Я смотрю вы легких путей не ищете))) То номер наклонить, то шторку повесить, то диоды от пульта внедрить, а то и гражданство сменить думаете из за камер. А не проще один раз купить нормальный радар-детектор и забыть о проблеме? Ведь не обязательно под камеру 200 лететь, можно и притормозить, проехать опасное место и снова жарить на все деньги. К тому же многие из нас ездят одним и тем же маршрутом каждый день, и не такая большая проблема срисовать стационарные камеры и места установки мобильных камер. К примеру я каждый день езжу по Каду и по возможности еду 150-160, перед камерой сбрасываю до 130 и ниодного штрафа с кольцевой еще не получил.

Евгений К., какой радар надежно видит стрелку?
К тому же (до этого еще дойдут в массовом порядке) скорость можно определять и просто по видеоизображению ибо размеры номера известны, время снимков тоже, определить номер тоже можно, остальное из геометрии.

Стрелку судя по всему еще не один из детекторов не видит((( но я так понимаю это вопрос времени, к тому же в регионах их нет по причине высокой стоимости, да и в Москве и МО их не так много стоит, плюс они стационарные и места их установок при желании можно в инете нарыть.

а вообще тут как в поговорке - на каждую хитрую .опу есть ..й с винтом, а на каждый ..й с винтом есть .опа с поворотом.)))

Евгений К., полно у нас их висит. Есть и не стационарные (правда сам лично таких не видел). Все ТТК ими увешано, по трассам некоторым стоят довольно обильно

Ну так про диоды кто-нибудь, что-нибудь толковое скажет?

Нет. Это то же самое, что и компакт диск на зеркале.

Что тут скажешь - богато Москва живет.

Читал в новостях, что 90%-муляжи)))

Не согласен с вами, Владимир!)
Шанс на успех есть.

Сметанин Николай, нет шанса - не та длина волный между дорожками.

Вов-ан, не всегда они включены - но на ТТК - когда еду вечером - видно - помаргивает ИК подсветка на 90% стрелок.

камеры фото-видео фиксации работают в видимом диапазоне волн (видят то
, что видит человеческий глаз). все хитрые приспособы для защиты - не что иное как бизнес, средсво для зарабатывания денег.

фартонуло :crazy:

Дмитрий, поясните пожалуйста.
Длины волн у диодов разные.

Сметанин Николай, вы понимаете как работают радары? По физике так сказать?

Если на простом бытовом уровне.
Посылается волна, она отражается и возвращается - вы принимаете ее назад (разница времен за несколько итераций определяет скорость объекта) - чистая оптика. Есть еще доплеровский эффект - когда длина волны меняется в зависимости от скорости объекта и при приеме назад по этому сдвигу определяется скорость.
Чтобы ваша машина либо не фиксировалась, либо фиксировалась, но не так надо:
1)Либо сделать ее полностью прозрачной для данной длины волны (проходит насквозь или рассеивается с большим телесным углом (тобишь приемник не улавливает отражения или считает его паразитным).
2) Отражать волну с нужным нам смещением (или как антирадары забивать ту волну и гнать на нужной частоте ответку).

Диски итп фигня - бесполезны.

Спасибо, Дмитрий, за объяснение!
Так противодействовать радару и определению скорости не планируется.
Изучается вопрос о затруднении фиксации того, чья скорость определена. Фиксируется матрицей камеры.
ИК лучи действительно воздействуют на матрицу, и фильтра ИК перед ней, видимо, не стоит, так как используеся ИК подсветка.
Надеюсь не очень вас досадить возможным своим непониманием чего-либо.

Занимаюсь видеонаблюдением и тп. Так те диоды и их количество, которые вы в этой теме обсуждаете ни как не смогут создать засветку номера на камере, чтоб хоть как-то засветить камеру нужно установить ИК-прожектор такого плана:
http://www.ntftirex.ru/rus/foto/684.jpg
А это совершенно другая цена, да и дурачком перед гиббддешником не прикинуться будет)

Вроде люди ставят Sho-Me 520 - Радар-Детектор.
Все треноги с фотофиксацией ловит без проблем заблаговременно, можно легко сбавить скорость. Много положительных отзывов. А фотокамеру обманывать нет смысла, пусть снимает, все, что хочет, главное, чтобы скорость была правильная.

А что, парочку таких на бампер - типа ДХО. И прикидываться не надо :lol:

ДХО вряд ли можно прикинуться, тк светят они в невидимом спектре для человека, в вот как ПТФ типа отключенные, тогда прокатит =))) Но, имхо, дешевле и надежнее не нарушать под камерами, тк они все-равно стационарно стоят, а на КРИСы и тд радардетекторы отлично пищат.

Почти 5 кг на бампер:lol:

Ну техническое решение может быть разное, это уже второй вопрос.
Кстати на кенгурятник можно навесить и 10 кг и больше.
Потом в прожекторах используются не самые наилучшие диоды.

Добавлено через 6 минут 11 секунд
Кстати в катологе этих прожекторов на дальних прожекторах указано, что в системах видеонаблюдения их нельзя направлять на камеры так как они "вызывают мощную засветку" матрицы.
И предназначение устройств немного иное, нам нужно не освещать.

Может уже перестанем нарушать наконец-то? :)

III007III, Вы не знаете, в системах видеонаблюдения сетевые камеры работают в двух режимах (дневной, ночной) или в одном?
По вашему вызывать засветку матрицы будут одинаково длинны волн 780, 800, 850, 910 и 1000 нм?

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
Алекс, так никто и не нарушает! :grin:
Спортивнй интерес!

Сметанин Николай, опять скажу очевидную вещь. Матрица чб ловит ближний ИК. Хорошие цветные и ч\б камеры могут иметь фильтр обрезающий паразитное ИК излучение, соответственно хорошие камеры так не засвечиваются как ширпотреб (во всяком случае у цветных ИК спектр обрезают).
Чем ближе к видимому - тем больше засветка, но и будет видно глазом. Соответственно 780 - будет вероятней засвечивать матрицу, чем 1000.

Если хочется потратиться - сделай механику! Или перед номером пластину поляризованную вертикально. И будешь по тумблеру включать еще и горизонтальную поляризацию (в итоге номер будет не виден). Или поляризация вообще чтобы только по тумблеру была. А так - типа "защитное оргстекло для номера из ближайшего автомагаза"

Спасибо, Дмитрий!
Камеры стоят ч/б, фильтра ИК нет, т.к. используется ИК подсветка.
Накрывать номер чем-либо вроде как запрещено?

Любая "защита" от фиксации номеров запрещена)
Камеры разные. ИК не везде.

+1 Видел в действии систему распознавания номеров автомобилей с видеокамер на стационарном посту. Раньше народ массово вешали всякие сеточки, и старые ВИДЕОсистемы видели с некоторыми из этих сеточек вместо номера пустую белую рамку. НО: такие автомобили сразу же останавливались инспекторами. ВСЕ накладки любого вида и типа на регистрационные номера запрещены законодательно.
ФОТОкамерам все эти фишки были "до фонаря".
Все доработки и навороты - лишний повод для остановки Вашего автомобиля. Зачем оно надо?

Не любая.
По госту номер должен читаться с 20 метров при свете обычного фонарика. Тот же ИК не мешает взгляду

так ведь штраф впаяют за нечитаемый номер

У нас это устранимое нарушение и его можно на месте устранить и избежать штраф. Хотя у меня два таких протокола было но по 100р

Geo82, ты почитай) Нельзя ничем загораживать номер итд итп. Короче такие действия можно вполне конкретно квалифицировать не по "нечитаемым номерам"

Я читал. К Примеру эти прожекторы пойдут не как преграда, а как внесение изменений в конструкцию

Ребята, так некоторые автомобили, например БМВ, стали стандартно оснащаться камерами ночного видения и, кажется, с ИК подсветкой.
Для БМВ систему ночного видения делали американцы. Изображение выводится на монитор штатной системы и позволяет видеть гораздо дальше и больше, чем от обычного головного освещения.

Добавлено через 3 минуты 35 секунд
Георгий, а у нас разве нельзя устанавливать дополнительное освещение?
Сейчас диодные ходовые огни, например, лепят на все, что можно.
Это тоже внесение изменений в конструкцию?

По закону да.

Георгий, первоисточник со статьей не укажете?
А там наказание какое?
Я что-то не слышал даже, что бы за это кого-то наказали.

Лениво собирать самому.
Тупо скомуниздил через яндекс чужую цитату
Отсюда

А не трогают у нас за многое, в том числе и за них пока.

Не в тему, но все же. Вопрос как то задали одному гаишнику, по поводу наклейки ТО на лабовом стекле, нужно клеить или нет. Он ответил- хотите не клейте, но вот такая ситуация; с похмелья едеш на машине без наклейки, что хорошо видно из далека, и я тебя останавливаю, так как существует возможность, что ТО нету. А едеш ты с наклейкой, возможно и пропущу.

Ну, Григорий, задали задачу.
"Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых (!!!) не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений."
-А "наши" приборы не соответствуют?
К тому же можно сослаться, что это съемное оборудование.

Если это съёмное оборудование, то нарушается пункт правил о движении с ближним или противотуманками.(ради чего это всё затевается)

И съёмное оборудование вроде нельзя использовать на дорогах общего пользования.

А ДРЛ с диодами относятся к "а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют" По ссылке откуда украл описано выше как легализовать колхозные ДХО.
Нужно получить разрешение в ГАИ, потом получить сертификат и поставить отметку что всё замечательно.

Интересно, на ИК фары дадут разрешение?)