клапан подвисает->нет компрессии->троение

Я чистил катушки, замазал герметиком колпачки, смазал их техническим вазелином - помогло! Провалов не стало, а троение осталось......:wacko2:

Доброго дня и с праздниками Вас! Ребята, у меня такая история.........
4 числа машинка перестала тянуть и сильно затроил движок (аж выпрыгивал). 5 с утра повёз на диагностику к официалам. (В цех меня сразу провели). Они сделали диагностику и говорят, что 2 и 4 катушки накрылись, потом их поменяли местами, а диагностика всёравно показывала, что неисправность 2 и 4 цилиндра. У меня с собой были новые свечи, их в крутили, но ничего не исправилось. Начали проверять провода, которые подведены к катушкам, всё в норме. Сказали, что надо прозванивать всю цепь, которую им ещё предстоит найти по схемам......... Одним словом договорились с мастером, что он 8 числа заступит на смену и с ним его будут диагносты уже другие и будут дальше искать причину.......
Вот так вот:sad:

Как найдут причину обязательно отпишись! ну очень интересно...:good:

И мне уж очень интересно (а можно думать многое...) И кому не расскажу тоже все задумываются:dntknw:
Вот завтра уже должны будут звонить и говорить, что да как. Обязательно напишу.

Вот всё и узнал......:sad:
Начался сегодняшний день, не стал ждать пока мне позвонят, поехал сам в сервис. Приехал, встретился с приёмщиком и пошли в цех. Подошли к моей ласточке, приёмщик позвал диагноста. Тот отсоединяет электронный блок управления впрыском (т.е. "мозги") и говорит, что им пи:censored: . Я говорю, объясните, а то пока не понятно. Он его раскручивает, а там где-то на 0,5 - 1 см окисления снизу и снизу показывает микросхему, а она сгорела. Говорит, это только 1 фаза, а не все, вот поэтому и троил движок. Поэтому надо целый блок и новый говорит. У меня там челюсть и отвисла.........
Я говорю, может там можно спаять?
Ответ: Сервисы таким не занимаются, темболее, что не обычный нужен паяльник и большая должна быть лупа, чтобы всё разглядеть.
Я: Может на разборке можно купить?
Ответ: Нет, т.к. у рено блоки делались только по вину, каждому свои "мозги".
И потом говорит мне, когда будут новые "мозги", их нужно будет настраивать через интернет дня 2. Потом, как всё сделают подключат и если с движком опять не лады, то будут смотреть проводку. А если норм, то больше ничего не надо будет.
Я понял, что встанет мне в хорошую копеечку. Пошёл в запчасти, сказал, что мне надо. Мне и говорят 32600 и неделю ждать! Я и офигел от цены:suicide:
Звонил по разным запчастям, у одних за 25тыс., но ждать месяц, а другие говорят 29500 2,5 недели, но можем и побыстрее, за 34200 - это будет 4 дня.
Вот такие не очень дела. Расстроился........:sad:
Буду заказывать, а что делать. Может найду где подешевле....

Какой движёк? Почитай техноты, может не всё так страшно, и разборка поможет? КМК, не могут мозги на каждый двиг отдельно делать, прошивка, может быть индивидуальной, а полностью? Сомневаюсь почему-то. :wink3:
Насчёч паяльника, может быть. Плата может быть многослойной, технологии на месте не стоят.

На carhelp к ребятам обратись там умельцы многое выпаивают и впаивают, думаю сделают намного дешевле!
И мне тоже кажется, что дурят тебя оффы на счет индивидуальной прошивки!

Дурить не могут по поводу прошивки. Узнавал в другом сервисе Рено, говорят: "Да, прошивка индивидуальная". С другой машины блок можно взять, но они не знают VIN той машины и нету ключа от неё, короче, им неоткуда смотреть информацию с другой машины (блока).

Надо попробовать с кем то другими пообщаться, кроме оффов

Серёж, привет. Так я и решил спросить не у офов, спросил в сервисе, который занимается рено.

И все-таки попробуй что нибудь с микросхемкой замутить! Есть кулибины которые такое делают! Поищи их здесь!

Уже сегодня заказал блок, придёт через неделю. А так, машина у них стоит.

Дорого же блин......
Я бы сначала пробовал помутить с неисправным блоком.......

Мдяяяя, лохотрон тот еще! Шоб индивидуальная прошива под каждый двиг, такого я еще не слышал.... :suicide:
Сначала на разборку за мозгами (главное шоб по номеру совпадали), далее к кулибиным шоб либо из двух мозгов спаяли одни, либо новый мозг избавили от иммо, И ВСЁ!

Короче, "индивидуальная прошивка" - это единожды прошиваемая привязка к конкретному автомобилю. Если именно эта микросхема выгорела - то да, без замены блока и прохождения официальной регистрации НОВОГО ЭБУ двигателя не обойтись. Если же микросхема с кодом привязки цела - то эти данные (ессно, не официалами) невозбранно переписываются из твоего старого блока в другой бушный.
ИМХО, как-то так.

вся эта привязка-это вписывание вина(пох какой он там будет, родной не родной, на работу не влияет), настройка коробки-ручка или автомат(у меня тачка с ручкой, а в мозгах забито что автомат и ниче нормально едет) ну и еще несколько незначительных параметров. так что....

семь суток

Микросхема сгорела в блоке.

Ну даже исправиться не дал человеку!

Добавлено через 4 минуты 19 секунд
Нет, привязка в 1-ю очередь - это прописывание кода иммобилайзера. К этому коду привязываются карточки, центральный электронный коммуникационный блок и замок руля. Без этого кода ЭБУ тупо не даст команды на включение зажигания. Не, если ты купишь с другой машины КОМПЛЕКТ ЭБУ двига + ЦЭКБ + замок руля + карточки - то на самом деле, ничего прописывать не надо.
Ну понятно, что в блоке. Просто там далеко не одна микросхема.

Понятно, что там не одна. Видел в разобранном виде.

Твой старый блок мастера требуют отдать им? Слышал, что официальная процедура требует ОБМЕНА, т.е. стаый блок тебе не отдадут?

Нет, всегда отдают старые запчасти.

Ну ты его не выбрасывай. Мож кому пригодится. Мне, например :) Я бы поковырял этот блок напрямую :) А мож кто и заберет его на ремонт.

Привет. Я такие вещи не выбрасываю, в гараже будет храниться.

Добавлено через 51 минуту 14 секунд
Позвонили, блок приехал, поеду забирать.

Машину сделали, всё ок.

Мою тему про троящий движок закрыли, по этому отписываюсь здесь.
Проверил всё по очереди, как советовали, оказалась ёкнулась катушка.
Определил просто, в темноте завёл двигатель, открыл капот и всё сразу стало ясно, отчётливо было видно, как пробивает катушка.
Цена вопроса, 2500р КЭМП, 1500р б\у разборка в ясенево, 700р Экзист.
Естессно выбрал последнее.
Всем спасибо за советы. Движок работаеть усё ОК.

Ребят, такая ситуация... у меня движок F3P 674 распред. впрыск, электронное зажигание, стоят 2 катушки (или 2 коммутатора... честно говоря я не знаю как они правильно называются) от них идут высоковольтные провода к свечам (к каждой подключается по 2 провода) так вот... как правильно называются эти"катушки"? и что посоветуете купить на замену (качественный не оригинал) номера??

Надеюсь Вы меня поняли :))
Спасибо

и ещё буду очень признателен если посоветуете (номерок) хороших ВВ проводов под мой движок!!!!
спасибо

Эти катушки правильно называются - катушки зажигания Насчет катушек не знаю, но высоковольтные провода лучше брать оригинал, где-то читал на форуме, что на не оригиналах катушки летят намного быстрее. :wink3:

Если BERU, то 7700854306, 7700872265
BOSH - 77 00 107 269
VALEO - 7701030273, 7701030273, 7701031135

Есть и другие.....

Спасибо большое, но... может я что-то не понимаю или Вы не так поняли!
На экзисте с этими номерами фото других катушек !

ВОТ ЧТО НАДО МНЕ....
Вложение 18666

Нашел два подходящих варианта
производитель BERU
0040100315 Катушка зажигания 199704-; Исполнение соединения
0040100317 Катушка зажигания -199703; Исполнение соединения SAE; Версия: Type AK; черный

Первый вариант дешевле!
В чем может быть разница между ними?
что выбрать????

Те номера согласно программы TECDOC на движок 1,8 F3P 674 :dntknw:

по BERU номер совпал:))
Но теперь не пойму по каком принципу выбирать в рамках одного производителя!

А понял! Я тебе написал конструкционные номера....Сори... ))

Добавлено через 53 секунды
Какие стоят - такие и бери.....

Exist
даёт мне два подходящих варианта, оба BERU
0040100315 Катушка зажигания 199704-; Исполнение соединения
0040100317 Катушка зажигания ; Исполнение соединения SAE; Версия: Type AK; черный

Как и что выбрать я не понимаю! смущают цифры 199704- и -199703

Тебе обе подходят....

Еще BOSH - 0 986 221 033
VALEO - 245054

Вроде бы так...

TECDOC всего выдает 10 производителей по катушкам на твой авто..

СПАСИБИЩЕ :)))

У них разные разъемы для высоковольтных проводов. Смотри внимательно фотографии на Экзисте, и сравни со своими. И провода высоковольтные соответственно разные.

Сколько будет стоит,всё вмете,и катушка и модуль всборе(скажите пожалуйста)а то уже неделю без колёс???
на ексисте всё по отдельности,ничего не пойму!!а что именно у меня сгорело,модуль или катушка,тоже не знаю!!хочу взять её всборе!!!скиньте номер если не трудно!!