Вот это тема, хоть посмотреть порядок всего..а то тоже предстоит это нелегкое занятие как снег стает

Повезло вам что втулки есть где купить а у нас только под заказ прям как отсталые а ещё центр Европы :sad:

Просьба ответить тем ,кто уже менял втулки стабилизатора:всё -таки возможно ли их заменить без снятия или опускания подрамника т.е. малой кровью? Опыт неоднократный замены на Лагуна2 имеется,специальный ключик на 13 тоже есть...

Где хозяин то? И главное где отчет??? :dntknw:

Я менял лично сам и на двушке и на трешке. В принципе различий нет. подрамник нужно только открутить (ослабить) и потом используя позы из камасутры за час-два все получится.

Поставил втулки стабилизатора "Полиуретан" зеленые. Первый день проездил в полной тишине, на второй при переезде лежачих полицейских появился посторонний звук... вроде скрежита... очень не приятно :( чем смазать втулки?

смазкой для шруса или литолом, ну или если без снятия то можно взять силикон в баллоне и спрыснуть через трубочку. Но последнее дает не долгий эффект. Есть еще одна такая тема параллельно в разделе для Л2 там поподробнее описано, что все тем более полиуретановые втулки нужно мазать (с ними должен идти в комплекте тюбик со смазкой если по уму)

Спасибо!!! :good:

Вчера заменил сам обе штуки. Поставил оригинальные Рено. Подрамник не трогал. Ремонт производил на яме, снял оба передних колеса, и с помощью двух ключей на 13 (один с трещёткой, другой рожковый у которого предварительно сточил края- получилось в виде вилки) произвёл замену. Ушло времени примерно 1 час на всё про всё. Да, конечно, немного неудобно , но не так страшно, как говорят.

пропал куда то. фотки все у него надо ему напомнить.

Ребят я так и не понял, симптомы какие мертвых втулок? что это скрип или стук?

стук при медленной езде по неровности.

Стук есть и справа и слева только такой ненавязчивый. Еще когда еду и попадаю в колею на трассе начинает рыскать из стороны в сторону. Может это все взаимосвязанно?

Ну если рыскает , то это может быть уже что-то по серьезнее втулок .

Заменил втулки стабилизатора.С опусканием подрамника намного быстрее и удобнее получается.Открутив 7 дополнительных болтов вы избавляете себя от лишнего геморроя,потраченных нервов и ободранных рук.Вся процедура замены заняла 40 минут времени.
Эффект от замены ощутил.Посторонних шумов в подвеске вообще нет.

В том то и дело что на диагностики был. отдефектовали стойки стабилизатора, все остальное сказали зашибись. Стойки поменял стуков стало поменьше, но до конца не вылечилось

Какие втулки поставил? черные или желтые :crazy:

Оригинал поставил.

Всем привет,сегодня поменял втулки ,ставил пореуретан зеленые.Менял в сервисе с диогностикой всей ходовой заняло 2 часа,по деньгам 1300,мужик знающий менял не раз на 2 лагуне.По ходовой все в норме,в скором будущем тысяч через 15-20 подехать проверить задние салинблоки.

Вот интересно, где в Перми найти такой сервис, который также быстро поменяет втулки. Менял два раза и оба очень долго: на одном сервису машинку даже на ночь оставили, на другом сказали, чтобы больше с такой проблемой не приезжал))))).... Поменял бы сам, но нет времени и ямы)))

А гараж есть?

Нету:sad: если был, то немного проще было бы.

В настоящее время нахожусь в сервисе по причине стука в подвеске. И вот вердикт такой - на стабилизаторе имеется с одной стороны !!! ограничитель втулки стастабилизатора, так вот он сделан не из металла и разошелся в разные стороны от втулки. Тем самым стабилизатор имел движение в разные стороны. Сейчас сняли стабилизатор и будут пытаться наварить ограничитель. Вот такие могут быть еще казусы на лагуне.

Да, у меня также было. Правда варили не снимая.

Просто возмущают некоторые вещи в автомобиле и не самом дешевом автомобиле. Что им (производителям) мешает сделать ограничители намертво в вареными в стабилизатор и причем с двух сторон. Вот так вот ездишь и не знаешь чего ожидать в следующий момент. Ремонт стабилизатора обошелся в 2500 р. Так как стабилизатор был подвижен - он раздолбал два месяца поставленные назад стойки стабилизатора. Они также под замену по 650 р. и их установка по 200 р. Вот так французы экономят на ограничителях в стабилизаторе.

Что нынче заказывать? 25-01-003 на экзисте нет,13-01-2684 тоже.... Тока оригинал остался?

Закажи отсюда, это сайт производителя и не парься. Судя по сайту лежат в наличии. http://www.polyurethan.ru/category/renault/

мда... могли бы слово Logan правильно написать (Renault Lopan, Dacia) а не в курсе, там смазка в комплекте идет?

Заказал на сайте. Ибо втулки рано или поздно понадобятся, а там уж посмотрим когда их приговорят.

Доставка не особо гуманна (кроме почти Роисси). Заказал EMS чтобы точно успели до поездки в Лорант. Будем ждать.

На Л2с Новосиба смазки небыло ранее, а вот с точки опоры идут в комплекте со смазкой

При езде по мелким неровностям слышен глухой стук спереди с обеих сторон, менял стойки стабилизатора при прошлом ТО, в этот раз поменял втулки, снимали подрамник и рейку когда меняли, но стук этот остался, подскажжите что там дальше менять?:grin: чую что авто, шутка

ЗЫ еще руль заскрипел в салоне слышен тихий скрип при вращении руля, что они там могли накосячить?

Прочитал тут насколько гемморно менять втулки стабилизаторов, аж дрожь по всему телу))
Уже давно раздражают глухие стуки на мелких кочках, в СТО уже приговорили эти злосчастные втулки, а езжу до сих пор.
Как-нибудь специально для замены найду пару дней свободных, а ставить буду полиуретановые втулки.

на самом деле намного проще приопустить подрамник. и даже по времени быстрее получится
1. вывесить оба передних колеса
2. открутить два треугольника в конце подрамника
3. открутить 1 болт с каждой стороны, у вертикальной тяги, которая крепит подрамник.

Не так уж и страшно, действительно, лучше отпустить подрамник. На яме вообще без проблем. Я менял без ямы, ставил "Точку опоры"

Доброго времени суток. Тоже недавно менял втулки стабилизатора (поставил полиуретановые "точка опоры") - очень сильно скрипят, хоть и смазали их прилагающейся смазкой.

Это их единственный минус. Придется смириться, хотя и не приятно. Ловлю себя на мысли - быстрее бы износились, что бы поменять на оригинал.

Так все же: оригинал лучше? (вопрос цены не рассматривается)

Оригинал будет служить раза в 3 меньше. Но зато тихо.
Полиуретан - минус - "попердывания" при вертикальной раскачке. У меня, пока смазка в них была, работали тихо (вроде около полугода или чуть больше).

А стойки стабилизатора не придумали еще "полиуретановые", пусть тоже "попердывают" но чтобы ходили раза в 3 дольше оригинала?? :blush:

да уж лучше пусть скрипят, чем будет раздражать стук на мелких кочках. Заказал полиуретановые Точка Опоры. На следующей неделе буде менять по описанной выше схеме :drinks: