да уж) Жаль, конечно. Придется все же менять ремешок(

спасибо
 

Спасибо большое!

воздух
 

Кто подскажет почему из топливного фильтра в систему воздух идет по прозрачному шланчику? и насколько вредно это для дизеля? с чего начать устранение?:help:

Спасибо ! только как определить наличие сажевого фильтра?

на наклейке нарисовано колесо, там нет сажевика

значит нет

Спасибо!

вот еще нашел http://lagunaclub.ru/forum/showpost....5&postcount=48

такой наклейки нет, и под капотом тоже нет

вот теперь 100% сажевика нет

Большое спасибо! теперь буду знать

дополнение по топливному фильтру
 

в варианте с подогревом фильтра без датчика воды.
Renault 16400 5033R
Purflux FCS752
примерная стоимость 39$

По центру стоит резиновая заглушка. Обогреватель выкручивается из старого и вынув заглушку вкручивается в новый. Нопряжение на обогреватель подается после заводки или при вставке карточки (как предварительный прогрев). На обогревателе сверху стоит микруха которая скорее уже управляет включением в зависимости от внешней температуры имхо.

Воздух
 

У меня тоже идет с пузырьками воды,я но пока ты не сказал я и не задумался,нормально это или нет... Машина рабоатет ровно,нареканий нет,думаю это задумано-технологически.ВОзможно воздух образуется в топливном фильтре,вместе с осадком и всякой грязью и потом уходит не в дивгатель а вобратку,совершая круговрот,Хотя мю мои суждения в корне не верные. Но суть в том, что не один такой

Воздух
 

По поводу воздуха в прозрачном шланге. это магистраль для прокачки, основная магистраль идет в обход этого, так что наличие воздуха там не сказывается никак

А можно поставить топливный с подогревом на европейца 1.5 дци если там он родной без подогрева? и еще-в рассматриваемой мною машине модель двигателя k9k p737-нигде в описаниях не нашел именно этой модификации-значит, для него работают общие правила для k9k? и никакие шкивы менять не нужно?

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста если можете какое именно масло Elf лить в двигатель k9k 3780 выпуск октябрь 2008:
1- SOLARIS LSX 5W-40
2- EXCELLIUM FULL-TECH 5W-40
3- EXCELLIUM NF 5W-40
или что то другое?:help:

Из топливного фильтра выходит только эта трубка!

У всех идет и все нормуль. Не мешайте машине работать

А шкив коленвала 8200392683 не будет заменой (более старым номером) указанному номеру 8200699517?
Для обоих по нескольким источникам бьются одинаковые аналоги, а стоимость одного оригинального 5800 против 2200.

Каталог impergom выдаёт
Impergom code:
10219

Adaptable To OEM :
7700105321
8200313231
8200392683
8200395313
8200544135
8200552236
8200687605
8200699517

Внутренний диаметр 26
необходимое количество 1
Количество отверстий 12
Ширина 1 [мм] 34,6
Ширина 2 [мм] 24,3
Вес [г] 1430
Количество ребер 5
Наружный диаметр 1 [мм] 133

А для ряда замен диаметр был 151. Вот кому верить?

Update: в списке только k9k764 и куча k4m, а k9k780 нет. Или они всё-таки одинаковые?

Всем привет!
решил поменять вкладыши, от греха подальше, при изучении этой темы возник вопрос, предлагается несколько каталожных номеров вкладышей:
7701475987/7701478636/7701479331/121503287R/121504680R аналоги: NPR NE61385000
Чем они отличаются? Самое интересное, что оригинальные вкладыши имеют несколько номеров.

Доброе время суток товарищи. Возник один вопросик по двикателю 1,5 K9K. При покупки автомобиля сразу не обратил внимания, в ПТСе где модель двигателя написано K9K3780 обращаю внимание 3780. На всех форумах встречается K9K780 или K9K782. Внимание вопрос 3780 это опечатка? Как проверить, где посмотреть, облазил весь движок (правда с верху и немного по бокам) нигде ничего не нашол.:acute:

вот на этой площадке
http://s018.radikal.ru/i500/1212/35/0ac9a301c57d.jpg

Третий вариант топливного фильтра
 

Столкнулся с проблемой. Был куплен на замену топливный фильтр с датчиком воды (7701 478 277), после снятия старого выяснилось, что в нем есть отверстие сверху в которое как раз таки и вставляется этот датчик. В новом фильтре это отверстие было заглушено, номер фильтра так же не совпадал. У меня оказался третий вариант фильтра, который пошел с 05.2009 - ориг номер 16400 5033R, по Purflux - FCS752. Машинка зря провисела ночь на подъемнике, но на утро был куплен нужный фильтр и все срослось.

сверху это не датчик воды, а подогреватель соляры, датчик воды вкручивается снизу

Еще раз здрасте!:bye:
Кто нибудь может подсказать мне ответ на вопрос, который я задавал выше, про шатунные вкладыши. Или вопрос глупый? :blush:

Однозначно плохо!!! из фильтра топливо поступает напрямую на ТНВД, а он воздухом не питается, а там регулятор наполнения топлива и регулятор давления - они что воздух будут регулировать. В топливной системе не должно быть никакого воздуха. У меня была проблема - начали конкретно плавать обороты, вышел из строя регулятор давления, увидел что по этой самой прозрачной трубке воздух просто бурлил. Долго искал причину (спасибо нашим "обдираловским" сто). в конечном итоге пало подозрение на фильтр, а именно на обогреватель который вставляется в центре сверху (FCS752). На обогревателе стоит резинка уплотнительная кольцевая, но с фильтром она почемуто на замену не идет. Взял самый дешевый фильтр вход-выход, и никаких пузырей. Взял этот уплотнтиель и подобрал примерно на рынке, заменил полет нормальный. в общем нуна очень хорошо изолировать обогреватель. Воздух в топливной это не просто не очень хорошо это очень плохо, в концу концов из за этого что то может вылететь в топливной системе. Оссобенно актуально если нет подкачивающего насоса, т.к. топливо вкачивается ТНВДом, т.е. он создает разряженность куда пытается естественно проникнуть воздух из все возможных щелей, этот фильтр у них явно не доработан - обогреватель должен быть вкручивающимся а не вставляющемся ).

заезжал к оффам(пробег 180 000) то стоит 15 000 не так и дорого,как говорят остальные и воообще 1,5dci не имееет проблем при правильном обслуживании...а вкладыши меняються после 300 000 пробега

При 180 (у кого-то и раньше) вкладышам уже конец. Мои это подтвердили (совсем готовы были; см. тему про "стуканул движок").

Добрый день. Подскажите пожалуста если на машине стоит фильтр без датчика воды, можно поставить фильтр с датчиком? ЭБУ не будет ругаться? При наличии воды проинформирует? Разьем для датчика есть.

Один вопрос - зачем?

а сам датчик есть? в комплекте с фильтром он не идет, а стоит не дешево

Датчика нет, но с нашим качеством топлива он будет не лишним.
Так что, можно впихнуть или надо через КЛИП

Кто менял ремень ГРМ. Подскажите почему орегинальный комплект 7701477028 в экзисте стоит дешевле почти всех не орегинальных комплектов. Так каккой лучше, вопрос не цены а качества.

Себе менял без ролика, но поменял помпу был приличный люфт, а ролик в идеале. Ремень без ролика 473 руб. Мой оригинальный ремень пробежал 180 тысяч без замены.

:dntknw:

Ремень без ролика ты имееш в виду орегинал? Номерок не помниш?

Прошу прощения перепутал с ремнем доп. оборудования, ГРМ менял вместе с роликом, номерок не помню, но брал оригинал.

Всем доброго времени суток подскажите где взять необходимое количество родного антифриза?Купил в Екзисте литр,а надо то 7?или это концетрат?

Сделай фотку чего тебе продали. Может антифриз готовый, а может концентрат.
Почему не взял сразу необходимое кол-во? Я допустим орегинал не искал а взял ТОТL (GLACELF AUTO SUPRA) концентрат G12+ органический. http://www.total-oil.ru/by_type/antifreeze/