Юра, просто перед тем как что-то купить я долго думаю и пристаю ко всем и где только могу. Поэтому у меня разочарований нет. По такому же пути идешь и ты.
Про датчик: не живет он своей жизнью, а работает как может работать робот с небольшим интелектом. Справляется он со всем и со снегом и с дождем. Чувствительность нужно правильно выставлять и подождать немного чтоб он проанализировал и внес коррективы. И выключать надо его когда машину собираешься глушить. Или принудительно мажнуть дворниками, он считает с чистого стекла и это будет его нулем. щетки как и везде не забивабтся, датчик вообще забиться не может (физически). Вообще к к узлу щетки-датчик-подрулевой рычаг притензий нет и поверь что они удобнее чем у других. Одних только комбинаций взмахов сколько.
Мой бизнес очень далек от Рено. Просто третья Рено, вот и пишу.
Тебе еще Авенсис должен понравиться.

Цитата:
"Тебе еще Авенсис должен понравиться."
Да ты прав, но бюджет не позволяет.
Цитата:
"По такому же пути идешь и ты."
Спасибо за понимание и терпимость.
У меня в стране сложился культ немцев и японок.
Расспросить о "Лагуне" некого.
Поверь, я на работе даже не заикаюсь, что рассматриваю, как вариант
покупки "Лагуны". Минимум посчитают чудачеством.
Купив ее, не хочу дать повода коллегам шутить над этим или
дать возможность наблюдать им, за моими мучениями при ее эксплуатации.
Поэтому, так скурпулезно подошел к ее изучению.
А она мне чертовски понравилась!!!

Юра, все нормально. Ты знаешь 10 лет тому назад. Все кричали что японки полное г.... Просто они их не видели никогда. Тоже самое и тут. Мыслят стереотипами и рекламными слоганами. Вся Европа на Рено и Фиатах. Есть еще Сеат. Все хорошо за свои деньги. У меня приятель ездит на Китайце Фора кажется. Седан, 2,2 движок все навороты плюс кожа. И за все за это 14 тысяч. А позволить он себе можит за 114 тыс. так вот за 14 т. этот китаец хорош, а за 25 т. стал бы плох.
Лагуна с хорошим движком тебя не разочарует. Проблем не должно быть. Во всяком случае подготовлена к нашему климату (не твоему) лучше и на совесть. Не смотри ни на кого. Ездить тебе. Конечно обидно будет. Скажут мы же предупреждали тебя. Плюнь. Лагуна не хуже, а в кое чем и лучше одноклассников. Только это не брасается в глаза. Ты оценишь это потом. Сделано все до мелочей, даже замки ремня со стороны сиденья обклеены бархатом, все на мультилифтах (кроме очешника).
Два преднатежителя на передних и по одному на задних сиденьях и так во всем. Приемник и тот под объем машины настраивается.
Не тушуйся. Просто ты первый.

Ilya Morozov,
еще раз спасибо за подробные ответы.
Звонил сегодня официалам, к сожалению "Лагун" в данный момент нет.
Ожидают новые (3-е) к марту.
Остается поискать на авторынке, что-бы увидеть их в живую.

"Остается поискать на авторынке, что-бы увидеть их в живую."

О дожили. Раритет блин. Юра, дерзай. Купишь, всем нос утрешь. Продвинутый диллер, сразу прыг на Laguna 3.
Я представляю как ты инет излазил смотря картинки и читая статьи.
В ТОП ГИРЕ есть про Лагуну. Поищи по файлообменным сетям BitTorrent.

Ilya Morozov,
Цитата:
"О дожили. Раритет блин."
Просто, реально у нас культ немцев+японов, француза, да еще "Лагуну", днем с огнем не сыщеш!

Цитита:
"Я представляю как ты инет излазил смотря картинки и читая статьи."
Истину глаголиш, благо, что инет дома и на работе безлимитный!

Свершилось!!!!!!!!!
Мне наконец удалось и увидеть и посидеть в "Лагунке".
Произошло это на нашем авторынке.
Серебристого цвета, 2002г. Гастробайтер из Италии пригнал.
Теперь мне понятно, почему Ваш выбор пал на данный автомобиль.
Браво французам, за созданный автомобиль!
Уже пол дня, как вернулся с авторынка, а она перед глазами стоит.
(в живую она еще круче)
"Лагуна" нанесла решающий удар, я сдался!
Решаю финансовые свои вопросы и заказываю только ЕЕ!
Кстати, посидел я и в "Corolle" и в "Civice", изначально выбранные мной,
- японки жестянки, по сравнению с "Лагуной" и вообще они не сравнимы!

ps. Уважаемые лагуноводы, по хорошему Вам завидую. Вы каждый день общаетесь со своей "любимой", а мне предстоит еще ее найти.

Она еще и на ходу приятная. И стоит своих денег. И у Лагуны есть свое лицо в отличии ......
Ты еще найди где-нибудь Шафран и посиди, а лучше проедься.

Юра, а ведь мы тебя предупреждали, не лезь в Лагуну не сможеш расстаться-а ты всё-таки залез. Никто в этомт не виноват ты сам этого захотел...-теперь будеш с нами. Удачи тебе и удачнаго выбора!!! Не забудь о том что "европейки" на 50мм ниже "адаптированных". КМК Молдова-относится к Европе только по геграфическому расположению.
Прости- может я и не прав.

Ilya Morozov,
Посмотрел в инете "Шафран", нет не мое. "Чемодан" на колесах.
Нужно, ну очень быть патриотом "Рено", что-бы на ней ездить. (имхо)
Снят с производства в 2000г.
Да и ввоз в нашу страну машин разрешен до 7 лет.

Юра, ох как ты не прав. Шафран это реношный мерс (в хорошем смысле). Это кабинет на колесах, это дом. А подвеска. На первых Лагунах с 3-х литровыми движками такая же. Неубиваемая (если спец. не убивать), а как идет. Хоть по трассе, хоть по брусчатке.
А внутри - космос. И это модель 1990 года (год перед серией).
То что было заложено в Шафран и по удобству и по надежности, сейчас к сожалению ничего рядом не валялось.

Андрей авто,
Цитата:
"Юра, а ведь мы тебя предупреждали, не лезь в Лагуну не сможеш расстаться-а ты всё-таки залез."

Залез и поверьте, не хотел вылазить. Придумывал различные вопросы хjзяину, что-бы задержаться.
Насчет клиренса, да я знаю "европейка" - 12мм. (но без адаптации, она устойчивее на скоростях). Так-как Молдова маленькая и чиновников мало, на ремонт дорог хватило денег, которые выделил ЕвроСоюз.

Цитата:
"КМК Молдова-относится к Европе только по геграфическому расположению.
Прости- может я и не прав."

Прощать не за что, ты прав на все 100%, Молдова к сожалению относится к Европе только по географическому расположению.
Экономически - помойка Европы.(пол страны на заработках).
Мой младший брат и тот по приглашению на НТВ в Москве работает. (снимает "Чистосердечное признание", "Ты не поверишь", короче чернуху).
Уже оформляет гражданство. (и это справидливо, мы русские). А мне наверно, уже позновато сниматься с насиженных мест.

Цитата:
"Юра, ох как ты не прав."
Может и так!!!
Но линии "Лагуны" грациозны, современны, а от "Шафрана" веет
стариной.
И вообще, тебе не удастся подбить меня на измену!!!!!!!

Юра!Эконмика Молдовы меня не интнрисует "никак как таковая т.к. я гражданин и патриот России". Я имел в виду состояние дорог и ВСЁ.
По поводу устойчивости и управляемости Попытаюсь написать отчёт о поездке в горы(поближе к живому снегу) плато Лагонаки. Ни с чем не сравнимые, не передаваемые ощщущения . ГОРЫ, НАКАНАНЫЙ СНЕГ НА ДОРОГЕ- КАЙФ!!!

Цитата:
"Я имел в виду состояние дорог и ВСЁ."
Андрей авто,
От состояние экономики страны, в прямую зависит состояние дорог. Если-бы я просто сказал, что у нас дороги хорошие, то я думаю, ты бы не поверил, поэтому я показал, от куда деньги нашлись у Молдовы на их содержание.

Цитата:
"Попытаюсь написать отчёт о поездке в горы"
Буду признателен, за информацию о реальной истории связанной с "Лагуной"!

Посе лагуны для меня эти машинки игрушки 1. Toyota Corolla 1.6 vvt-i (хетч) - 2002г.
2. Honda Civic 1.6 (хетч) - 2002г.
3. Mazda 323F1.6 (хетч) - 2003г.
нехочу некого обидеть ;) но эта так и есть!
а по поводу запчастей естесно у офицалов дороже а то что нет не оригиналов это очень хорошо хоть подделок нет!!!
по по запчастям я сравнивал с metsubisi японка любая дороже даже замена ГРМ.

На самом деле неоригинал есть и качество у него нормальное, на самом деле неоригинал - это и есть тот же оригинал, только без бренда Рено на нем и все))) Также много турецких запчастей, по подвеске особенно, и не сказал бы, что плохого качества, рулевые наконечники отходили 30000уже, и еще нормальные (тьфу-тьфу-тьфу):good:

iurii
Юрий, извините конечно, но где вы в Молдове видели хорошие дороги? Просто интересно. Леушаны - Кишинев это не Молдова. Это 100 км, которые продержаться в хорошем состоянии ну максимум годика 2-3. Бываю в Кишиневе. Если интересует можем встретиться и прокатитесь. Вдруг не понравиться. Хотя маловероятно!!! Удачи

Rusicus,
Кроме западного направления на Бухарест (по которому Вы ездите),
попробуйте еще северное и южное направление.
За предложение спасибо.

На следующей неделе решаю свои финансовые вопросы и приступаю к
выбору и покупке авто.
Давление на меня коллег по работе , достигло критической отметки.
Хором "сватают" Avensis или Audi-4.
Пока держусь на выборе "Laguna 2", но силы не равны.
Прошу Вашей поддержки уважаемые лагунаводы (в смысле аргументов в пользу "Laguna 2", относительно предлогаемой парочки).

Жду коментов!

Юрий, а Вы кому машину покупаете? себе или коллегам? :)

Сейчас у Лагуны преимущество в цене. Если брать машины одного года у неё она меньше всех. За меньшие деньги более богатая комплектация.

Авенсис - хотел тоже нравится. Про эксплуатацию мало чего знаю.

А4(2004гв) осенью была пригнана из германии, по цене получилась около 20000. 2,0автомат. Работа АКПП приятней чем у меня, расход по трассе меньше . Сама машинка резвее. Из минусов - салон значительно меньше. Мотор потребляет маслицо. Ездит женщина аккуратно. Пока только поменял ей лампочку в габарите. Пробег когда пригнали был около 45000км. Сзади ручные стеклоподъёмники:shok:.

"Юрий, а Вы кому машину покупаете? себе или коллегам?"

Если помнишь мои первые топики: у нас культ немцев и японов.
Каждый божий день вижу и слышу о "лучших машинах в мире".
О "Лагуне", только у вас на сайте и могу получать поддержку.

Цитата:
"Сейчас у Лагуны преимущество в цене. Если брать машины одного года у неё она меньше всех. За меньшие деньги более богатая комплектация."

А как с надежностью, в сравнении с выше упомянутой парочкой?
Не только ведь комплектация важна!

Что значит с надёжностью. Машина как машина, всё зависит ка за ней следить и какая попалась по укатаности, если не новую брать. Причины, почему я купил Лагуну. Первое-комфорт, просто клас. У меня дизел 2.2 и по трассе летишь 150-160 и никакого шума. Красота. Дизайн-просто класс. Приятно любоваться машиной и не стыдно по городу на чистой машине кататься. Чем эти скушные и никакие тойоты. Цена- за такие деньги-никого рядом нет. Надёжность- если не ломать, ничего с ней не будет и это всё сказки про ненадёжность или капризность. Машина как машина и все остальные марки тоже всё время по сервисам ездят и ремонтируются. И многие больше, чем французы. Запчасти- на япошек цены будут выше, чем на французов. И то, что Лагуну не угоняют- тоже боьшой +, чем переживать, где твоя машина сейчас, Лагуну поставил и пошёл по своим делам, вернёшься, она будет на месте.

Laguna2,
спасибо за столь подробный отзыв, на мой клич о "помощи", обращенный
мной к лагуноводам.
Мне очень нужна Ваша поддержка, так-как в стране где я проживаю,
большенство не понимают мой выбор.
Вчера, дал заказ знакомому в Германии на "Лагуну 1,8" - 2001-2002г.г.

На какую сумму расчитываете? Если не секрет конечно.

Rusicus,
там, если повезет, до 6000 Euro.

А почему вы остановили свой выбор на бензине?

Rusicus,
1. Не восприятие лег. машин на дизеле; (имхо)
2. Отсутствие в регионе спецов по обслуживанию дизелей + дорого обслуживание;
3. Стоимость бензин = диз. топливо (уже!!!!!!)
4. Растаможка:
бензин 1,8м3 - 0,63 Euro =1134 Euro,
дизель до 2,0м3 - 1Euro = 2000 Euro.
5. Стоимость автомобиля на дизеле, изначально дороже бензинового.

У меня бензин. У кумната дизель. ГРМ, фильтра + еще что-то он менял на Петриканской. Я бы не сказал что дорого. А по расходу просто сказка.

"Я бы не сказал что дорого.",
относительно чего и для кого!

"А по расходу просто сказка."

Согласен по расходу, но в моем режиме езды (пробег месячный),
мне стоимость дизельной машины (по отношению к бензиновой) окупиться лет так через 5......
Я думаю, что так долго на одной машине я ездить не буду. (надеюсь!)

Согласен. Удачной покупки Вам. Был недавно в Кишиневе если бы пересеклись могли бы поближе ознакомиться с авто. Или была возможность поездить?

Спасибо! Удача не помешает. Покупка б/у лотерея, хотя и знакомый подбирать будет. (кандидат в зятья)
К сожалению, только сидел в машине и уже выходить не хотелось!
О ходовых качествах "Лагуны" наслышан, плохих отзывов не
встречал.
Воспользуюсь возможностью в очередной раз спросить у первоисточника:
Как Вам машина?
- ремонтнопригодность;
- стоимость содержания + частота ремонта (надежность);
"Ужастики" про "французов" не дают спать спокойно.

Мое мнение что Лагуна - это машина для трассы. Город не ее стихия. Комфорт и оснащенность просто на 10 с + . Ремонт ходовой производил в Бельцах на знакомом сервисе. Уложился до 500 лей. Правда не чего не менял. Реставрировал наконечники рулевые + шаровую. На Петриканской за компьютерную диагностику, замену масла и фильтров + лампочку габарита поменяли отдал чтото около 300 лей. Масло и все остальное мое было. Я машину брал в Румынии и у нее пакет плохие дороги присутствует. Большой плюс я Вам скажу. И защита стальная снизу. Брал ее на румынских номерах т.к. зеленая карта по сравнению с Молдовой стоит очень недорого. Если не найдете до пасхи, то на праздники можем встретится. Удачи.

Rusicus, спасибо за инфу!

Спасибо владельцам сайта, за возможность пообщаться с земляком.
(не ожидал здесь встретить)
p.s. почему ник Rusicus?

До Лагуны у меня был Меган 96 года, покупали новым. Так дешевле в содержании чем эта машина, я ещё не сталкивался. Но он уже старый. И купил Лагуну. Запчпсти дороже. Но не так страшно, если сравнить с конкурентами, то на уровне Пассата того же года. Что то дороже, что то дишевле. Ресурс как и у Пассата. Ничего особого. Просто надо учитывать, где ремонтировать и где зап.части брать. Если ремонтировать у офф. диллера, то конечно цены там.... Но у всех остальных так же, в этих сервисах всегда ценники пишут большие. А если много можно самому сделать или в недорогом сервисе, то конечно намного дешевле. И ничего страшного в этом нем. Так же про зап части, брать у офф.диллера или в авто магазине...Разница будет. Но так у всех. (у меня воздухомер вышел из строя, так он 500 долларов у меня стоит, я поискал в и-нете и нашёл на Ибее за 100+20 доставка.) Вот такая разница может быть в ценах. А боятся не стоит. Машина хорошая, спокойная. Удовольствия доставит много.
И я думаю, бензинка будет получше, меньше хлопот. Если много ездить не собираетесь.

"Машина хорошая, спокойная. Удовольствия доставит много."

Laguna2,
спасибо за инфу! (на душе становиться спокойней, за свой выбор)

По поводу удовольствия согласен на все 100 + комфорт и куча приятных мелочей.

"По поводу удовольствия согласен на все 100 + комфорт и куча приятных мелочей."

Так почему-же тогда не популярны "французы"?????

Сложившееся предвзятое отношение.

Как сказал мне мой друг, который разбирал мою ходовую (кстати очень хороший мастер). Отличная машина простая ходовая, но зачем б...ха муха нужно было этот болтик засунуть так чтоб к нему добраться можно было только ч/з зад...цу. Извините за цитату. А в принципе согласен с тем что это предвзятое отношение т.к. основной аргумент у противников это - а немцы все равно лучше. При чем без всяких аргументов.

Rusicus,
насчет ремонтнопригодности Вы обсолютно правы!
Наслышан о неудобности ремонта "Рено". Вплоть до отказа слесарей их
ремонтировать.
Бытует версия, что мнение о машинах, в народе, формируется с подачи
слесарей.