Если то горит то нет, моё мнение, в концевике рыть надо. А на какую дверь не работает, или на все? Если на все может на массу контакт плохой. А если горит предохранитель - скорее всего КЗ:wacko2:

Привет.
Не работает на все двери, а если включается то работает на всех.
Концевики как я говорил, на экране отображаются корректно, и подсветка ног всегда работает.
ХЗ уже где искать, как появится, думаю все, бут работать, о он зараза после поездки или длительной парковки опять глючит.

:dntknw:

Вот и я о том же...:dntknw:
Что с плафонами на потолке!? Мож на цкэбс несколько выходов на подсветку (разъемов),и какой-то один выскочил?

Плафоны должны включаться в 3-ех случаях:
1. При открытии двери.
2. При нажатии на кнопку открытия машины на карточке.
3. При вынимании карточки из картидера.
Не работает во всех 3-ех случаях?

Да, не работает во всех 3-х случаях! :(
Но только плафоны, подсветка ног и картоприемник как я говорил, работает исправно.

Есть положительные изменения
 

Всем привет!
Похоже нашлась проблема с плафонами!!!:blum2:
Сёня вечером открыл машину с карты и загорелся свет в салоне, я обрадовался и решил проверить, открыл переднюю пассажирскую дверь и при её открытии моргнула лампочка в двери и потухла, а свет на потолке продолжает функционировать!
Завтра сниму плафон в двери, проверю лампочку, отпишусь.

Пугающее молчание после слов "проверю" :grin:

Была такая проблема. Когда машину купил ни одна лампочка в салоне (плафоны, подсветка ног, двери) не горела. Как ток вставлял предохранитель он сразу же згарал. Загнал к электрику, оказалось что когда то коротнула проводка, провода под обшивкой потолка поплавились и почти насквозь прожгли обшивку. Заменил он мне эти обгоревшие провода и всё заработало. Сказа что немного оставалось обшивке насквозь прогореть.

И не зря пугающее :))
Проблема не решилась! Без лампочки поездил 1 день, потом поставил лампочку в дверь, и ещё один день все норм..., а на третий опять кирдык!:((
В очередной день неработающей потолочной подсветки при открытой пассажирской двери, чуть сильнее хлопнул водительской дверью, свет на потолке загорелся, но после закрытия/открытия с карты, снова потух.
По мне непонятно где логика? Концевики вродь 2-3 контактные (точно не знаю, не разбирал), так вот они просто дают сигнал ЦКЭБ о открытии/закрытии замка, и при этом подсветка ног и картоприемнка вкл/выкл всегда работает (плавно тухнет при закрытии двери и включенном зажигании), и двери на экране откр/закр показывает.....

Добавлено через 1 минуту 41 секунду
Блин! Мож и у меня так!? Сложно обшивку снимать нет? При разборке присутствовал?
Еще при движении есть какой-то непонятный шумок над обшивкой крыши в салоне, вродь как дребезжит что-то....

Killer$, сначала прозвонить надо... потом разбирать.

Я просто пригнал машину и потом приехал забрал, так что процес разборки не видел.

Так я изначально спрашивал, где искать???
Вручную работает безотказно, не моргает и не тухнет, не пашет только автоматически. Предохранитель общий на ноги и плафоны, он рабочий (ноги то горят), где искать контакт не подскажешь?

Посмотри разъём R260 в левой передней стойке. Контакт 1 - масса, на контакте 2 должен быть "+" при включении подсветки, а на 4 "-" . Насчёт 2 и 4 могу ошибаться, но главное проверить надёжность их соединения в разъёме. Кстати, на самом плафоне-то смотрел? Может там плохой контакт?

Спасибо за инфу!!! Помогло!
Точнее методом тыка, постучал по стойке и свет в автомате мограет, чуть сильнее стукнешь загорается :) Завтра вскрою боковую стойку гляну (сёня приоткрыл чуток, показалось что там изолента....).

если разобраться, то все оказывается просто =)
сразу бы знать где искать )

В переднем плафоне в салоне, не горят диоды на лампах "для чтения",
думаю что полярность в "патроне" и полярность на диоде разная...
выход только менять контакты в плафоне местами...
т.к. диод не перевернуть...

но менять полярность в плафоне мне совсем не нравится...
у кого-нибудь были такие проблемы ?

Устранил сегодня свою поломку:не горели все три плафона в салоне и подсветка ног водителя и пассажира,хотя лампочки в дверях горят и концевики все рабочие! Все решилось заменой блока предохранителей,который стоит в салоне со стороны водителя. Менял только блок предохранителей и реле,ЦЭКБ оставил старый. Теперь все работает:yahoo:

Для интереса прозвони старый )
неужто дорожка выгорела...

В том-то и дело,что я изначально съездил на компьютерную диагностику... Там показало что на ЦЭКБ ошибок нету,соответственно решил прозвонить проводку (тоже все оказалось без разрывов),снял блок предохранителей и дома разобрав начал прозванивать его,так вот выход от предохранителя на плафоны есть,а вход на предохранитель отсутствует... поэтому и решил поменять блок

Давно меня мучает эта проблема с подсвекой, в общем все концевики работают и лампочки при открытии двери горят и на дисплей показывает об открытии, но подсветка ног не пашет при открытии и не загораются плафоны на потолке(хотя в ручном режиме они включаются), разбирал стойку как писали, там соединение номальное. Снял плафон начал прозванивать провода, они целые, но не приходит сигнал с цэкбс на открытие, тогда я поменял как писали блок предохранителей, но реле оставил старые, предохранитель целый, всё равно эффект нулевой. Что же это может быть ещё может кто знает подскажите...

Функция подсветки отключается в конфигурации ЦЭКБС. Съезди на CLIP и включи.

пройденый эитап, был я там на клипе, эта функция включена

Добавлено через 1 минуту 55 секунд
может какое реле что стоит на блоке предохранителей? но я читал тех ноту там вроде нет ничего такого

Надо померить выход с самого ЦЭКБС. Разъём CGB4.

этот разьём находится на блоке предохранителей разъём CGB4 и в нём дорожка под номером В6 - управление реле времени внутреннего освещения? так Sergeant?

Да, B6: упр + реле времени.

А, ещё на 40-контактном разъёме Р100(чёрный) контакт 31(в зелёной мождуле) "УПР. - ОСВЕЩ. САЛОНА > КОНЦЕВОЙ ВЫКЛ. Ч/З РЕЛЕ ВРЕМЕНИ" то бишь управляющиё минус с концевика через реле времени.

я просто пробовал ставил другой блок предохранителей заведома рабочий и ничего, так и не заработала а вот 40-контактный разъём ещё не смотрел

Значит виноват не ЦЭКБС, что, несомненно, хорошо, а где-то есть обрыв. Надо "звонить" все цепи.

Смотри контакт 2 блока предохранителей

в большинстве случаев достаточно перетыкнуть все разъемы в цепи.
В разъемах контакт теряется. перетыкнул - и все заработало.

тоже такая проблемка недавно появилась,причём работает по разному от разных дверей, задняя левая без проблем, задняя правая 50х50,водительская тоже так сяк, а пассажирская самая проблемная , из 10 открываний зажигается раза три,... но во всех случаях при открытии двери даже если подсветка и не зажглась сразу то примерно через 10-15 секунд подсветка загорается:wacko2:пошарудил провода под торпедой, в районе блока предохранителей,похлопал по дверям по полу,но никак не влияет:grin:короче подсветка живёт своей жизнью...непредсказуемой...:s ad:

А на приборке открытие двери показывает?

тот раз пробовал двери с выключенным зажиганием,поэтому приборка не была включена, ...вчера при вкл заж. попробывал, на приборке открытие двери не показывает пока не загорится подсветка, ... значит проблемы в концевиках, взял и начал тупо двери ,,открывать-закрывать,, и раз через десять начала подсветка включатся практически 100%..... видимо окисление контакта внутри самого концевика....в общем пока так полечил все проблемные двери,:wacko2:подобное окисление не редко встречается на кнопках магнитол, знакомый электронщик советовал лечить подобное закапыванием капельки индустриального масла в кнопку...было бы попроще добраться до концевика то капнул бы, ну а пока пусть будет как есть.... хорошо что проблема не в ЦЭКБСе . а то там плата как в межконтинентальной баллистической ракете :shok:

Поменяй в подсветке дверей лампочки на светодиоды и все заработает.

а бортовой комп ничего не заподозрит???, в смысле ...ругаться не будет?и ещё вопрос , я верю что будет работать, но просто интересно почему с простой лампой накаливания ПОДСВЕТКА выделывается а с диодной будет работать???ведь если концевик не даст сигнал ,,ёлочка зажгись,,по моему света быть не должно:wacko2:

Если я правильно понимаю процесс...
Со временем, подгорает контакт в микровыключателе замка, что приводит к увеличению падения напряжения на нем при токе лампы накаливания. Что приводит к лавинообразному процессу и потере возможности обеспечить надежную работу микровыключателя при этом токе.

В случае установки светодиода вместо лампы накаливания имеем меньший ток протекающий через микровыключатель и соответственно меньшее падение напряжения на контактах микровыключателя, не приводящее к неустойчивому срабатыванию.

Можно провести следующую аналогию: если вместо провода на стартер установить тонкий провод, то машина заводится не будет, потому, что почти все напряжение необходимое для работы стартера потеряется в нашем тонком проводе, хотя контакт при простой прозвонке будет обеспечен.

Правильно понимашь процесс.:wink3::good:

может быть

Добавлено через 4 минуты 28 секунд
Если точне стартер работать не будет потому что тонкий провод посто сгорит.
А лампочка не горит скорее всего из за плохого контакта. Это можно проверить померив напряжение в цепи не снимая лампочки. Уверен что напруги не будет хватать чтобы разжеч лампочку а вот для диода вполне достаточно.

Не работает подсветка багажника
 

Лампочку менял всеравно не то пальто !!!!!

помогите советом! не горит лампочка в пассажирской двери и подсветка ног если открыть пассажирскую дверь. А открываешь водительскую подсветка ног загарается везде а лампочка в пассажирской двери всё ровно не горит что это может быть?:dntknw: