![]() |
Смотрели сегодня Л2Ф1, 2.0Т,комплектация "привеледж".Машина очень понравилась, раньше даже и не знал, что бывают бензиновые турбированные движки на Лагунах.Но она с беларусскими номерами(не растоможенная).Подскажите стоит ли заморачиваться с растоможкой и во сколько это обойдется?
|
:grin:
|
Сертификат от 13 до 30 т.р.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Не веруете??? есть места...
ПС. Тест-групп :to_keep_order: |
значит, не стоит:sad:
|
Вложений: 1
Взгляни на белорусскую, моло ли. Если есть интерес, то в личке спишемся
|
[QUOTE=Alexis;542460]Взгляни на белорусскую, моло ли. Если есть интерес, то в личке спишемся[С
Спасибо большое,но нас интересует хэтчбек... Добавлено через 3 минуты 4 секунды А как расшифровать VIN?:blush: |
|
Цитата:
|
Подскажите,пожалуйста, стоит ли брать?Продиагностировали машину Л2Ф1, 1.8, 2001г., вот результаты:1) люфт рулевой рейки;2)катализатор умер;3)крашеные передние крылья и перед.бампер;4)"сырит" сальник коленвала;5)зад.амортизатор потек.Комплектация Expression.Пробег 80 тыкм.Цена 270 тыр.
|
Блин сколько вы вложите в нее? год лохматый, говорю же 2004 год 80000 пробег за 320000
|
Цитата:
Лагун навалом, смотри сайты bibka.ru auto.ru avto.ru загони диапазон цены и года в Яндексе. http://auto.yandex.ru/search.xml?tex...imate=&airbag= http://www.autosaratov.ru/vehicle/br...una-l9021.html -Саратов 2002г |
Цитата:
варианты устранения -А) Новыя рейка в сборе до наконечников - 1000$ Б)Замена втулки(поиском или спросить у Кировчан) 2)Тоже не панацея - решение А) Вырезать и выпоторошить Б) Замена на универсальный до 15000р 3)Смотря как покрашено и глянуть внутренности как восстановлены, радиатор и всё что рядом (проверить работу кондея) 4) Если задний. то со снятием коробки от 6000р было раньше 5) Ну с кем не бывает В пробег не верю Экспрешен не динамик. но велюровые сидушки тоже приятные. |
Цитата:
Ну, и пробег там, разумеется, не 80 тысяч. Если такое и брать, то только если ну очень сильно хочется именно эту, и всяко не за 270 тыр, а гораздо дешевле. Я бы посоветовал продолжать поиски. Добавлено через 4 минуты 42 секунды Цитата:
А здесь IMHO уместнее было бы "тоже не смертельно" |
В этой машине устраивает цена.Смущает люфт рулевой рейки и сальник коленвала.Стоит ли на эти недостатки закрыть глаза?
|
|
Сальник коленвала замена 20000 руб, ремонт рейки 15000руб, получается 305000
нафига тебе это надо за 2001г???:shok: |
Цитата:
|
Примерная смета на работы и запчасти: в Лоранте
Сальник к/в задн. - 780,00 Масло Renaultmatic D3 ГУР, АКПП - 374,00 Сальник коленвала зад. замена - 800,00 АКПП с/у - 12 000,00 Проверка уровня масла АКПП - 560,00 Итого: 14.514 р. Причем это только задний |
Цитата:
Добавлено через 1 минуту 9 секунд Цитата:
|
Какой ужас...машины мне не видать((:sad:
|
Цитата:
|
Продавать то такую красоту не жалко?:acute:
|
Турбу хочу!!! жалко дешево отдавать, вот и хочу 320000, за 300 много желающих просто. Я заменил много, втом числе сальник коленвала, полностью слили и залили масло в АКПП, шаровые, сальники, и многое другое. Турба в Апреле меня уже будет ожидать))
|
Продам Лагуну 2 золотистый универсал 2002 г., 1.9dci 120л.с.,есть почти все опции!!!Находиться в Белоруссии!!!кому интересно пишем в личку.....
вот ссылка www.abw.by/allpublic/sell/2479804/ |
авто
|
Цитата:
Сам же в сравнении выбрал АМТ для этой работы. |
Я выпросил у них хорошую скидку, вот поэтому и в АМТ подался, а в среднем эта услуга за замену 1-го сальника 15000 стоит
|
Нужная машина найдена.Попрошу закрыть тему.
|
Текущее время: 19:55. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub