т.е. это не колхоз?. Алексей, куда проще взять схему выложенную Лешим и подключить по ней как предложил выше? разъем слева за обшивкой, технологические отверстия есть и работать будет так, как ты хочешь. Зачем изобретать велосипед?

Я бы с удовольствием, уважаемый, и кидал я проводк для проверки, может думал поможет им- Лешему и Dionisу, что откуда идет, посмотри , что написано ниже после схемы- там диспут , который кмк не окончен....спрятать без проблем в обшивку, но что????, реле, диод, какие- то микросхемы???

Прошу прощения, что поздно ответил. был занят.
Предлагаю свой вариант доработкиВложение 44681
165 ЛАМПА ОСВ. БАГАЖНОГО ОТД.
166 ЛАМПА ОСВ. ПРАВ. ЧАСТИ НОМ. ЗН.
167 ЛАМПА ОСВ. ЛЕВ. ЧАСТИ НОМ. ЗН.
557 СЕРВОМОТОР ЗАКР. ДВЕРИ ЗАДКА
645 КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК САЛОНА
821 ЭЛПРИВ. ЗАПИРАНИЯ ЗАДН. ОТКРЫВАЮЩЕГОСЯ СТЕКЛА

Что произойдет, если открыть дверь при включенных габаритах?
Правильно, реле заблокируется и постоянно будут гореть и габариты и подсветка в салоне. До тех пор, пока не выключишь габариты и не подождешь 5-7 сек при закрытых дверях пока напряжение в цепи 13AG/18A не снизится до порога отпускания реле (подсветка салона гаснет с задержкой, затем плавно)
Так же откроется замок багажника (шунтируется его кнопка)
Не совсем удобно)

Теперь соглашусь:drinks:
При открывании появляется минус на пин 15 КБ 645, а управление задержкой и плавным выключением производится плюсом с пин 289 КБ 645

Так что в принципе все должно работать по такой схеме
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...7&d=1378103169