Ну так где фото?

Вопросик в тему
 

Всем здрасте. Подскажите по Л3 на подрулевом переключателе 3 положения (0, габариты, ближний/дальний)-следовательно датчика света нет?(если есть то каким образом включается) и поворотные линзы только на штатном ксеноне?

получается, что нет датчика света.. Должно быть еще положение AUTO.
Поворотные линзы да, только на штатном ксеноне

а на лобовом он есть?

Я это сделал так:
 

Тоже был озабочен проблемой выбора места установки. В конце концов сделал так как на фото. Конечно немного не по ГОСТу, но пока "продавцы полосатых палочек" не трогали. Хотя много раз видел как из потока выцепляли тех, кто едет без света, меня при этом не трогая. Зато полностью сохранилась функция "авто". У меня это происходит следующим образом: свет стоит в режиме "АВТО". При заводке если светло, то сами включаются ДХО (хоть и китай но сделаны аккуратно и грамотно). Всего в ДХО три вывода. Минус и 2 плюса.
На 1-ый плюс подается напряжение при включении зажигания. А 2-ой завязан на "плюс" габаритов. Таким образом при включении ближнего, либо габаритов, ДХО автоматически обрубаются (данную функцию полностью одобрям, так как ночью иногда ДХО реально слепят даже больше чем дальний если глаз встречного оказывается напротив ДХО, сам сколько раз с этим сталкивался и всегда крою матом всех колхозников, кто покупает ДХО подешевле без такой функции (автоматическое отключение) и вяжет его на ближний и они горят вместе.
Но это всё пояснение, а сам результат ниже.
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1356948868
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1356948868

Как-то по шире-б их пристроить(ИМХО)

*delete*

Я себе такие заказал http://spellcar.ru/product/philips-l...time-lights-4/
Никакой китайщины..на Дастер ставят с завода..
С 18 марта отпуск..поставлю..как раз потеплеет..

Установил себе эту приблуду..
Смотрится как родненькая..и главное работает)))
Остался вопрос..как снимается фишка с фары?, а то у меня ДХО пока не отключаются при габаритах, нужно исправить, пока по ночам не приходится ездить..

Фото давай.
А фишку зачем снимать?

Что бы ДХО отключалось при вкл. ближнего, надо сигнальный провод повесить на плюс ближнего..
Фишку снять хочу чтобы проще примотать сигнал. провод...у левой фары особо не развернешься..
В районе аккума и левой фары может ещё где плюс ближнего проходит?..чтобы у самой фары не колупаться...
Ну или хотя бы цвет плюсового "ближнего" провода узнать?
Фото будут как доделаю и помою)))

Прикрутил ДХО туда же, где стоят и у ias(первые фото)
Светят отлично, видно из далека..как будь-то там и были.

Немного поколдовал с фотошопом. Мне кажется такое расположение ДХО более красивое, по крайней мере, я бы ставил так :blush:. Второй вариант интересней.

Под туманки, думаю, что не влезет.

Я лично переделал и поставил вот так, они кстати туда идеально вписываются. Извините фото нет, поэтому пришлось тоже колдонуть в фотошопе со старой фоткой. Но на фото так, как стоят сейчас и думаю так смотрится интереснее.

Вот второй вариант мне очень интересен. Только найти такие в сборе сложно, а из светодиодных полосочек не хочется ставить..
ZLIDEN, а как крепили?

Буржуйское решение по ДХО. ДХО+ противотуманки.
Ценник наверное ахтунг....
http://www.navintegration.nl/nl/?nav=dtr&productid=53

В комплекте идут крепление на саморезах. Поставить самому не проблема. Всё занимает 15-20 минут.

ДХО
 

В продолжение вот этого поста: http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=40
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1366661695
Ясным днём они блекнут и отдают синевой, а если света вокруг меньше (вечером и при пасмурной погоде), то кажутся ярче. Светодиоды на керамику посажены, с отводом тепла на ребристую часть с тыльной стороны металлического(алюминий) корпуса. Обязательно нужно их обрабатывать герметиком на стыках и выходах проводов, а то вода окажется внутри. Вот коробка:
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1366661695
Блок ДХО Акмит:
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1366661695

Моим вообще пофигу в какое время светить, очень хорошо видно, на то и филипс..

Выложи фото, пожалуйста. Они ж поменьше размером, интересно посмотреть какой с ними вид.

Поставил себе ходовые огни Osram LED DRL 101 Light@Day. С крепежом пришлось помудрить, а с подключением вообще проблем нет, имеются бумажная инструкция и видео по установке. Поставил переключатель света режим AUTO и включение света можно совсем забыть(ну только с переключения с ближнего на дальний:dance2:)
http://photo.qip.ru/photo/bart380/42.../102992950.jpg
http://photo.qip.ru/photo/bart380/42.../102992951.jpg
http://photo.qip.ru/photo/bart380/42.../102992952.jpg

Завтра сделаю фотки.

оффтоп- для тех кто поставил ДХО
 

Осталось самое сложное - вписать в ПТС о внесении изменений в конструкцию авто...
ps
ГОСТ Р 41.87-99
Сила света излучаемого одним огнем не менее 400Кд, при этом совокупный не более 800Кд.
Цвет должен быть белый (эталон 2856К - фактически свет лампы накаливания)
Минимальная площадь освещающей поверхности - не менее 40 см²

можно такие поставить http://www.pro-sport.ru/cms/index.php?categoryid=398
или http://www.autoliga77.ru/internet-ma...duct/293059603

Вот мои фотки ДХО.
http://s005.radikal.ru/i210/1304/78/aee8f4403d9c.jpg
http://s019.radikal.ru/i614/1304/d2/92bbeecb0a18.jpg

а буксировочный крюк если цеплять- не оборвёт? вроде как раз пластиковую хромированную детальку снимать?

nikolai1282, спасибо! Очень интересно было посмотреть как 4 светодиода и меньшем корпусе выглядят.

У nikolai1282 филипсы снимаются, только кронштейн остаётся. Так что окошко для ковыряния отвёрткой, чтоб снять планку, оставить открытой реально. У меня корпус фонаря ДХО немного поворачивается вниз, а дальше вступает в работу специально обученный гвоздь. При буксировке ничего у меня не оборвало.

Вечер добрый.Кто нибудь пробовал реализовать такое: http://mmc-autoelectric.org.ua/outla...running-lights ,что бы ПТФ работали в режиме DRL с возможностью работы в штатном режиме.

Поставил себе ДХО+ПТФ от OSRAM http://www.osram.com/osram_com/produ...-fog/index.jsp. Правда дорого, 11 тыщ. Зато доволен как удав. Встало в штатные места, это было главное при выборе ДХО.
Фото того что получилось
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...ictureid=11813
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...ictureid=11811
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...ictureid=11812

Свет в ПТФ сделан на светодиодах. Луч направленный, "стелится" как раз на дорогу.

Подключается как? напрямую к АКБ?

К сожалению да. Два провода на "-", один на "+" имея сразу предохранитель перед клемой. Схема мне такая не нравится, надо найти провод, который отключает всю бортовую сеть.
А так еще у него "концевики": аксессуары, габариты, оба поворотника (подсвечивает ПТФом поворот).

Адекватно работает когда глушишь двигатель? Ну то есть заглушил и тут же ДХО погасли? или продолжают гореть или моргать?

Глушу двигатель, отключаются.
Единственное что не нравится: вечер, ближний в положении AUTO, завожу машину, на 2-5 сек загораются ДХО, потом ближний и ДХО отключается. Оно и логично.
Надо будет сделать некую задержку на концевик аксессуаров, чтобы было по "красивее" :)

http://www.ath-hinsberger.de/out/oxb...aguna_3_tc.jpg
http://www.ath-hinsberger.de/out/oxb...12442_3_z3.jpg
для инфы нажмии на верхнее фото

ясно:) просто филипс drl-4 при таком же подключении (напрямую к АКБ) почему-то после глушения двигателя начинает мограть (секунд 15-20), и только потом гаснет.. Причем на второй лагуне работает адекватно.
Просто видимо после глушения двигателя машина еще опрашивает какие-то блоки и ДХО думают, что двигатель заводится что ли.. не пойму:)

у меня филипсы просто так не моргают...бывают включения с выключенным двигателем при подключении к розетке компрессора..видимо повышается напряжение при его работе до 14В,вот и загораются..

с чего на выключенном двигателе повышения до 14в???
на сайте одного из продавцов этих филипсов написано, что блок управления ДХО по шумам в проводке определяет заведен двигатель или нет.
Так вот на моей машине любое действие на заглушенном двигателе приводит к включению их. Например сидение подвину (электро), дверь открою, замки дверей кнопкой открою или закрою и т.д. И после этого они еще несколько раз загорятся и потухнут.. что-то мне это не очень нравится:))) вот думаю где б безопасно под капотом найти + который только после заводки двигателя появляется

Когда заводишь авто напряжение выше 12в, так?
Управляющий блок подключен к аккуму, и когда заводишь авто, повышается напряжение и блок дхо включает свои лампы, а не по шумам проводки.
А вот по шумам(импульсу) в проводке блок дхо определяет включение габаритов через свой сигнальный провод и отключает свои светики.
а напряжение на выключенном повышается видимо во время работы компрессора..
ни от чего другого дхо у меня не включается при заглушенном моторе..
я вот так это понимаю..

ну хрен его знает, но я не пойму с чего напряжение должно повышаться при выключенном двигателе, генератор то не работает.. наоборот проседать может от лишней нагрузки