце), если и моют то постепенно в течении недели используют для этого центрифугу для разделения крови на ферменты, сливая в день не более литра крови и закачивая назад поллитра или чуть больше очищенной (остальное "мусор")
ps
если хотите чтобы двигатель изнутри был девственно чистым используйте хорошее масло и меняйте его в два раза чаще чем рекомендует производитель. Вообще в книге японской по тойоте написано, в тяжелых условиях эксплуатации все нормы замены делить на два (Россия это одна сплошная зона тяжоолых условий четко описанных в японокниге - пыль, не дороги а направления, морозы, рваный режим движения, "качественное" топливо)

В мануале по лагуне тоже самое написано. Но у нас же мануалы читать не принято, почему-то:grin:

Промывка двигателя
 

Добрый вечер всем! Возник у меня вопрос! Нужно промывать двигатель перед сменой масла?

никогда не промывал и не собираюсь

КМК Не стОит :wink3:

нет и не пробуй, ибо в ребрах жествости масляного поддона остаются остатки етой жидкости, которыые в новом масле тебе его подпортят совйства. Могеж попробовать применить если будеш снимать паддон и потом вымывать его. А сами хорошие масла содержат в себе моющие присадки

нужно, только если переходишь на другой тип масла. А вот полезный сайт по масламhttp://avtomaslo.info/

конешно нужно...ибо потом когда провернет вкладыши много раз будете вспоминать и чего я такого сделал что мне так повезло

:grin::grin:

Андрей, раздвоение? :grin:

осталось ещё два варианта ;)

...
нет сарказма....читать надо внимательно посты а не выдергивать отдельныя буквы слова словосочетания как любят делать плохие журналюги

Сарказма не будет, если цитировать то, на что конкретно ответ)) а так "злостный оверквотинг" какой та получается:lol::lol:

зы: без обид ессно:)