проблема х.х
 

Доброго времени суток !!! Люди помогите советом ! Дело в том, что повышенные обороты 1200,1500 а на ходу бывает когда выжмешь сцепление обороты поднимаются до 5000 потом глушу двигун и снова запускаю обороты становятся 1200. Понять не могу вчем дела , поменял все резинки , думал потсос но результата не какова. Может кто сталкивался с такой проблемой.

Напиши каокой двигатель и машина!
И точнее опиши проблему

проблема х.х
 

Двигатель 1.6 16 клапанов,к4м720.

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
Двигатель 1.6 16 клапанов,к4м720. Рено лагуна 1 1999 г.в

Сколько резинок(шт.) поменял и где?
Как проверил что нет подсоса воздуха?

Поменял под воздушным коллектором 5 шт. и на дроссельной заслонки кольцо, проверил абсорбент и вакуум методом тыка отсоединял но изменений нет.

Регулятор ХХ не пробовал заменить?

Побывал результата ноль .Я так думаю что скорей всего где то подмыкает.Сегодня ездил по городу сплошная катастрофа , как на светофоре останавливаюсь обороты до 5 тысяч поднимаются ,глушу двигун потом снова зспукаю обороты спадают не знаю что еще делать.

плавают обороты на хх
 

Приветствую всех. Нужен грамотный совет. На днях стал счастливым обладателем рено лагуна 2, 1,9 dci на 120 л.с. Все было ок, и вот я поменял масла и фильтра и как только выехал из горожа, заметил что начали плавать обороты, не сильно, по пол миллиметра, прехал уже после замены 1200 км. Ситуация не поменялась, на холодную и на горячую одинаково, немного увеличился расход. Возможно замена фильтров и не причем, просто стечение обстоятельств. Что делать, где копать?

Регулятор давления топлива под замену

Спасибо за быстрый ответ. Очень порадовала обратная связь форума. Этот регулято давления, можно как то протестить, что бы знать что это именно он. На диагностике был, за 30 мин до случившейся проблемы все было без ошибак.

Протестить не подскажу,сам третию бензинку съездить пытаюсь.
Поиск рулит,читай тут Плавают обороты - дизельный двигатель

Так, что там с дачиком гура,есть новости?разве, что в него не лазил ,в этом чюдо авто :suicide: от 1500 до 2000 ХХ гуляет,а если понажимать на тормаз то за 2000 уходят,контакты на датчике почистел,но нечего не изменилось (((

А где это датчик? у меня на насосе нету не чего кроме трубок. лагуна 2 ф2 двиг 2.0 f4r 714

Поищи на трубке от гура внизу должон стоять.

Нашел!!! спрятался под патрубком охлаждения внизу! отключил но результат не изменился. плавает ХХ зараза. почистил дросель, посадил все на герметик. И еше порвалось уплотнительное кольцо которое во впускном коллекторе подошло от масленного фильтра :shok: чуть чуть подрезав с внутренней стороны может кому пригодится.

А ХХ все равно плавает чуть чуть

всем добрый вечер у меня такая проблема после ремонта гбц зовел машину а там сразу обороты 3000-3500 что делать уже не знаю мыл дросель чистил дкв чистил педаль уже не знаю что делать помогите. рено лагуна 2 f4p770 1.8 16v 121лс 2002года

Неисправность на панели горит?

неисправность на понели не горит, причем прикольно жмеш на педаль газа реагирует она электронная, обороты дальше подымаются как отпустиш медлено опускаються до 3000
и ниже не идут

Добавлено через 18 минут 38 секунд
я уже грешу на прокладки которые на впускном ресивере и дроселе

поменял прокладки вошла в ар на педаль не реагирует что теперь делть скидывал клемы с акб педаль чистил

Какие прокладки?
Из за прокладок в АР не войдт.Смотри место поключения ДЗ,чисти иам контакты поджимай итд.
Потому что ДЗ до замены прокладок ты не трогал,а после замены АР ты её как минимум снимал.Корче смотри что снимал и перепровиряй.

контакты чистил и поджимал все ровно тоже самое на педаль не реагирует и горит спираль и держит обороты 2200

Если педаль тормоза нажать на заведённой обороты приходят в норму примерно?

Помогите, пожалуйста!
 

Доброго времени суток, господа!

У меня Лагуна c k4m 716, вторая фаза.

Есть проблема, решение которой ищу уже год.

Так вот: При выключенном кондее, или обогреве заднего стекла, когда обороты на ХХ болтаются в районе 700-750 машина вибрирует как старый жигуль. Включаешь кондей - обороты подрастают - и все ровно. При чем по весне/осени эта проблема себя проявляет куда ярче.

Я два раза диагностировал двигатель, ошибок не выявлено!
Чистил заслонку, снимая ее, заменяя резинку - никаких изменений. Настраивал ее потом на сервисе clip'ом.
Никаких изменений. В принципе, за машиной слежу, всегда все меняю по регламенту.
Но вот с этой проблемой что делать - мыслей уже нет.

Прошу помочь, если кто знает!

Заранее спасибо! Подобных симптомов ответов по теме тут не обнаружил.

Подними обороты Clip..ом на 800 и забудь.Может у тебя тахометр ещё врёт и там не 700-750 а ниже.

Спасибо!

Блин, а мне лапшу повесили про то, что мол "не, поднимать нельзя...". Это на сервисе.

Хотя идея эта пришла в голову давно. Ибо изначально обороты на этой машине и были где-то 800.

Чуть чуть побаловатся с оборотами можно клипом.

[QUOTE=Dima_dim;1071505]


Так вот: При выключенном кондее, или обогреве заднего стекла, когда обороты на ХХ болтаются в районе 700-750 машина вибрирует как старый жигуль. Включаешь кондей - обороты подрастают - и все ровно. При чем по весне/осени эта проблема себя проявляет куда ярче.

а в сырую погоду менее проявляется?

Обязательно попробую!

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
[QUOTE=Minich;1071573]В сырую да, меньше проявляется. Но как правило в сырую вынужденно включен обдув или хотя бы печка.

Отпишись о результате плиз

Ну вот, собственно, вчера было заметно прохладнее в МСК(да и сегодня утром). Стоя в пробках не колбасило. Редкие "волны" были, но не значительные. В теплую погоду без кондея трясусь более чем заметно..

глохнет
 

Зовожу грею и на горячую глохнет,происходит это так-стрелка тохометрапрыгает ит 500-1500 в течении 2-3 сек и глохнет ,завожу тут же и сразу глохнет,как остынет завожу нормально но по степени прогрева начинает ся тоже самое,оттощил в гараж вот решил разбирать посоветуйте с чего начать ? и вообще в чем может быть дело ?:help::help::help:

Тот же двигатель - абсолютно та же проблема. Без дополнительной нагрузки, кондея например, движок постепенно роняет обороты чуть ли не до 600 по тахометру. Трясется вся передняя панель.

Сегодня был на диагностике у местного дилера. Полчаса гоняли двигатель с разной нагрузкой (кондей и прочее оборудование). Заметил, что обороты ХХ опускались временами до 680. Все мастера клялись чуть ли не на библии, что все хорошо, так и должно быть.

Корень проблем посоветовали начать искать путем проверки компрессии цилиндров и форсунок.

У меня бала такая проблема, решилась заменой одной фарсунки. Диагностика компом ошибак не выдовала, была погрешность по форсункам, поехал на стенд, в итоге поменял одну форсунку и уже как год забыл об этой праблеме с плавающими оборотами.

Перебрал с чисткой дроссельную заслонку и топливный насос,ни помогло как глохла так и глохнет? помогите :help:

Всем добрый вечер.Подскажите есть какой нибудь манул какснять и почистить дроссельную заслонку?Тоже имею трудности с оборотами правда не такие как у большинства.

Есть тут

Большое спасибо.

Здравствуйте. Двигатель f4r нестабильная работа на холостых провалы вплоть до остановки двигателя. Едет рывками через некоторое время появляется тяга но х.х. поднимается до 1500 оборотов. Из Глушака черный дым, свечи с черным бархатистым налетом все четыре. Откинул верхнюю лямбду ничего не изменилось. Форсунки? Может бензин плохой? Дроссель чистый

Виноват был ДАД датчик абсолютного давления на впускном коллекторе