Тоже так думал, пока радом не поставили, потом подняли на подъемнике....

Но немцы честные- так и написано полуфольксваген

На картинке сабж смотрится нормально. В реальности и вне салона - :bad:

HI!

Когда меня спрашивают, какой бюджетный авто купить, я незадумываясь отвечаю - Логан\Сандеро, ибо уверен в их КАЧЕСТВЕ. А вот Солярис... письмо в "За рулём"
----------------------------------------------------------------
Хундай Солярис...ОПАСЕН! Проблема с задней подвеской угрожает безопасности движения!

Уважаемая редакция!
У нас , купивших автомобиль с загадочно-красивым названием ХУНДАЙ солярис возникла проблема, которую непонятно как решить. Проблема эта в этом несчастном пропиареном автомобиле...точнее в его задней подвеске. Хундай его грамотно пропиарила его- а в результате тысячи людей купили этот совершенно недоделаный автомобиль. Проблема его очень бурно обсуждается на страницах форума солярис тут http://www.hyundai-s....com/forum/1007 например,один человек даже нашел решение проблемы на своем авто http://solaris-club....read.php?t=4183
Но вот никому не хочется менять конструкцию своего авто потому как после этого авто слетает конечно же с гарантии.
Не могли бы вы помочь нам владельцам соляриС- создать независимое исследование что ли или еще что то в этом роде чтобы заставить хундай отозвать эти автомобили с дорог России.
Дефект проявятся на всех седанах, на скорости близкой к 100км начинается болтание машины на любой неровности дороги, раскачка такая что автомобиль теряет управляемость...а если взади сидят пассажиры то их по салону носит как мячики для пинг-понга. Даже на скорости 80 при проезде неровных дорог (а у нас в России такие дороги повсюду) машина может потерять управление
В общем если можете чем помочь- помогите.
От солярис клуба отправили коллективное письмо в хундай. Ответа пока нет.
P.S сейчас пытаюсь продать это авто.. но для других участников дорожного движения тоже он опасен !
----------------------------------------------------------------------
Ни один человек, которому я порекомендовал ЛОГАН\САНДЕРО - не отзвались о нём плохо. Ибо качественный и проверенный автосик за свои деньги. ОТЛИЧНО возит на дачи\рыбалки и прочее. Вчера знакомая, купила, прокатилась, отзванивается: "Надо же, на вид не казистый, а какое удовольствие от вождения". Ну вид дело поправимое, по слухам, будет скорый фейслифтинг.

больше похоже на рекламу логана,
ссылки не открываются

правильная первая ссылка:
http://www.hyundai-solaris.com/forum/thread1027.html
вторую там найдете.

в ветке той одни эмоции. Подвеска мягкая, если на такой при 140 км/ч влететь в "небольшую ямку глубиной 5 см" естественно ощущения вас не порадуют. Многие кстати там же пишут что у них все прекрасно. Так что фраза далека от истины.

Вот оттуда же:

ВСЕ! авто на заводе проезжают по тест-треку.
Дабы не п:censored:ь, пойду проверю, попрошу покатать на 5 авто
Подобного до этого не слышал. Да, бывает, рыскает на больших скоростях, но см. на класс/массу

Скоро будет такой вариант ещё.
http://img.donanimhaber.com/upfiles/...5C235D0815.jpg

И новый писюнто
http://server0.static.wa.supportings...0211fdc88f8f3b

Покрытие тест-трека содержит участки, имитирующие различные неровности....
Одним словом- sergei1 не прав :censored:
Не считать рекламой

с нашими дорогами любая машина теряет управление при выезде с парковки сразу...остаются только направления движения))))

В Питере типа "Рио" будет, отличия от рисунка есть

Верхний рисунок это он и есть. По сути солярис в другом фантике и с меньшим ценником.

Все верно

иной раз, когда нет колеи на дороге - реально страшно ехать! не знаешь как машина себя поведет ))))

HI!
Ну это взято с форума "ЗР", я ни чего не утверждаю. Мне этот Солярис он же Акцент ваще пофиг, как и вся корейщина-азиатчина из-за этого и Колеос-Samsung не стал покупать.
Сегодня полазил по Поло седану. Это *****, в машине за 520 000 НЕТ ШУМКИ моторного отсека - ГОЛЫЙ метал. В салоне гул из низких частот.
Логан рулит - честный бюджетный авто. Не реклама. :grin:

У меня знакомый жене купил. Довольны. Недавно по кольцу ехали с приличной скоростью вчетвером. Я сзади сидел и как мячик не летал, а чувствовал себя довольно комфортно. Может просто на пьяных не действует)))

Покатался как-то недели 2-3 (когда только вышел)
Шумка так себе. Салон большой, но очень дешевый.
Багажник огромный, но даже ручки внутри нет и обивка это "доп."
"Родную" резину (полнопрофильную) "подламывает" в поворотах, но руль очень информативным показался.
Динамика для пенсионеров, хотя по трассе идет нормально
Энергоемкая подвеска, для наших дорог или направлений
Но он страшный, привыкаем к этому, но все равно страшный и удешевленный по-максимуму. Очень "бюджетный"
PS все бюджетники "страдают", если на них не с ТАЗа пересаживаться

Вместо нового или почти нового "бюджетника" выбрал Лагуну 2.
Комфортно, просторно, тихо; цена сравнима
Если заставить! выбирать "бюджетника", то людям постарше: Логан-Сандеро-... однозначно, помоложе: скорее Солярис, из-за внешности.
Прочих корейцев, псевдо-европейцев подальше. Лучше посмотреть повыше класс. Если посмотреть (на дорогах) на владельцев Логанов и Солярисов, то можно найти что-то общее. Создается ощущение, что загорание сигнальной лампы или прокол вызывает у них ступор или панику, тяжело им общаться с машиной.

Коллега на днях купил Киа Рио. На вопрос почему не Солярис, ответил что очередь на несколько месяцев, а очередь на Поло 1 год. Не так плохо Россия живет.)

Давно было, заехал на ТО
Приходят два мужичка за Логаном.
Одному позвонили и сказали что его заказанная машинка приехала, которую он ждал почти полгода. Другой посмотрел и спросил есть ли в наличии и Логаны были в наличии
Лицо первого надо было видеть!!!

На выходных выбирал себе машину, смотрел салярис, честно, 350 штук за него заплатить можно но 500 он не стоит, точно так же как и флюенс не стоит своих 680 в экспрешен , в итоге взял шевроле круз в комплектации LS..... в целом салярис смотрится более менее только внешне, внутри все мягко говоря не как....

вчера тестил логан, солярис и поло седан, в одинаковых комплектухах
логан престиж, салярис предпоследний и поло предпоследний то есть все машины с кондеями
из всех тьрех предпочел бы солярис....в такой комплектации он выходит в 560тыров - машинка получилась очень динамичная(огромный плюс движке 1.6), автомат работает достойно не смотря на 3 ступени, внутри чувствуется, что поработал дизайнер, особенно порадовала приборка)
второе место отдал бы логану, так как в нем больше всего места и он не убиваемый + ценник самый приятный
поло для меня на последнем месте, ценник не реальный 585тыров за комплектузу с кондеем...самый шумный из трех+ автомат самый тупой не смотря на 6ть ступеней...
за-то электроусилитель оценят дамы)

Только ценник в нашей стране отличается от всего мира.

Там 4-х ступка
А 1.6 динамичный, даже очень.

чуть-чуть добавть - и можно смело выбирать меган/флуенс

Пример: Hyundai i30 1,6i MPI DOHC CVVT 93/126 6-ti st. manuální
Чехия
340 990 CZK ~555394 RUR
Россия
728900 RUR
Итого 31% к чешской цене
На другие марки тоже самое, убедился лично

Часть 1
Часть 2

опечатка)

Добавлено через 55 секунд
согласен,но чуть чуть - это в москве, а в регионах это "чуть-чуть" чесьма критичная сумма..

человеку приется 100 докидывать, не совсем чуть чуть получается, меган маленький в салоне, опять же салон на 3+ всего, флюенс просторный в салоне, торпеда такая же как и в мегане, но салон внешне опять же максимум на 3+, плюс тупой автомат 4 ступени 109 кабыл на 1,6, покатался на нем, потом сел в круз и проехал на нем, ценник тот же(если вы выбираете рено в комплектации экспрешен) 680-700 с допами, но 6 ступеней с типтроником ведут себя намного лучше,торпеда на 5, салон на 5 , я не агитирую за круз, можно взять киа сирато новый. они одинаковы с крузом в одну сумму, но рено честно говоря очень расстроила своими предложениями, саларис можно выбрать если больше 500 не хочется тратить машину,но если сть возможность то лучше взять что то другое.

В Круз-е торпедо и салон лучше Мегана?
Ну да - точно говорят на вкус и цвет ...

вот именно что лучше и да на вкус и цвет..... но рено этих денег уже не стоит к сожалению...

Ценник на Рено адекватный был на Лагуну
На Меган- лет 8 назад (~ $13 000)

был, теперь не очень адекватный

Мне в крузе понравилась посадка. как по мне сделано. в лагуне я болтаюсь.

666 за Круз 1.6 АКПП
662 за Флюенс 1.6 АКК

Рено - не адекватный ценник,а зато на Шеви адекватный :grin: :rofl:

Причем на Рено можно добавить 12 тыщ и уже двухзонный климат и датчики света и дождя будут.А на Крузе этого нет с 1.6 АКПП.

Так бы сразу и пишите Рено - Г...НО :rofl:

одним постом разбил все мечты человека о выгодной покупке:rofl::rofl:

HI!
+ 100 :wink3:
Тем более какой он нафиг шевроле, Дэу он. А фразы типа "за Рено столько платить дорого" больше катят на отмазы, а от владельцев азиатских машин я ваще не воспринимаю. А на Крузе я ездил, с мотором 1.6 + автомат - дохлая кобыла, автомат тупит при кикдауне секунды по 3, хуже пожалуй не встречал. Единственный плюс - дизайн, типа Инсигния.
Щас будут доказывать, что платформа у шевролета от Астры :rofl: Ну да, только никаких механизмов уатта там и в помине нет. Лучше уж оригинал - Астру, хотя лично я Опель ни в жизнь не возьму - недонемец. особенно седан, который ржавеет не хуже ВАЗов.

А Дэу Нексия, это Опель Кадетт, который где-то БМВ.....

Только что покатался на Solaris 1.4 с автоматом.
3 человека, кондей, автомат, 1.4 - и едет, достаточно бодро.
На 150 км/ч слышны колеса, но можно спокойно разговаривать в салоне.
При резких перестроениях зад не кидает, летает только пассажир на заднем сиденье. Держится авто за дорогу, а пассажирам пристегиваться надо.
Это мои личные впечатления и двух пассажиров (не молодые люди с хорошим стажем).

680 на флюенс, в авто мире и 654 на круз, что касается датчика дождя и света то это не нужно, круз едет на своих 1,6 резвее чем флюенс и на флюинсе нет тип троника и 4 ступени, на крузе есть плюс 6 передач, плюс салон и качество машины разница, флюенс как я уже говорил хорош размерами внутри, и клиренсом. На вкус и цвет как говорится ......
Я не пытаюсь сказать что рено Г...О, просто на данный момент на мой взгляд у них нет того что мне подходит, и собственно говоря писал выше почему, взял бы меган новый если бы не было семьи, так как машина эгоиста.

так можно и за 800купить экспресьон))было бы желание..

Добавлено через 44 секунды
а у них разве есть 1.4 с автоматом?на тест драйве мне их представитель сказал, что только на 1.6..странно..