желательно ещё подушки (опоры) двигла и кпп проверить, они тоже толчки могут давать

Ребята,
Читаем внимательно заглавие темы.
Проблема не решена
Замену подушек и заправок не предлагать
если не чего сказать, просьба не свистеть

да нет ребята заменой масла такие проблемы не решаются.ну может какое то время и поможет.лично мне помогло .но не надолго.в итоге все равно ремонт.пробег не малый.я тоже так думал куплю автомат и буду ездить в радость.но не повезло.если брать из салона .то да будет всё хорошо.если ездить аккуратно и не топить до отсечки то можно много проехать .но я так не смог .в итоге попал на ремонт.но у меня коробас был древнего выпуска.сейчас ставят новые может там всё по другому.но я бы всеравно съедил на диагностику.

Я писал не про очиститель форсунок и прочее. Я писал про Castrol TBE )

Добавлено через 2 минуты 10 секунд
Если проблема не решена заменой масла, тоь скорее всего дохнет гидроблок... Копать следует именно туда(((

Разговор был о Wynn's. Многие постоянно добавляют очиститель инжектора, очень довольны, ни кто еще не пожалел. Я прекрасно понимаю, что опасно лить, если не пользовался раньше.

Проблема так и не решилась?

У меня началась такая же история, но с передачей №2. В момент, когда надо бы переключиться на 3 передачу, обороты резко растут, а потом происходит переключение и толчок.

На остальных передачах всё идеально, только переход 2 -> 3 проблемный.

Народ, кто знает где в Москве коробки чинят? На случай, если замена масла не поможет.

Какой пробег? масло менялось хоть раз? Чисто для себя интересуюсь

Пробег 150к (по крайней мере по приборке). Когда 2 года назад покупал, коробка чуть пиналась, но ел-еле. Раза 2-3 менял масло частичной заменой, больше не беспокоила долгое время.

Сейчас горит чек-енжин, с впрыском небольшие проблемы, двигатель работает в целом ровно. Может быть из-за него такое поведение...

А какие проблемы с движком f4r,сотню накатал,все хорошо,даже свечи не менял.а извиняюсь у меня м4r

Не решилась, стала усугу*****ся(((
Замена масла помогла в прошлом году, в этом году - результат нулевой.
Стараюсь не гонять, если нужно побыстрее, переключаюсь в ручном режиме.
Буду менять коробку на контрактную, через неделю отпишусь по результатам

Поменять коробку много ума не надо :)

Тут на форуме помнится был отчёт по DP0, когда чувак перебрал руками сам всю коробень. Пускай не с первого раза, но ремонт помог!
Вот найти бы такого умелого, чтобы ему дать дюнюжку, а он сотворил чудо...

DP0 - 4 передачи
AJ0 - 6 передач
Коробки разных поколений
Уровень ремонта по сложности разный
Для интереса:
гидроплита в сборе стоит 100круб

если найти проверенную контору не будет ли ремонт лучше контрактной?

Думаю, нет(
Пробег у меня жестокий (240ткм), коробка запущена(
Контрактная - 60ткм, пусть работает дальше
Бум надеяться на совесть продавца.

у меня так же бывает но с 4 на 5-ю когда жмешь не сильно
но если кикать то все идеально переключает
чек не загорался

Мой случай:
Нужно идти на обгон - включаю М, переключаю на 5, на 4, чувствуешь, что передача встала, после этого давлю на газ
Если с 6-й давить кик-даун вылетает 4-я:censored:
Впечатление неприятное - ты на встречке

у меня 150 пробег
надеюсь еще тыщ 50 протянет)
напиши контору где коробку брал потом ели все хорошо будет

ОК
Менять будут в Петрозаводске
Для начала сделают диагностику старой

Да, если ехать динамично, то всё работает нормально. Проблемы при спокойной езде.

Полечу пока остальные болячки, на всякий случай почищу клеммы аккумулятора (в соседней теме жаловались на это), дальше видно будет.

а как вы определяете что он не ту включает? на экранчике же в авто режиме не пишет номер скорости

Добавлено через 40 секунд
ну с этого и нужно начинать, а то сразу "контрактную буду брать"...

Вот и я тоже ещё на втором мегане на........ся с dpo al4,лагуну уже решил брать на ручке,год гоняются без проблем.

Всё!!!!
Проблема решена заменой АКПП:yahoo:
Пол-дня устраивал тест-драйв "тапка-в-пол"
Звук стартующего троллейбуса ушел.
Передачи переключаются быстро и незаметно (почти)
Автонейтраль по ощущениям = нейтраль:good:
Кайф!!!

ммм. а как же диагностика старой?

Сервис, в котором менял, не смог прочитать ЭБУ АКПП, поменяли тупо сняли-поставили
Надеюсь, в памяти ЭБУ остались коды, почитаю КЛИПом (такой сканер им не ведом)))
Скорее там что то сдохло по механике
КМК фрикционы включения 4-передачи

ну а где купил, за сколько, какой пробег, есть ли у них ещё такие?....

Диски это последствие, они в коробках никогда не умирают сами. Первое что умирает - муфта, затем гидроблок, а затем и диски. Замена масла каждые 50к км обязательна, с самого начала жизни акпп. И чем больше насиловать акпп при низких и высоких температурах и часто давить тапку в пол, то тем быстрее умрёт муфта и гидроблок.

Ну, как бы так
Тут гадать можно
Я пошел другим путем: тупо заменил коробку
Пока результатом доволен, еще покатаюсь, а дальше...., только подумываю, автомобиль продавать не стыдно будет)

Так ты старую то препарировал или..?

Не, закинул в гараж
Мало ли кому нужно будет))))

и даже желания нет раскидать её?

Есть желание раскидать
Нет желания собрать:suicide:
В механике еще ориентируюсь
С автоматами не сталкивался
БОЮСЬ(((

Чо денег то стало это удовольствие замена акп?для меня теперь если автомат,то только новый авто,не хочу больше играть в лотерею повезёт или нет.

70 рублей денег

Я пока обошёлся заменой жижи. Передача перестала залипать. Принесло :)

Сочувствую...
Вот и первая замена коробки, как то не радует перспектива замены коробки после 200 к км.

никто не заставляет менять, если есть рядом хороший сервис, то стоит сделать диагностику, может до ремонта там ещё далеко было.
Лешему- после диагностики можно твою коробку сделать и продать. Или сервисов рядом нет хороших?

У меня 50к пробег и автомат по ощущениям, скоро отъедет.

ну так в МСК один 1 км за 4 идет =)

О каком уровне сервиса можно говорить, если они не знают что такое Клип, а своим сканером не смогли почитать ошибки.
И Лагуну видят в первый раз
А менять все подряд, как то не интересно.
Хотя, поехал к ним по рекомендации, как к лучшим.

есть же машины с пробегами под 350ткм с такими коробасами, и ездят же :)