ок!!!!ЖДем!!!!)))Удачи!!!

ну все че, доездился(
сегодня выезжал из гаража, начинал разворачиваться, стук назад, потом стук вперед, потом еще раз назад, а потом бах(вперед) и я никуда не еду.......и не уехал с гаража, в общем теперь я так понимаю точно эта муфта, хотел ведь завтра на яме разобрать так нет же, угораздило ее сегодня сломаться.......:cray:

Реально косяк!!!!((Но всеже лучше чем если где нить на трассе!!!)))Так что будем считать что те повезло!!)))Быстрее разбирай и отпишись!!!!А то у меня бляха на днях у самого появился небольшой удар при начале езды и вперед!!!

в общем разобрал сегодня, втулка вся разбита, шлицы все слизало, на приводе, точнее на его шлицах столько ржавчины и :censored: жесть, +разбит весь подвесной подшибник, его тоже под замену, вот так вот

А до разборки, смотрел??Был люфт на муфте!?7Или пока не разобрал конкретно не видел!??И кстати, а как со втулки сошло, легко или как-то сбивал ее???

не не смотрел до разборки ничего, просто доездился до этого момента и все, там не сложно разбирать, так что можешь смело лезть туда, я думаю она у тебя тоже разбита, может и подшибнику тоже хана.
втулку тоже снял в принципе без затруднений

Вот в том то и дело!) Я туда уже как-то лазил, разобрал все по бырому, но с втулки не смог отсоединить, легко не шло, чуть-чуть постучал но толку ни какого,а вот в подшипнике был люфт, не большой но был-эт точно...И собрал все на место!!)
Что ты в итоге менял!??подшипник и муфту нашел, или весь трипоид!?

подвесной подшибник феби 350 р. завтра заберу, и муфта 1350 р.
в пятницу пойду собирать ее

Ясно!!А я у ся в белорусии г. барановичи новую и вообще не нашел, муфту!(

так я на экзисте все заказывал)

))понял!! тап как?Ценник хороший и доставка 100 всего или как??А то я глянул у нас тут тоже есть их Офис, но не разу с ними не связывался.

да ценник устраивает, дешевле чем у нас в магазинах и по доставке нет проблем.

P.S фото старой втулки, сын фоткал

Чет она так раздолбана!??))))Хренова всеже снималась!???

Позвоню у себя к ним, узнаю че да как, сок стоит и вообще!!!

Смотрю засверлена уже была!??

ну привод сам выпал, а со стороны коробки она ооочень приржавела, я ее засверливал, штифт вставлял, выбивал ей хоть бы хны, а потом обезьянкой ракрамсал ее и ток так снял.

протестил я сегодня машинку, все нормально стука, когда сдаю назад нет, вперед тоже, и когда на скорости торможу все нормально!

Мои поздравления!!!!!!!Я следующи на очереди по замене, по ходу!!)))

Всем доарого времени суток. У меня вопрос к знающим товарищам. Купил эту муфту и загнал машину на сервис. Сейчас мне звонят из сервиса, говорят что разобрали и никакой муфты у меня нету, а полуось сразу в коробку вставляется.
Я такого варианта и не рассматривал. Отсюда и вопрос, на всех полуосях муфты стоят, или просто по ушам ездят? Деньги то за работу возьмут, да и с муфтой то чё делать, всётаки денег стоит . Народ отзовись!!!

На правой есть, на левой нет.

А вот мне говорят что нет. Сказали только в бензиновых стоят. Я имею ввиду правую полуось.

Завер, у тебя какая коробка? На 6-ти ступках втулки нет.

Симптомы как с моей лагуны - один в один, вот только на сервисе твердят, что удары с коробки идут. Менял рычаги, так и просилась полуось на снятие, но время поджимало.

Согласен.А На 5-ти ступке есть 100 %. Ее визуально видно, защиту снять и ее видно...перед входом в коробку...

Добавлено через 2 минуты 39 секунд
Я тож ког-то так думал. Снимали коробку где 5-я передача, там все чисто аккуратно и ни че нету ваще....

У меня эта втулка есть 100 %

удар при начале езды вперед
 

доброй ночи!!!У меня Рено лагуна 2001 года 1.6 бензин 235 тыс.пробега. проблема такая при трогании,при торможении и ускорении слышется удар впереди.Поменял заднюю опору двигателя стук прошел ,но не надолго появился стук поехал на диагностику сказали менять верхнюю опору двигателя поменял,никах изменений,кажется вообще звук стал усиливатся.И такое ощущение что там что то болтается:cray::cray::cray:.По подвески все нормально.Подскажите что делать???:dntknw::help::help:

Ну вот опять таки, возможно втулка если она есть(выше описывается про нее, есть фотки). А еще я бы глянул "подушку коробки передач" - вродь так называется, она по средине стоит (хрень такая вытянутая с резиновыми вставками, на двух болтах крепится).

Заменил левую и правую шаровую !!!Наслаждаюсь ТИШИНОЙ:yahoo::yahoo::yahoo:

А было "по подвеске всё нормально".:dntknw:

В сервисе где я обслуживаюсь были все в отпуске,пришлось ехать на другое сто там сказали что все в норме.кроме верхней опоры двигателя....заменил результата ноль.Каникулы закончились ,толковые парни посмотрели и приговорили шаровые.:dance2:

Вот и ладненько.Но шаровые не заметить?Я-б туда больше ни-ни.

Поменял втулку, старая хоть и сидела плотно, но грани со стороны коробки все слизаны были. Меня ещё очень удивили французы с их "спец"хомутом для фиксации пыльника, да и пыльник нашёл с большим трудом и то не родной. Вот я только не пойму для чего так мала места оставлять между гранатай и блоком двигателя, это просто капец, подходит только либо спец хомут на пыльник либо кусок проволки :suicide:

А от чего пыльник натянул?И когда всю ось опустил выбивал ее или как??А то я как-то разберал чтобы посмотреть то она так плотно сидела что и не снял (вот почему на тот момент и подумал что это не она). Но вот все езжу со стуком, скоро надо будет самому снимать и все это проделывать.

Открутить гайку шруса у меня не получилось, сломался вороток, пришлось ось половинить, т.е. наружний трипоид разбирать. Втулка сидела очень плотно, пришлось выбивать молотком, от чего пыльник я не знаю,буду в гараже гляну коробку и номер срисую. Втулку с полуоси пришлось спиливать болгаркой, т.к. выбить не удалось.

Дааа, по ходу не один вечер просидел под машинкой.А втулку новую покупал или с б/у поставил. Сок за нее отдал?

Втулка новая реношная 300 000, пыльник со смазкой 55 000, спасительный хомут 10 000. Сделалось всё часа за 4-5.

У официалов нашел втулку???Или как??? Я своим пытался обьяснить что мне надо...не получилось(ну как минимум они сделали умное лицо и сказали что нету).:)
И отпишись плиз по поводу пыльника.

Раньше обходил эту тему:dntknw:
А сегодня с утра при трогании назад услышал легкий удар. и так в течении дня несколько раз
Думаю, ладно до вечера потерплю, откатал ок 150км
До гаража не доехал 100 метров. Все таки провернуло втулку правого привода:sad:
опять на пару дней пешеход)

Даааа, не приятно.(((Но как-то оно резко у тебя все обломало. Я вот уже год как минимум езжу со стуком, конечно приловчился чтобы медленно катиться чтобы лишний раз не стукнуло))))но всеже.Ждем отчета работы)))

Отчет есть в копилке http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=7265
Втулка приезжает завтра днем, к вечеру я на ходу:yahoo:

Барабан...дак ты всетаки поменял втулку или нет и какие результаты????

На днях была аналогичная проблема - при трогании назад под нагрузкой происходил удар в районе КПП. А также при начале торможения двигателем слышался стук от туда же. После замены втулки стук пропал во всех вариантах. Втулка обошлась за 1500р и работа 600р. Ну и на всякий случай поменял подвесной подшипник, сквозь который правый привод проходит, т. к. у него был люфт (300р+400р).