колодки тоже ориг?

думаю сейчас, АТЕ или оригинальные колодки ставить. опыта по последним на форуме почти не находил

Итак закончил замену дисков. Как и писал ранее, перед: диски Отто Циммерман, колодки TRW; назад: диски TRW, колодки TRW. Замечаний пока никаких, надеюсь и не будет.

Поставил на перед диски NK (с колодками Textar) -отличные диски.Замечаний никаких.

Не трешка, но какая разница.

Поставил спереди brembo, а сзади otto zimmermann. И те и другие на ощупь просто конфетки. В описании обоих "хай карбон" и все такое. (Если кто не в курсе - высокоуглеродистую сталь очень геморно обрабатывать ввиду большой твердости, поэтому дешевые высокоуглеродистыми быть не могут. Но зато высокоуглеродистая сталь гораздо меньше корежится при температуре.)

И те и другие реально оказались "хай карбон". Это стало видно после первых же дождей. (Нелигированная высокоуглеродистая ржавеет мгновенно.) Все что не трется стало красным. Знал бы что так будет - пассивировал бы эти места преобразователем ржавчины. Может, если будет время, так и сделаю.

В остальном все отлично. Посмотрим что через год будет, а то у меня до сих пор передние больше года не держались - начинали бить.

Брал АТЕ - ни чего не ржавеет, т.к. были окрашены краской полностью.

вот это печально :(

С моим стилем езды - это не удивительно :crazy:
Не так http://hondamotor.ru/board/index.php...ndpost&p=91698, конечно, но все же.

Скажите пожалуйста, а сколько мм допустимая выработка по тех.данным и в реальной практике???

по моей реальной практике, можно ездить и не париться дальше допустимой выработки. тормозит так же, хуже не становится.

Поставил себе на перед Otto Zimmermann 470.2433.20 два диска за 3180 руб. взял отто потому что ставил на зад форда и после перегрева жесткого их чуть чуть повело в том месте где колодка соприкосалась с диском и после обточки ни каких проблемм не было.
колодки взял Ferodo FDB 1440 1724 комплект. да хз почему их взял одни говорят плохие - скрипят, другие говоряд отличные.
пока откатал пару сотен км. ни единого скрипа и писка тормозят плавненько по сравнению с предыдущими (хз какие из германии машина) но на них выработка огромная да и руль колбасило при торможении. в общем я доволен:dance2:
PS менял сам все почистил и смазал спец смазкой в общем ушло 3,5 часа (но был опыт замены задних на форде)

Диски стоят родные,передние и задние, пробег 170 т.км.
Поменял колокди комплект перд и зад ABS не скрипят,трут ровно, вырабоки нет, проехал уже 7 т.км. все ровно.

Не верю (с)...

Мне в Лоранте приговорили и передние и задние диски после 2-х комплектов колодок (пробег 86к).
Измерь толщину диска и фото выложи нам

Привет:wink3:!
У моей на заднем правом 7 мм:shok:.А выбито на диске MIN 9,5 mm и номер 8200019531 в Exist не бьется.
Точить до лезвия:crazy: ,али как?

можешь покататься еще. или взять SNR в сборе с подшипниками, или чего подешевле типа брембо, ате, без подшипников и перепрессовать старые в мастермоторе.

На Л2 себе ставил - без проблем

перед:
диски перфорированные Zimmermann 470.2432.52 + колодки ATE 13.0460-7249.2
зад:
диски SNR KF155.109U + колодки TRW Cotec GDB 1621

тормозит идеально!:)

Я так для себя и решил:good:,
только колодки менять пораньше, не до полного износа.
А то как выдавит цилиндры,жижа заборт,тормозам хана,страшно чуть-чуть:crazy:.

Подскажите задние тормозные диски
SNR KF155.90U - подходят?

А TRW DF 6044BS - подходят?
По идее они сразу с подшипником должны идти и те и те или как?

Romko, ты уже поставил SNR?

PS только у меня атмосферник 2.0 бензин.

Вопрос актуален

Подниму еще разок

При торможении начал бить руль, думаю, какие теперь поставить. Получается Febi продержались чуть больше года.

поставил NK. Пока нормально.

Неужели на обычную трешку никто не ставил задние неоригинальные диски?

Дмитрий не очень понимаю вопроса, вроде как на л3 все задние диски одинаковые - 300мм. бери snr с подшипником. или дорого?

Alexey, не дорого, но пока никто не подтвердил что мой номерок SNR KF155.90U правильный... не хочется купить то что не подойдет

экзист ведь пишет, что подходит на все л3, и с подшипником.

Alexey, я экзисту безоговорочно не верю, уже накалывались с ним

а так?
http://img1.liveinternet.ru/images/a..._large_sn1.jpg

Alexey, спасибо! Теперь беру :-D

Мне бы еще несколько номерков уточнить бы надо...

Подскажите пришло время менять диски/перед, лагуна 3, 1,5 2010года...Колодки лежат ТРВ, а вот с дисками всё не могу определиться...
И главный вопрос размер передних 280?
Просто по экзисту показывает 280 перед и 300 зад, на Л2 было ровно наоборот...300 перед, 280 зад...

Как быть?)

Если судить по зарактеристикам оригинальных дисков, то для M4R диаметр должен быть: 300 (296) - передние, 300 - задние.
Я тоже решил передние диски менять.
Выбираю между оригиналом и ATE (комплект на 2500 р. выйдет дешевле), если брать диски ATE, то какие колодки к ним?...

А разве оригинал - это не ATE?
Реально самому поменять передние тормозные диски, или там сложно?

Максим, привет!
Я заказал диски АТЕ в экзисте, на днях приедут. Собираюсь поменять сам - что получится - расскажу ))

Привет, отлично, буду ждать :good:

У меня первый "подход" оказался безрезультатным: винты крепления направляющих и болты крепления суппорта затянуты настолько сильно, что я не смог их открутить имеющимся инструментом :sad:

если сильно прикипели то возможно притётся греть.

Как-то печально это...