![]() |
Слоеное стекло с разными характеристиками.
|
Вообщем надо пробовать...
|
А вот офсайт Рено почему то до сих пор ни слова не проронил о Лагуна 3...
|
*опа - цены имхо высокие, собственно как ездили на редком в России авто так и будем ездить ещё лет 5-6. Просто сравните цены на New Mazda6
http://www.mazda.ru/Showroom/Mazda6/Mazda6-5Door/Specs/ Direct 1,8 (120 л.с.) MT 668 000 руб. Touring 1,8 (120 л.с.) MT 715 000 руб. Touring 2,0 (147 л.с.) MT 775 000 руб. Touring 2,0 (147 л.с.) AT 814 000 руб. Sport 2,0 (147 л.с.) MT 841 000 руб. Sport 2,0 (147 л.с.) AT 880 000 руб. Sport 2,5 (170 л.с.) MT 867 000 руб. То-есть для сравнения: Laguna 3 2.0 МКП Dynamique: 805*925 Mazda 6 2.0 МКП Touring: 775 000 И что? В нашей стране очень мало людей кто заплатит за "французский" авто больше чем за "японский". |
Как то не совсем корректно ;)))
Смотрим прайс Mazda 6 2.0 МКП Touring 823 - 918 крублей... ну и так далее по комплектациям.. |
Цитата:
Седан Touring 2.0 MT - 759 000 Хэтчбек Touring 2.0 MT - 775 000 Универсал Touring 2.0 MT - 798 000 |
Да, виноват не в те цены посмотрел. Рекомендованной розничной ценой базовой комплектации Мазда дешевле.
|
А если "грести" дальше то получается
У мазды: +17" колеса против 16" у лагуны +Cd-Changer на 6 дисков + Mp3 против хрен знает чего у лагуны (вобще они конечно прикололись насчет отсутствия mp3 в 2008году) +Складывающиеся наружные зеркала Из минусов: -У мазды салон чисто "тряпка" (но мне кажется на разницу в цене как раз можно заказать салон полу-кожу) Итого мы получаем превосходство мазды по комплектации, цене. Думаю французы будут ещё долго удивляться почему машина "не идет" в России. |
Если брать автомат, то все выше перечисленное есть в комлектации Privilege. Если взять Мазду в компл. Sport, то плюс будет только 18" колеса. Но у Рено 170л.с., а у Мазды 147л.с. Остальные мазды все на ручке, даже Luxury. Скорее всего покупатели этих авто будут в разных возрастных категориях. Мазда - это молодежь, которым главное произвести впечатление на окружающих (18" колеса, внешний вид, отточеная управляемость, зум-зум). Рено L3 - люди, уже состоявшиеся в жизни, которым важен комфорт в салоне, спокойствие, тишина...Которые никому ничего не хотят доказывать. Они купили бы мерседес, но таких денег нет, поэтому и выбирают Рено (качество высокое, цена меньшая). Плюс мазды и цена - почти на 100т.р. дешевле.
|
я сравнивал 2 самые ходовые комплектации, которые вобщем-то определяют успех модели на рынке. Многие кто возможно мог бы стать клиентом "рено" сравнивая два авто могут не понять такого положения дел. Многие люди выбирают авто "заочно", кто-то выбирает "что душе ляжет". Так вот те кому лагуна легла в душу купят авто по любому, но те кто "не определился" взвесят все и закажут мазду, учитывая отсутствие вопросов в будущем по поводу выбора машины это могут быть очень многие. Ко мне вон много раз пытались приставать с вопросом почему именно рено.... На мой взгляд автофрамосу стоило поставить цены на уровень конкурентов -1-2%. Это позволило бы добавить аргумент "цена" к выбору. Спору нет, я понимаю почему реношка дороже , но многие нет - поэтому я и говорю что мы будем ещё лет 5-6 ездить на редкой модели =).
зы: в мазде конечно меня впечатлили огромные тумблеры включения-выключения попогрея - если развивать мысль то надо было педали уж для этих целей ставить =)))))))) |
Тут еще и ментолитет играет роль. Спроси любого:"Какой авто лучше?" 90% ответят, что немцы и японцы. Реклама тоже не малую роль играет. А фильмы "Бумер", "Бригада" и т.д. учат на каких тачках должен ездить настоящий пацан. Плюс реклама каждые 5 минут про "зум-зум" вносит свою лепту. А автофрамос похоже устраивает положение дел. Значит все нормально. Будем ездить на эксклюзивах.
|
Автофрамос вместе с Рено Логаны продаёт.. им не до Лагуны..
Мне так внешне нравится Лагуна, а не Мазда.. А свою взял после тест драйва М6.. после теста Лагуны все вопросы пропали мгновенно... Думаю разницу в цене скомпенсирует сигнализация и КАСКО, т. к. М6 уж очень любят... |
Заказал Лагуну 3. Счастья полные штаны. Надеюсь когда увижу - ожидание оправдается.:yahoo:
|
Что заказал? :)
|
Цитата:
|
Как удачненько :) Когда приедет? Вопросов будет масса к тебе ))))
|
Да ничего, спрашивайте. Обещали поставку 27 июня, но документально не потверждено. Менеджер клялся, что максимальная задержка 1 неделя, но такого (якобы) еще не было.
|
Спросим когда приедет :)
А то вчера в салоне уже про начало лета говорили - в это время появится салонный вариант |
Мне в менеджер сказал, что уже в мае будет машина в салоне. Правда только 1.6.
|
Интересно,а когда унивесалы ждать?К августу?
|
Да, у меня написано "6-ступенчатая АКПП+ручной режим". Менеджер что-то промямлил, но толком не объяснил. Может кто знает, что такое ручной режим в лагуне?
|
Они же доступны к заказу.. Правда почему то только в "Динамике"...
Крутой97: это ж "типатроник" - любая АКПП позволяет работать ею и самостоятельно переключая передачи ))) |
rhenjq97, интересно, чем мотивирован выбор именно данного авто за эти деньги...
|
Цитата:
Цитата:
2) Очень, очень понравился салон 3) Рабочие Кангу, Лагуна2 1.6 - 2 года ни одной поломки 4) У друзей Камри, Мазда6 - постоянные клиенты автосервиса |
Сплюньте :wink3:
Надеюсь дадите посидеть в ней :blush: |
Я цену вижу на трёху от 30 000евро думаю многовато :( хотя пока что в живую не видел! мне морда не нравится чёт как-то тупавото выглядит больше на ситроен смахивает
|
морда - это дань безопасности пешеходов :)
|
На офсайте Рено появилась акция с Лагуной 3.
http://www.laguna.renault.ru// Только я не могу с работы посмотреть:dntknw:. Расскажите .. А...? |
Промосайт переведённый на русский язык ))) А вот брошюрка познавательна :)
|
Со второй половины 2008 турбодизель 2,0 с АКПП6 :yahoo: по-русски, официально :dance2::drinks:
|
В германии в продаже с конца 2007 все модели
цены от.(euro) 1.6-15700 1.5dci-17800 2.0-17900 2.0dci-19400 2.0 turbo-21800 |
Цитата:
http://www.renault-preislisten.de/fi...oad/Laguna.pdf даже близко с вышеуказанными не лежат: 1.6-21.300 1.5dci- 22.750 2.0- 22.900 2.0dci- 24.750 2.0 turbo- 26.850 Добавлено через 11 минут Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
|
Цитата:
C тем что новолагуновский турбодизель хорош я не спорю. Сам о нём подумываю, НО меня лично настораживают по крайней мере 3 вещи: 1. Наши доблестные сервисмены. Они эти дизели только на картинках видели. Если вообще видели. Соответственно один аллах ведает как они их обслуживать будут. 2. Качество топлива. Пока есть рядом Лукойл и BP это, наверное, не проблема. Ну а если вдруг судьба занесёт вдаль от Москвы? Да ещё зимой? 3. Зима. Реношники, конечно, молодцы. Пишут что: With ultra-rapid preheating spark plugs, it bursts into life from the second the « Start » button is pressed, even in extremely cold conditions (-23°C). это у них во франциях -23 "extremely cold conditions", а у нас и в -33 иногда ездить приходится. |
Диз топливо всегда останется на уровне 92 макс 95.. Требования к бензиновым же становятся выше..
1. научатся...на наших машинах.. Неофдилерам надо соориентироваться... 2. с запасом хода около 1000 км думаю проблемы заправится нормальным топливом нет.. Да и переоснащение НПЗ идёт активно... 3. Думаю будут продавать с предпусковым.. нормальная практика европейская.. |
Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 14:50. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub