У тебя тоже такой глюк был?

Естественно, убрал канему и все сразу начало работать и показывать как надо.

Доброго вечера. Почитав темку, решил извлечь и в своей машине данный чужеродный элемент. Но нету его в приборке! Куда его еще могли врихнуть?

Ну вот только сегодня дошли руки. Разобрали панель. Фильтра нет. Жаль.
Панель функционирует абсолютно нормально за исключением суточного одометра. Если его сбросить на ноль принудительно, то одометр "обнулится" произвольно, и в следующий раз это произойдёт по достижении 655,4 км, т.е. будет показание 655,3 км и затем 0,0 км.

65535 это максимальное целочисленное значение для двух байт =) Оно и переполняется.
Что говорит нам о том, что было вколхожено какое-то кривое устройство-фильтр.
Вопрос только куда.

Что показывает клип? Пробег совпадает с тем, что на приборке?

у меня таже проблема в приборке ничего нет, по VINу проверяли последнее обращение на 126000 км, приборка показывает 60 000 км., клип в сажевике показывает 126000 км.. А хотелось бы чтоб реальный показывал, и суточный не сбрасывался на 655 км.

Значит научились ставить куда-то в разрыв провода или вообще на ABS (он же источник сигнала) напаивать =\

А что показывает в клипе датчик пробега? (Не на сажевом, а тот параметр, который в том числе в приборку идёт.)

Это.

А мне кажется, что никакого кривого устройства нигде и нет.
Пробег можно сбросить программно?
http://www.youtube.com/watch?v=BqImNaIV43s
http://www.youtube.com/watch?v=g0bvCMcOQyg

полуоффтоп - imho
 

Зато есть кривая прошивка проца в панели...

Вот. Кое-что проясняется. Похоже у меня кривая прошивка. Пишет при заводке на панели: "Checking control functions". Панель пока не разбирал, канэму не искал...Родной пробег знаю-не такой как на приборке...

Чекин контрол фанкшнс :) всегда и у всех загорается. Это система диагностики автомобиля.
Но только вот пока не прояснить, можно ли поправить эту прошивку... Или уже всё, навсегда...

можно ли слить прошивку с другой панели и залить в мою?

можно пробовать переконфигурацию в клипе запустить, клип ее найдет и попросит диск reprog

А где этот диск взять.

в инете образы есть

Скажите, эту фигню с проводами вообще отпаять и выбросить? И там, куда она припаевается тоже микросхема, и ее выпаять и выкинуть? Ну и соединить дорожки между собой...

Да.... народ.. сейчас пробег мотают только в приборке,через диагностический разъем, вся процедура 4 мин.
В итоге.. кривая прошивка в панели... проблемы с пробегом суточным..
не корректный расчет топлива...и еще там че то ...
Клип и диск с репрогом ... не спасут
.... нужно залить прошивку в панель....взятую с машины с родным пробегом..
а потом клип с диском ....
,,,,,,,,,,,,,,,
вчера видел лагуну 2011год 1,5Dci (на рынке ,,жданы,, )
пробег 334 тыс...
а на приборке 120....
посмотрел 6 машин ....у 5 были скрученные пробеги...
... купили одну и тоже со скрученным пробегом 127300 на приборке.... 167,300 настоящий
... на днях буду решать вопрос как вернуть пробег....
,,,,,,,, так для справки отмотать !!!!!!криво!!!!!! пробег прям на рынке ...35 уй....
,,,,,,,, а отмотать с кан.фильтром 100 уй..... и тоже криво будет
,,,,,,,, отмотать !!!!НЕ криво!!!! 150 евро и 4-5 часов времени....
.......
начинаем забывать про CANEMU

Подскажите пожалуйста, а как вы определяли пробег прямо на рынке? Просто планирую покупать лагуну 3 рестайлинг и боюсь столкнуться с сильно скрученным пробегом. Спасибо

Предположу что через диагностику Клипом проверял пробег.

Клипом виден реальный пробег автомобиля, а не то что на приборке.

Клипом

А если произвести замену сажевика програмно(клипом),что концов не найти потом?

В этой строке бывает нолик. Нада в другой смотреть.

Всем спасибо за ответы!

Я показал для примера

Кого парит большой пробег ? :rofl:
Всё своими руками :
http://www.focalprice.com/ER2154X/4_...cenic_III.html

Если бы прочитал весь пост то понял бы что проблема не в пробеге больше меньше, а в глюках после изменения пробега.

Читал, даже в первых постах писал, сам имею небольшую проблему на Л2 после замены своей приборки. Китайская ссылка попалась, вот и запостил, она же в тему, только "наоборот", типа смотать без привлечения наёмного труда :)

Народ, а в чем собственно проявляются глюки при установленном CAN-EMU? Вопрос к тому, что можно ли бысто это определить при покупке машины?

В основном суточный пробег троит...скидывается после 600 км, например. Или после глушения двигателя. Может и не быть прибора. И без него скручивают. Тогда с приборкой будет все в поряде.

Народ, а при удалении кан фильтра на его место нужно впаивать дроссель ? И скиньте кто-нить пожалуйста фото куда паять.

Начала глючить панель приборов, подцветка мигает, ингогда пол тахометра выключается, стрелка спидометра мигает. Регулировкой яркости подцветки кручу и то мигает, а то нет. Кроче, начитался тут "умных" и знающих что это из за кан фильтра глюки в панеле и его нужно выпаять. Короче, поехал в сервис чтобы снять кан фильтр, разобрали, в панель никто не лазил, сняли и ничего там НЕТ! Только зря потратил деньги и потом еще гавнякались со стрелками, задолбались выставлять тахометр. Короче все ЗРЯ!!! Народ, у кого глюки в панеле, то это не от того, что там у вас что то впаяно, а от того сколько лет вашей панели, и, если у вас она глючит, то ее нужно заменить. Лезть туда бесполезно, панель наша одноразова и не ремонтно пригодна!!! Стрелки в панели не вытаскиваются, они вместе с мотором запаяны и снять чтобы что то припаять не получится, вы просто сломаете стрелки и светодиоды не поменять. Я думал что там можно поменять лампочки в подцветки, так там их нет, там только впаяные светодиоды до которых не долезешь, да и еще они очень малы.

Глупость полнейшая. Моргает из-за того, что светодиоды "умирают" - их нужно перепаять. Такая процедура проделывалась и не единожды.