Есть вопрос. Как подключить блок управлением центральным замком к штатному чтобы он закрывал+ставил на сигналку или такое не возможно?

Если я правильно понял твой вопрос, то смысл: включать сигналиацию при помощи карточки?!
Как мне объясняли, когда ставили сигу, что такое невозможно.
Есть вариант: при помощи брелка сигналиации (иммоболайзера) ставишь на охрану и замыкаешь ЦЗ одним нажатием кнопки. И всё.
Не хочешь ставить на сигналку авто -- тогда замыкаешь авто при помощи штатной карточки.

Ага, а так же всех жильцов в радиусе 200 метров и более в 6 часов утра в воскресенье. Достали "грамотные водители" с сиренами по утрам и ночам. Уважаю рено за отсутствие звука. Угнать её и так тяжело.

Угонять её никому и не интересно. А вот "пионеры", паркующиеся "блондинки" за рулём (это и к мужскому полу относится) и т.д. -- здесь сигнализация не помешает.

На служебном мерсе стоит с пейджером - и не орёт как дурная и если, что видно. Но однажды школота какая - то прошлась гвоздём или ключами - не показало на пейджере. Так и с сиреной вряд ли сработала бы.

А вот с сиреной как раз бы и отпугнуло. А на пейджере что видишь, толку меньше. ИМХО.

Для таких случаев надо видео с ночной подсветкой, датчиком движения и что бы в мороз работала - но видимо таких ещё не придумали.

потерял одну карточку...... решил не рисковать. поставил Старлайн А91. не нарадуюсь:dance2::dance2::dance2:дист . , темпер., таймер,запуск оч доволен!

Добавлено через 4 минуты 11 секунд
от дебилов все равно ничего не помогает. но
зато оч. удобно!

Не наоборот вкл. родную сигналку при помощи брелка. У меня карточка перестала открывать и закрывать ремонту уже не подлежит сказали трещина в плате паять уже бесполезно посоветовали поставить дистационный блок управления центральным замком. Вопрос как его подключить чтоб закрывал как с карточки?

Посмотри в этой теме http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...6%E8%FF&page=2

Тебе тему правильно указали, я сам поставил точно для той же цели, что и тебе необходимо. У меня на данный момент две карточки но на одной только работает кнопка открытия, так же нету железного ключа, чтобы открыть дверь механически :wacko2: Поэтому единственный выход был ставить сигналку. Сигналка работает без сбоев, единственный нюанс - отключение питания через 20 минут. Но глянь тему, там есть решение, если будут вопросы пиши в лс.

Никогда не понимал автозапуск, если на улице до -20 то и так выйти можно, прогреть, если температура ниже, то тем более нужно выйти, и чтобы не насиловть машину со сцеплением завестись, а дополнительную сигналку ставить на лагуну глупо. Степень защиты рено выше чем на мерседесе, зачем лишнюю проводку по машине тягать.

А мне сигнализации с автозапуском очень даже нравятся. Не надо скакать на морозе, выжидая пока автомобиль прогреется. Нажал на кнопку брелка, Ты в это время пьешь чай. Через 10-15 минут оделся, вышел и поехал по своим делам. У меня стоит Пандора DXL 3000.

+1 Старлайн А91 Диалог-доволен как слон, из минусов повышается риск угона, но это нужно еще найти и отсканировать цепи блокировок:crazy:

Такой вопрос. Сейчас стоит у меня Пандора DXL 3000. Хочу себе на Лагуну приобрести сигнализацию по новее. Присматриваюсь к 3700 модели. Что про нее можете сказать?

есть сиги с режимом слэйв, работающие напрямую через встроенный или внешний адаптер с CAN шиной (так же построена штатная сига, только двери закрывать не умеет), при хорошем желании все реализуется (т.е. штатная карточка управляет всем комплексом)
холодно бегать когда ниже 30 каждые 3-4 часа...
чем защита выше чем у мерса? Не надо недооценивать возможного противника, дело только в популярности авто, было бы популярное, ключик давно бы нашелся.... Возьмите те же "свободные руки", изделие-ретранслятор поможет сделать все что нужно...
зачем особо искать? центральный блок при поточной установке легко доступен, дальше 1(иногда наоборот нужно оторвать, зависит от типа реле) и 3 контакт сиги (самый большой разъем) подать массу, 12 контакт оторвать, и самый правый разъем (силовой) как нужно соединить меж собой, и если нет отдельного иммобилайзера с блокировками под капотом и эл.механического замка капота (как правило нету), поехали...

Очень даже неплохая сигнализация. Имеет встроенный GSM, также если я не ошибаюсь в 3700 Пандору встроено реле блокировки, которое в других моделях отсутствует. По поводу глюков. У меня знакомый пользуется Пандорой 3700. Никаких глюков не замечал.

Для информации
 

Можно посмотреть отзывы на тематических форумах:
производителя (ссылка) и не только (ссылка).

+100 У меня стоит SERIFF ZX-1090 просто супер турботаймер, автозапуск по темп., времени и тупо с пульта. На другой машине стоит KGB TFX-5 тоже все ОК только на SERIFF ZX-1090 практически все програмируется с пульта чего нельза сказать о KGB TFX-5.
А тем кто говорит что сигнализация с автозапуском блаж нужно просто попробовать этот девайс на себе и я уверен на все 100% что их мнение поменяется.

Друг подскажи как ставили,если можно поподробнее,у меня такая же но не могут поставить,весь день мучались,никак =((

Добавлено через 2 минуты 53 секунды
И ещё вопрос,как с картой?нужна вторая?

Добавлено через 2 минуты 41 секунду
подскажи как ставили,у меня тоже а 91,не могут поставит

Если вопрос ко мне то к сожалению помочь не смогу ставили в специализированном сервисе ребята с головой и руками проигрались весь день но все работает я правда хотел еще доводчики стекол но сказали попозже попросили отдохнуть от французов. Ищи путных установщиков ничего невозможного нет, карты достаточно и одной но придется делать чип для модуля обхода иммобилайзера, а лучше всетаки иметь на руках две карты. Удачи.

Спасибо,сколько не обращался к нашим электрикам в городе про вторую фазу говорят что ещё можно,про первую сразу слюной плюются,не хотят и не могут!

Че то вы перегибаете.
 

Лень тему всю читать. SherKhan 5 с автозапуском на мкпп с карточкой обошелся мне в 275 $, около 8500 рублей. Сигналка 5500 и установка 3000.

Сигналка
 

Да, повозился я с этим чудо аппаратом. Но поставить можно Автозапуск. тока одной картой пожертвовать придеться, еще 5шт. реле нада и паяльник

Подскажите пожалуйста модель сигнализации со следуйщими функциями:

- антиудар
- пищалка
- датчик положения кузова

P.S. Можно ли сделать что бы машина закрывалась с карточки, а с брелка просто включать сигнализацию ? Я так понял что датчик наклона покупается и подключается к сигнализации отдельно ?

У нас в городе за 2 месяца сгорело 32 машины :suicide:.говорят что в основном,из за автозапуска:suicide::suicide::suicide:

никогда не понимал выгоды от этой функции, очередной понт !!!

Выгода проста и очевидна - зимой по утрам садишься в тёплую машину, а не в морозильную камеру. Но, однозначно, подключать автозапуск должны специалисты!

вот я и говорю, можно выйти завести без сцепления(двигателю легче) закрыть и пойти обратно заниматься своими делами, разве нет ?

Нормальных специалистов пока найдешь уже состаришься!!!

Ага, в трусах и тапочках, с чашкой кофе в руках))) Утрирую конечно, но если живёшь в многоквартирном доме и далеко не на первом этаже, то это не удобно!

Добавлено через 1 минуту 33 секунды
Это уже другое. Тут вопрос о выгоде данной функции!

Я так понял что датчик наклона покупается и подключается к сигнализации отдельно ?

оффтоп
 

нет не из-за автозапуска, а наплевательского отношения наездников к своим коням, пренебрежения элементарными требованиями безопасности, кривых рук установщиков (самый простой пример, как правило большинство сиг содержат только одно силовое реле зажигания, при этом в многих японцах питание на замке зажигания разведено на 2 силовых группы Bat1, Bat2 и соответственно на выходе отдельные IGN1 и IGN2, лично знаю, многие (большинство) установщики "не парясь" скручивают их вместе и пускают через одно реле (при этом суммарный ток по потребителям IGN1 и IGN2 может достигать в пике до 50 ампер, а одно реле и провод явно не рассчитаны на данный ток (не зря же ипонцы разделили питание на разные группы и назначили свои предохранители на BAT1 и BAT2)...
когда на улице за 35-40, каждые 2 часа будете бегать? если один раз утром, вероятность получить промерзшую недвижимость очень высока...
ps
самый оптимальный выход - webasto или подобное

Повтарюсь:

Подскажите пожалуйста модель сигнализации со следуйщими функциями:

- антиудар
- пищалка
- датчик наклона кузова

P.S. Можно ли сделать что бы машина закрывалась с карточки, а с брелка просто включать сигнализацию ? Я так понял что датчик наклона покупается и подключается к сигнализации отдельно ?

Нафиг этот датчик наклона кузова, лишнии заморочки....
Можно ли сделать что бы машина закрывалась с карточки, а с брелка просто включать сигнализацию ? - да можно... даже еще и проще сделать. Хотя на эту машину сигнаалка вообще ставиться элементарно...

хочу принять меры по предотвращению снятия колес, во как !!!!

Думаешь при нормально настроеном и установленом датчике удара можно открутить колеса? сигналка с обратной связью до 90 у.е., все что надо за глаза.... а остальное от гопоты лишнии деньги а от профи фиг поможет

я тут присмотрел пару вариантов может что посоветуеш ?

http://catalog.onliner.by/compare/zx750+jaguar_ez5/

а как далеко ставишь от дома машину? и окна выходят во двор? какой дом панельный? сколько этажей?

20-30м окна выходят прямо на машину, дом панельный 5и этажный(мой 3тий), или бывает 70-80м между домами.