Это та , которая слева?

справа, на моторе

Вот эту?
http://img.picsa.ru/pictures/0/000/0...4345_640xg.jpg

полуоффтоп
 

imho это не гидроопора, обычно гидро эта та опора, на которую опирается двигатель, а эта препятствует сдвигу вдоль горизонтальной оси... (да и по исполнению не очень похожа на гидро...)
ps
двигатель не наклонился немного вниз/вперед? кмк не должна эта подушка так рваться (если конечно целые/отрегулированные нижние подушки и двигатель не смещен на/с подрамнике(ом))

Эта верхняя опора страдает при динамичной езде (старты со сфетофоров) и не только на Рено у всех педнеприводных с поперечно расположенным двиглом например на Вольве.

оффтоп
 

не на всех передприводных они страдают, т.к. не во всех переднеприводных они стоят сверху, в тех же многих переднеприводных тойотах опоры препятствующие смещению двигателя стоят снизу спереди и сзади двигателя, и на моей первой тойоте (достаточно динамичной 140лс 186нм при весе чуть больше тонны) и на второй они были целыми на протяжении своей жизни в моем владении... правая гидроопора, да страдала (по прошествии достаточно многих лет суровых она опустилась, и это при том, что, авто брались не новыми, а трехлетки с японии с пробегами под 100ку что первая что вторая...), остальные обычные опоры не требовали замены..

Хорошо про Тоету, но на фото явно трещины и они отчего? 100% что машинке давали полетать.

То есть ты хочешь сказать, что если ездить по пенсионерски, то подушки живут вечно?

Ни в коем случае, но их можно убить гораздо быстрее скоростным стилем езды, как например шрусы если постоянно жука крутить.

В центрах СПб и МСК езда всегда дерганая из-за пробок, это может влиять на ресурс КМК. К тому же дизель не позволяет красиво уйти со светофора, даже с педалью в полу до 40 - 50 км/ч он очень неспешно разгоняется.

Серег что ты этим хочешь сказать, что это брак или эти подушки как расходники менять надо.

полуоффтоп-мысли
 

Sergio когда меняли левую опору сильно домкратили?

Я не знаю. Меняли в прошлом году, явная трещина появилась примерно 2 месяца назад.

Я думаю что подушки - расходник, ровно так же как и ремень навесного оборудования.

У меня на МЛ пошла вибрация на руль от подушек дв. после 200т.км пробега и 7 лет эсплуатации, на Вольве 850 на 150т.км и 8 лет, если ты считаешь что подушки дв. на лагуне3 на до менять каждые 60т.км то это твоё право, надо сделать запись в реглам.работах на ТО:wink3:

У меня на всех машинах к 60 ккм одна подушка помирала. На Лагуне скорее всего придется две поменять :sad:

Всем привет!
На днях заменил еще одну опору двс , которая под капотом справа(по форме напоминаюую кость), так вот разрыв не большой в ней был, после замены стало лучше, толчки вообще ушли как при торможении, так и при резком разгоне, вибрации стали меньше, НО всё равно присутствуют.... как будет время заеду к оф. дилеру , пусть снимут акб , посмотрят опору на кпп...

Почитал и понял что у меня тоже чувствуется, так как покупал б\у думал так и надо =(

http://content.foto.mail.ru/mail/shu.../102/s-138.jpg

№6 гидроопора двигателя 112105736R
№5 верхняя реактивная тяга 113560001R
№23 салент-блок опоры АКПП 112200005R
№20 опора подвески АКПП 112330003R
№13 нижняя реактивная тяга 546190005R

Вот кстати у меня такая хрень, на х.х.,режим D, когда стоишь. Машину трясёт сильно.
Из-за чего это может быть? Подушка померла?

У меня то же самое, особенно на холодную, купил недавно Лагуну 3, до этого ездил на Мегане АКПП, и в помине не было таких проблем. Кто-нибудь пробовал от этого избавиться?

кто-нибудь решил проблему жесткой вибрации на хх? л3 2.0Т акпп

Присоединяюсь к вопросу.:help:

Вчера заменил подушку двигателя верхнюю правую, которая как кость выглядит. После замены сразу заметил, что на порядок тише стало и вибраций практически не ощущалось. Сегодня утром, пока на холодную машина двигалась, то вибрация была (обороты были холостые уже около 800, но стрелка температуры еще не стояла вертикально), но все равно меньше, чем раньше, и как-то даже мягче... потом как прогрелась, я уже забыл про это и ни на что не обратил внимания... может дрожь и пропала после прогрева, а может я уже привык за годы езды... но до замены я уже несколько дней чувствовал усиленные вибрации, даже специально не прислушиваясь, в общем-то поэтому и поехал провериться в сервис. Там мне и посоветовали поменять эту подушку, т.к. она уже немного выработалась и могла являться источником вибраций. Но точно могу сказать, что сторонняя вибрация ушла, которая меня беспокоила и стал меньше основной фон ощущений, который был раньше.

Подниму тему. Кто нибудь меня нижнюю реактивную тягу (номер 13 из поста 58)? Что там по факту стоит (сасик, феби, сваг)? Моя порвалась

Вернусь к своему вопросу...
Залез под машину, сфоткал опору. На ней два номера 546190004R и 546190005R. Первый бьется только для бензинок, второй только для дизелей. Соответвенно Диаложис выдает второй. При разнице 900 р. решил не рисковать и заказал аналог для дизеля Сасик 2704033 (для бензинок и у Сасика номер отличается). И как оказалось это и есть оригинал, только со спиленной эмблемой Рено. И на нем так же присутствуют оба этих номера.

Не берусь утверждать но сдается мне что они одинаковые для обоих вариантов. Но данная инфа не проверена. Сасик меня в свой каталог не пустил =)

Возможно, конструкция подушек одинаковая, но разный состав резины сайлентблока, под разные нагрузки/вибрации...

ps: изменения после замены нижней реактивной тяги есть? Вибрации уменьшились?

я тоже так подумал но скорее всего маркетинг

еще не менял, вибрации характерные для дизеля, ничего из ряда вон
подушка работает в продольном направлении вдоль оси авто и должна удерживать двигатель от перемещения взад-вперед при переключениях с R на D. Именно в эти моменты у меня появился нехороший толчок. И только при включение задней передачи на работающем движке увидел что очень сильный свободный ход, что резинка треснута с одной стороны и надорвана с другой

Заменил нижнюю опору. Сасик один в один только со спиленным значком рено. Так же присутствуют оба номера на ней. Старая резинка была сильно уставшая, но без сквозных разрывов. Собственно по большому счету ничего не изменилось, но спокойствия добавилось

Добрый день. Кто знает как правильно установить и закрутить опоры двигателя. После самостоятельной замены ремня грм появилась вибрация. В интернете вычитал что опоры надо затягивать на заведенном двигателе, кто сталкивался с такой проблемой подскажите???
Коробка не автомат.

Машина при прогреве в мороз -15 в положение Р сильно вибрирует - вихожу, аж слышно как капот трясется. Это подушка какая-то виновата или у всех так?

хз..впервые слышу, ты мотор когда соберешь оденешь подушки он у тя висит под своим весом и протягивай их..или ты тянул их когда он задрат домкратом был?

подскажите номерок нижней косточки на 1,5дси , спасибо

есть неоригинал гидроопоры на 2 литра турбобенз?от дизеля не пробовали ставить?:у них разница двукратная в цене(((

Я обыскал все, что можно. Похоже заказать можно только оригинал. На 2.0 Т от дизеля скорей всего не подойдет. То же хочу попробовать поменять, но за 9 килорублей чего-то жалко пока.

есть толчки при переключении начальных передач - 1=2 , 2=3... думаю поменять косточку сверху или коробочную опору. кому-нибудь помогло? пробег 150.

Доброго времени суток, товарищи дизелисты, холода близко, вибрации нарастают... вот задумался поменять правую гидроопору 112100004R которая, вроде заказал(за 10килорублей), и Серега (Куделя) советовал поменять именно ее. Но что то почитал тему - и такое ощущение что надо менять вообще все опоры?
И еще - если автонейтраль на светофорах чувствуется - это разве опоры виноваты, а не фрикционы в коробке?)

Привет .есть у кого ненужная гидроопора от турбобензина? Есть идея поколдовать

Всем Привет!Подскажите плиз.Двигатель M4R 704 требуется замена правой опоры двигателя(треснула резина),в Автомагазине пробивается вся опора в сборе,цена космос 21т.р.Может кто-нить менял отдельно,буду благодарен за советы)

Сергей, ОЕМ 112100001R - правая опора.
Это она?
Где проценивал?
В Автопитере подешевле http://www.autopiter.ru/goods/112100...ult/id13443009
Это просто картинка чтобы визуализировать запчасть)
http://img.euroauto.ru/photo/parts/u.../6641249/1.jpg

Да,Алексей-это именно она,цену сказали у нас в магазине any car,в ''Асте''вообще не пробили,но дело в том ,что она состоит из двух частей.Мне нужна чёрная с резиной.