:shok:Да уж, накрутил так накрутил...

Старался))) Так зато оно(франкенштейн, оно и т.д. Иначе не назовешь) светит просто убойно))) Намного интереснее штатных Valeo)))

Взял филипс + 50%, осталось поставить и посмотреть...

Sergey965 :drinks:

Прикатывай - поставим))) От Балашихи до Раменского(через Егорьевку) рукой подать и без пробок)))

по чем?

По 3000 ровно... Дешевле нету их...

Когда, до четверга я свободен, а потом в Воскресенске буду:blush:
Я знаю:grin:, летом (когда дачники) в Воскресенск всегда через Раменское)...

6 за пару, бонусом получил лампочку в дневной свет))
Второй раз завезли, первый раз взяли на пробу, понравились...

Ставь, проведем сравнительный анализ:grin:

Поставили уже))) Покажи что там за подогрев форсунок прикупил?)))

Не форсунок, а омывающей жидкости. Холодно ставить, не покажу пока.:grin:

Добавлено через 58 секунд
На линзы внимания не обращали?

Дай хоть ссыль на обогрев...измучился уже...Заливал и хорошую жижу и не очень - один фиг мерзнет...
На линзы конечно посмотрел, мутные, 100% покрыты внутри налётом, вот и не светят нормально(на лампах налёт присутствует). Андрею показал этот самый налёт... Сначала изнутри помыть, просушить, а дальше видно будет. То, что после мойки станет лучше - факт.

без проблем, не мучайся:grin:
http://besf1ts.ru/catalog/?catalog_category_id=37
А вердикт по линзам то есть? Чего делать то..?

По линзам.... Сперва помыть и смотреть, если не поможет, то менять модули... Valeo не дорогие - 3т.р. пара в идеале))))

Добавлено через 54 секунды
Подогревалка вещь хорошая, осталось понять насколько она нужная)))

Провентилируй, может чего как...

А чего вентилировать то?))) Свои галогенки мыл, результат был очень хороший(стали как новые), с адаптивками я думаю тоже ничего случиться не должно. Надо взять да помыть)

Дорого сильно фары стоят...

Макс, я мыл модули Валео. Шторка приводится моторчиком, после мойки ничего с ним не случилось. Он отлично работал потом, ржавчины после дистиллированной воды не появляется. В приводе шасси(поворотный механизм) стоят моторчики, так что могу дать 99.9%, что с ними ничего не случится. Главное хорошо просушить.

Sergey965, maksvk

Прокатился сегодня (110 км) свет радует:good:
После НГ попробую фару помыть...

А когда помоешь, станет вообще шикарно:drinks:

Вот ты искуситель...

Так я правду говорю)))) Насмотрелся я на это все... И реально знаю что поможет, а что нет...)

Жди в гости тогда... возьмешь?
И по пассажирскому дврнику тоже...:grin:

Конечно приезжай)))):grin: Сразу, вдвоем с Андрюхой)))

Какие лампы лучше установить xenon 4300k или 6000k?

Штатный ксенон? Если штатный, то только 4300К(других не бывает). Если колхоз, то какие больше нравятся...

После НГ праздников:blush:...

Подниму тему.
Имеется штатный поворотный ксенон. Автомобилю три года. Но что то свет мне не очень нравится.
А теперь вопрос, кто нибудь снимал поворотные линзы без разбора фары?

Если ошибок в авте по ксенону нету и он работает как положено, я бы для начала лампочки попоробывал поменять и помыл бы фары изнутри, а потом бы думал дальше че делать.
А по поводу линз, очень интересно было бы посмареть как достать линзу не разбирая фары.
От человек себе ксенон делал http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=41480 много чего полезного есть.

Раз автомобилю всего три года, то просто пришла пора менять лампы)
Для чего вы хотите вытащить модуль из фары?(от того что вы его оттуда выдерните он лучше светить не станет). На счет снятия без разбора фары - 90% что без разбора не обойтись.
Я все забываю заглянуть внутрь ксеноновой фары. Вот когда посмотрю, тогда смогу точно сказать: Можно вытащить модуль или все таки надо полностью разбирать...

Лампы менять как то не очень хочется, все таки не дешевое удовольствие.
И с помывкой фары опасаюсь - там же моторчики поворота линзы, да и привод шторки, как бы с ними не случилось что после мойки.
По доставание линзы решил спросить, т.к на предыдущий страницах появлялась версия, что на поворотных линзах можно достать линзу не разбирая фары.

Вытащить хочу для того, что бы посмотреть на состояние линзы (Состояние отражателя, стекла, чистоту), да и проще будет почистить. На крайний случай, чтобы поменять саму линзу. Линза на биксеноне стоит valeo, а по ним не очень хорошие отзывы по надежности.
Вариант замены вижу на китайские линзы morimoto Такие биксеноновые линзы стоят у меня на УАЗике, и святят намного луче, чем сейчас на лагуне :crazy:
И еще заметил один момент. Стекло на линзе не прозрачное, а какое то мутное что ли, матовое. Это так и должно быть? Они на новых фарах прозрачные? На morimoto стекло линзы прозрачное.
Вот фотография света моего уазика:
http://s50.radikal.ru/i130/1309/4a/6eee6bf46247t.jpghttp://s003.radikal.ru/i202/1309/93/8829977945f2t.jpg

Мне вот тоже интересно, как линза должна выглядеть? У мня она мутная и если приглядеться, то видно, что её половой тряпкой вытирали ))))

Отдельно линзу можно помыть? Если фару снять, то модуль вынуть можно или там вообще всё запечатано внутрь?

Я бы вам посоветовал,как и ранее, все таки поменять лампы, так как за 3 года они теряют свою яркость почти на 50%. И линза валео мне кажется не хуже китайской, о которой вы писали, светят они достойно не спорю.

фара же вроде залита резиной а не герметом? тогда вариантов мало...
"стекло" в идеале? лампы 100% устали, и потеряли сильно. но и отражатель мог слегка подгореть..

а по китайским линзам, ну то то на вашем фото, это копия линз хонды аккорда, а те всегда славились очень резкой светотеневой границей.

но поверьте, в валео не дураки сидят, и их линзы стоят на трети автосов европы, а значит с с валео все ок.. с новой :)

Я что то понять не могу. Если отражатель выгорает, его нельзя отдельно поменять? Линзу менять не вижу смысла, её проще промыть.

ну когда люди говорят "линза", имеют в виду всю конструкцию целиком, стеклянную линзу и отражатель. в данном случае, просто отражатель отдельно не найти.

http://autoled-tuning.at.ua/02-05.jpg

Ага! Вот оно что ) Теперь вижу. Так, а линзу с отражателем нереально найти? Что делать, если выгорел? Менять весь модуль? Модуль это линза, отражатель + ещё что-то? Блок розжига?

Где то проскакивало, что Валео модули стоят 3 тысячи, только не моню за комплект или одна штучка.

Я почему так рьяно интересуюсь -- у меня фары в белесом налёте. Через 2 недели поеду в отпуск на родину, там есть гараж и я хочу быть по всеоружии, когда приеду туда и скручу нацонец эти фары для промывки )

Меняется только модуль, блоки трогать не надо - работает, значит все с блоками хорошо. Валео стоит 1500 за модуль(б/у в хорошем состоянии) и 3000 за новый.
Вот такие модули стоят в Лагуновских фарах:http://www.galogenu.net/upload/resiz...d673b9e264.jpg

Ок, но модуль также реально промыть фейри, как саму фару. Так ведь? Главное потом просушить хорошенько.

Главное в основном не просушка... После мытья с фейри хорошенько промыть проточной водой, а затем ДИСТИЛЛИРОВАННОЙ. И только так)

Проточной... Хех... Откуда ж в гараже её взять? ) Хотел просто затариться баклажками по 5л и промыть хорошенько.