Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=5)
-   -   "Глушитель" (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=23442)

ein 21.12.2010 15:04

На твоем бы месте я бы купил лучше пламегаситель Ferroz 12-90, у нас стоит около 40$ ставится в штатное место.

rkuzyk 21.12.2010 15:42

спасибо. Просто и доступно:wink3:

Андрей025 21.12.2010 20:23

Цитата:

Сообщение от ein (Сообщение 493217)
На твоем бы месте я бы купил лучше пламегаситель Ferroz 12-90, у нас стоит около 40$ ставится в штатное место.

А где его продают и ставят?

ein 21.12.2010 20:28

Цитата:

Сообщение от Андрей025 (Сообщение 493415)
А где его продают и ставят?

Думаю можно спросить тут и тут в Питере. Где во Львове сделать не знаю точно.
Для L1 в прайсах фирм которые скину он есть, был также раньше в экзисте.
PS: ремонтов глушителей в Питере полно, яндекс поможет. Для L2 не уверен что есть подобное, если наверно только универсальный и обманку.
PS2: если глушитель в штатное место, то думаю в любом сервисе поменяют, так как варить ничего не надо будет.

Андрей025 21.12.2010 20:50

Цитата:

Сообщение от ein (Сообщение 493417)
Думаю можно спросить тут и тут в Питере. Где во Львове сделать не знаю точно.
Для L1 в прайсах фирм которые скину он есть, был также раньше в экзисте.
PS: ремонтов глушителей в Питере полно, яндекс поможет. Для L2 не уверен что есть подобное, если наверно только универсальный и обманку.
PS2: если глушитель в штатное место, то думаю в любом сервисе поменяют, так как варить ничего не надо будет.

Сенкс.Я знаю,что ремонтов полно,но хочется найти проверенный.

rkuzyk 22.12.2010 02:09

Цитата:

Сообщение от ein (Сообщение 493217)
На твоем бы месте я бы купил лучше пламегаситель Ferroz 12-90, у нас стоит около 40$ ставится в штатное место.

чем он лутче за его отсутствие?

Андрей025 22.12.2010 12:39

Цитата:

Сообщение от rkuzyk (Сообщение 493752)
чем он лутче за его отсутствие?

Если я правильно понял вопрос,то его наличие убирает звон пустой банки ката.А лишний шум он всегда лишний.

rkuzyk 22.12.2010 12:42

Цитата:

Сообщение от Андрей025 (Сообщение 493960)
Если я правильно понял вопрос,то его наличие убирает звон пустой банки ката.А лишний шум он всегда лишний.

понял:good:

additive 24.01.2011 17:33

Цитата:

Сообщение от blooder2003 (Сообщение 480185)
...
глушак сам менял в гараже, ушло часа полтора с восстановлением тепловых щитков

А можно поподробнее что имеется ввиду о восстановлении тепловых щитков? (Мне необходимо последний щиток или заменить или что-то с ним сделать...)

blooder2003 25.01.2011 02:46

Цитата:

Сообщение от additive (Сообщение 515737)
А можно поподробнее что имеется ввиду о восстановлении тепловых щитков? (Мне необходимо последний щиток или заменить или что-то с ним сделать...)

ну кто во что горазд, они вроде из люминия, надо найти похожие щитки и перегнуть )

derig 25.01.2011 09:56

Цитата:

Сообщение от ZDW (Сообщение 493214)
Думаю, они не поняли о какой машине речь.
Лямбду заменяют "обманкой" только в том случае, если на машине 2(две) лямбды.
Одна сразу за выпускным коллектором, вторая после катализатора.
Тогда вторую после выбивания катализатора надо обманывать, но это не твой случай.
Если верить подписи, у тебя моновпрыск, само собой , о второй лямбде и речи не идет.Не было ее там никогда и быть не могло, соответственно, ничего не надо делать.
Надо тупо вырезать дыру, вытрясти стружку и тупо дыру заварить.
У нас за такую работу просят 20-30$

Еще один глупый вопрос от меня.... (пока все глупые не задам, к умным не перейду). А на Л2 f1 сколько лямбд?

И еще, где то услышал, что катализатор можно заменить не дорогим волговским. Кто-нить про такое слышал?

additive 25.01.2011 12:21

(глупость но спрошу)

Цитата:

Сообщение от blooder2003 (Сообщение 516216)
ну кто во что горазд, они вроде из люминия, надо найти похожие щитки и перегнуть )

а где можно найти похожие щитки?
а из оцинковки можно щиток?

ZDW 26.01.2011 11:01

Цитата:

Сообщение от derig (Сообщение 516242)
Еще один глупый вопрос от меня.... (пока все глупые не задам, к умным не перейду). А на Л2 f1 сколько лямбд?

И еще, где то услышал, что катализатор можно заменить не дорогим волговским. Кто-нить про такое слышал?

У меня Л2ф1, двигатель F4P, лямбды 2, про другие моторчики не скажу точно, но ,КМК,
чтобы соответствовать экологическим нормам (Евро 3) на момент выпуска авто, должно быть тоже 2.


Слышать-слышал, но верить или нет-другой вопрос.
вот ссылка по этому поводуhttp://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=2659

derig 26.01.2011 12:05

Цитата:

Сообщение от ZDW (Сообщение 517478)
У меня Л2ф1, двигатель F4P, лямбды 2, про другие моторчики не скажу точно, но ,КМК,
чтобы соответствовать экологическим нормам (Евро 3) на момент выпуска авто, должно быть тоже 2.

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=2659

У меня движок F4R 712, выпуск 2002 года. Т.е. скорее всего просто выбросить катализатор не получится? :-(

ZDW 26.01.2011 12:27

Цитата:

Сообщение от derig (Сообщение 517504)
У меня движок F4R 712, выпуск 2002 года. Т.е. скорее всего просто выбросить катализатор не получится? :-(

Ссылку читал?
Про F4P могу подтвердить, что вытряхивание ката не повлияло на ошибки.
Ката у меня нет, 2я(нижняя) лямбда есть, она точно живая, сам ставил не так давно,- ошибок никаких нет, а вот звук неприятный звенящий при резком газе есть.
Про твой моторчик не скажу, потому что точно не знаю, но, КМК, вряд ли там какие-то глобальные отличия по системе впрыска.
Надо еще покурить форум, тема про каты и лямбды не одна.

derig 26.01.2011 12:40

Спасибо за подсказку. Прочитал практически все темы по катализатору. Мнения там расходятся, но... да, большинство говорит, что после выброса катализатора лямбда ошибок не дает... Хотя это и странно. Зачем она тогда?

ZDW 26.01.2011 12:51

Цитата:

Сообщение от derig (Сообщение 517543)
Спасибо за подсказку. Прочитал практически все темы по катализатору. Мнения там расходятся, но... да, большинство говорит, что после выброса катализатора лямбда ошибок не дает... Хотя это и странно. Зачем она тогда?

Как теоретик я не очень:grin:, главное проблема решилась!
А если интересно, можно поглубже покопать- поискать описание принципа действия любого впрыска Евро3, там, где две лямбды, причем без привязки к двигателю (чисто теорию), Там и будет ответ, какой датчик за что отвечает.
А может сюда кто с более глубоким знанием проблемы заглянет и все расставит по полочкам.

blooder2003 28.01.2011 04:01

Цитата:

Сообщение от additive (Сообщение 516317)
(глупость но спрошу)



а где можно найти похожие щитки?
а из оцинковки можно щиток?

из оцинковки думается не самый лучший вариант, я кое где ставил с термонапылением жаростойким, вроде норм, голая оцинковка думаю начнет корродировать по зиме

Добавлено через 1 минуту 56 секунд
удалять кат можно не бояться, если что можно муфту к лямбде поставить, цена 5 копеек и наличие осциллографа

yusokol 29.01.2011 21:10

Всем доброе..... Вопрос у меня: "Кто-нибудь ставил задний глушитель VFM Bosal 1127, как он сам? и нужны ли какие-либо доработки по его установке?" мой прогорел и обломался прямо на стыке под хомутом между средним и задним, лечить смысла нет... надо покупать...

additive 02.02.2011 20:33

поддерживаю yusokol

derig 08.02.2011 16:18

Цитата:

Сообщение от blooder2003 (Сообщение 518997)
удалять кат можно не бояться, если что можно муфту к лямбде поставить, цена 5 копеек и наличие осциллографа

А с этого места поподробнее. Что за муфта?

griwa 25.12.2012 18:11

народ вопрос.
Порвало у меня задний глушитель.
Екзист выдает 2 разных типа глушителей -плоский и более квадратныйболее квадратный. Соотвественно вопрос: доступен второй вариант, а у меня стоял первый. Можно ли брать второй вариант вместо первого или будут проблемы с установкой?

Cool 09.10.2013 00:41

Вопрос к знатокам, сколько катов на моем двигле? Разрушился кат который с гофрой, зазвенел. Приехал к спецам, говорят: - у тебя два ката: один в коллекторе, другой после гофры. Надо менять оба, цена вопроса от 10тыр и выше. Может разводят.

Innuenze 09.10.2013 07:38

Ну если звенит тот который снизу, под машиной, то его и менять... Как они поняли то, что первый кат тоже умер?

Cool 10.10.2013 00:02

Так все таки их два? Я так понял если умер один, то скоро и другому трындец. Вот они и предлагают сразу все убрать. Заместо нижнего ката поставят пламегас, а вот что в коллектор всунут даже не знаю.

Innuenze 10.10.2013 08:20

Не заморачивайся. Если у тебя два катализатора, то смысла всё сразу менять нет, т.к. работа будет одинаково стоить - что отдельно менять, что вместе. Это когда рулевые наконечники меняешь, есть смысл заменить например сразу и рулевые тяги, а в твоем случае смысла нет.

И далеко не факт, что катализаторы умирают почти одновременно.
В общем имхо сервисники хотят с тебя больше денег срубить.

Cool 10.10.2013 23:20

Ну по поводу одинаково стоить, то навряд-ли, нижний кат легко снимается, а коллектор снять ещё тот гемор. В общем буду искать других.

Innuenze 11.10.2013 07:55

Цитата:

Сообщение от Cool (Сообщение 985208)
Ну по поводу одинаково стоить, то навряд-ли, нижний кат легко снимается, а коллектор снять ещё тот гемор. В общем буду искать других.

Я о том, что без разницы, менять всё за раз или по отдельности. Сумма в обоих случаях будет одинаковой.

Смага 29.10.2013 19:11

Цитата:

Сообщение от Cool (Сообщение 984608)
Вопрос к знатокам, сколько катов на моем двигле? Разрушился кат который с гофрой, зазвенел. Приехал к спецам, говорят: - у тебя два ката: один в коллекторе, другой после гофры. Надо менять оба, цена вопроса от 10тыр и выше. Может разводят.

Спецы предложили поменять на хорошие деньги. Я сам на эстакаду загнал. Глушак снял(средний). Завёл болгарку(круг 1.2 мм). Вырезал П-образку,вытрехнул. Сварным отдал 100-ку и глушак. Сказал покурю-подожду. Упал расход горючки и резвость появилась.:yahoo:


Текущее время: 04:10. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub