|
Цитата:
Воронежа я там не нашел... |
|
Цитата:
Субъективно стали меньше вибрация на ХХ, рокот двигателя, резко возросла приемистость, разгоны стали весьма бодрые. Про расход топлива сказать трудно, поскольку езда стала более агрессивная. Думаю между делом еще раз повторить процедуру - все же разброс по цилиндрам есть, но уже другим составом... |
В За Рулем за апрель 2010 г. есть статья о промывке инжектора сольвентом (спец.раствором, не снимая фарсунок), так вот при работе двигателя на этом сольвенте, есть оч. хороший побочный эффект.Кроме инжектора очищаются клапана, поршни и происходит раскоксовка колец.После процедуры рекомендуется поменять свечи и масло. Таким способом реанимировали движок БМВ, приговоренный оф.дилером, после "детальной диагностики" к капиталке
|
Цитата:
Есть еще одна жижа Wynns, ей можно даже самостоятельно попользоваться, хотя процедура несколько геморройная - через капельницу подавать в задроссельное пространство: http://auto.potrebitel.ru/?action=mo...97&gud_id=2447 |
Цитата:
|
А после этого Лавра обязательно надо масло и свечи менять?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вот и я наконецто сделал раскоксовку.
Делал при помощи Лавр Мл202 Значит так: Первый замер компресии(в кг/см2): 11,5 11,0 7,5 6,0 :suicide::suicide::suicide: Залил Лавр, ждали часа 3, время от времени толкал машину на 5ой передаче. Слил, прогрел, залил промывку, дал поработать 10 минут, слили масло, залили новое. Проехал в спокойном режиме 150 км, после этого начал "давать жару", динамика увеличилась ЗАМЕТНО! Повторный замер компресии показал следующее: 11,5 12,0 11,2 10,8 :yahoo::yahoo::yahoo: Мотор 1,8, 2002 год, пробег 200ккм. Ну что сказать, рекомендую всем:good: Если конечно у вас не новый авто |
вот такой у нас бензин плохой.. откладыватется нагар.
я турбу тоже раскоксовывал, правда результат не мерял. летом с заменой масла еще раз раскоксую. |
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты 18 секунд Цитата:
|
Ребят,я прочитал что авто должно стоять горизонтально.ЧТО бы цилиндры ровно располагались.А мне как быть у меня же V-образный двиг...Хотелось бы услышать ваши мнения.:dntknw:
|
Привет земляк!
Когда "Лавр" купишь, там инструкция есть, где все подробно расписано. Поднимешь передок раскоксуешь 3 цилиндра, потом поднимаешь зад и так же 3 цилиндра... Чтобы наверняка получилось, покупай 2 шт. Лавра. |
Цитата:
|
Спасибо мужики.Всех с ПРАЗДНИКОМ!!! :drinks::drinks::drinks:
|
В 1.9dci надо наверно 3 или 4 таких Лавра покупать. Мало того что цилиндры под наклоном приличным, так в цилиндрах камеры внутри большие на пол цилиндра. В итоге 2/3 жидкости просто неиспользуется. Это я заливал когда голова двигателя была снята. Скажу, что черной гадости прилично вымывает. Правда я заливал раскоксователь от Wynns.
|
Цитата:
Летом накормлю движок всевозможной химией, посмотрим станет ли еще лучше |
Вопрос!
Цитата:
После замера Серега вспомнил тебя, расскажи как последствия, кроме положительных есть какие нибудь!? Пробег у меня 49000! Двигло 2л |
Цитата:
|
а ты что думал?
это же не от износа, а от нагара |
Таким макаром раскоксовку надо делать каждые тыщ тридцать:crazy:
|
Цитата:
|
Поправочка!
Цитата:
Слишком большая или маленькая?, а вот по поводу рабочей температуры точно не скажу, но была точно не кипяток, приехал в гараж и минут через 15-20 после остановки при замене свечей просто решили проверить компрессию! А раскоксовка ни к чему плохому не приводит?:wacko2: |
Настораживает 9... От правильно проведенной раскоксовки вреда не будет.
|
Будем ждать очередной замены масла! А то только поменял неделю назад! Будем как говориться надеяться что просто не закрутили до конца "давлениеметр")))))))
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Будем принимать меры
Цитата:
|
Если компрессия низкая, то после заливки порции масла в цилиндр она либо увеличится, либо нет.
Если увеличится - значит проблема в кольцах, в т.ч. возможно в их залегании, и есть надежда на раскоксовку. Если не поднимется - значит проблема в клапанах (плохое прилегание, прогар) или даже в поршне (прогар), и раскоксовка тут как мертвому припарка. |
Цитата:
Негативных точно нет! Динамика заметно улучшилась, по расходу топлива - точно не скажу, проехал мало. Но, я думаю, он точно не увеличился. Раьше немного поджирала масло (1.5 л на 15ккм, правда зад.сальник коленвала подтекает) слежу за уровнем, пока ничего не ушло, но и проехал я мало. Короче, надо делать) Добавлено через 1 минуту 20 секунд Цитата:
Добавлено через 24 секунды Цитата:
Добавлено через 1 минуту 38 секунд Цитата:
Добавлено через 3 минуты 30 секунд Цитата:
зы Летом сам буду этой жижей промывать и еще раз раскоксовку делать |
Огромное спасибо братишка! Поддержал, попробую что ты сказал, у меня один вопрос не беспокоит! З 20 тыс пробега при мне ни грамма масла не съела! Просто наверно спокойная манера езды!:good:
|
[QUOTE=RailOS;554105]Привет!
Негативных точно нет! Динамика заметно улучшилась, по расходу топлива - точно не скажу, проехал мало. Но, я думаю, он точно не увеличился. Раьше немного поджирала масло (1.5 л на 15ккм, правда зад.сальник коленвала подтекает) слежу за уровнем, пока ничего не ушло, но и проехал я мало. Короче, надо делать) Добавлено через 1 минуту 20 секунд А лучше каждый раз со сменой масла, хуже точно не будет, да исама химия недорого стоит. Добавлено через 24 секунды Ты свою померь, наверное удивишься) Мерял 13.5,,,,13.0,,,13.8,,,,13.2 :welcome: |
Меня больше волнуют полости внутри цилиндров у дизеля. От туда полностью удалить жидкость будет невозможно, не выпрыснет всю её через свечи.
|
Цитата:
|
Так тут прям все убедительно пишут. Вот и у меня замена масла на этой недельке предвидится думаю померить компрессию и залить раскоксовку - пробег уже 180000 тысяч. Думаю и форсунки промыть, промывкой на которой машина сама работает. Посмотрим, как моя лягушка запоет.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
| Текущее время: 12:00. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub