Такая же проблема...
Датчики потрескивают во время протяжного сигнала, клип ошибок не видит...
Такое чувство что датчики иногда видят фаркоп и принимают его за препятствие. Пробовал закрывать плотно два центральных датчика во время сигнала плотно пальцами - сигнал пропадает, крайние датчики на препятствия реагируют нормально...
Кстати на фаркоп надет пластиковый колпак, пошевелишь его во время клина - все нормально становится, снимаешь колпак полностью - пищит:suicide:

у меня кроме длинного писка никакого другого небыло (((
и да, во время писка все датчики стрекочут...:suicide:

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
и что делал чтобы се норм было ?:) или так катаешься с писком ))

Добавлено через 16 минут 21 секунду
полил вд-40 ))))
поюлозил пластиковый колпак на фаркопе ))
все заработало )))

посмотрим насколько долго )

Может кто сталкивался?...
Перестал работать парктроник (был один длинный сигнал и все...). Послушал каждый датчик- один(правый внутренний) молчал, снял бампер и выяснилось что был переломлен один из 3-х проводов, заизолировал, скрутил, проверил-датчик начал потрескивать, все остальные тож работали. В итоге длинный сигнал исчез, но появилось хаотическое срабатывание(то 3 коротких сигнала то 2, то 6, то один длинный и т.д. иногда, вроде, работает нормально).

В связи со всем этим вопрос: может надо через clip сбросить ошибку или такой функции не предусмотрено, или такой ошибки и быть не может, а причину надо искать где-то ещё?

Так и катаюсь. Раз в два-три дня подергаю колпак - и нормуль:crazy:. Кстати зимой в мороз таких проблем у меня не было.

Скажите пожалуйста как вынуть датчик парктроника, у меня один не работает, а вынуть не знаю как, боюсь сломать.

Парктроник
 

Всем доброго времени суток! При включении задней скорости парктроник постоянно пищит. Кто-нить сталкивался, и в чем может быть проблема?

грязь может быть)))

возможно кранты датчику (ам), без клипа вряд ли определишь какой (ие) именно...

Или какому-то датчику хана. Послушай, все ли трещат

они могут и все трещать, но показывать расстояние 1 см. Поэтому зуммер и не угомонится никак!

Парктроник
 

Доброго всем времени суток!!! проблема заключается в том что вдруг перестал работать патронник! вроди работал работал а тута те на не включился! слушал датчики не пищат(( еще помойму я читал что патронник завязан на подсветку заднего номера мол если парктронник не работает то и подсветки заднего номера не будет! так вот я сегодня обратил внимание что у меня подсветка заднего номера горит!! завязаны ли подсветка номера и патронник? может кто знает подскажите!!

парктроник завязан на лампочки заднего хода. смотри датчик заднего хода на коробке.

Читал всё вышеперечисленное, по поводу привязки парктроника к фонарям заднего хода и хочу со всей ответственностью заявить: ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДА ВКЛ. и без блока парктронника. У меня окислилась сама плата блока парктроника из-за того, что блок устоновили разьемами вверх, а он должен крепиться разьемами вниз. В самом блоке есть специальные дренажные отверстия для удаления конденсируемой в нём (из-за перепадов температур) влаги. В моем случае влага собиралась на дне пластиковой крышки блока, чем окисляла плату,пока она не умерла совсем.

Добавлено через 10 минут 15 секунд
Не вводите людей в заблуждение!!! Блок парктроника не на что НЕ ЗАВЯЗАН!!! Если снять с него разьемы, то фонари заднего хода, подсветка номера, щётка заднего стекла будут работать как и работали!!!
Проблемы могут быть из-за датчиков (самое распространённое)
из-за обрыва/окисления проводки датчиков,динамика или блока (часто встречается)
выхода из строя самого блока парктроника.

Ты ничего не понял.)))
А если снять разъем с датчика заднего хода на коробке, будет парктроник работать?

Подскажите, смогу ли я подключить к штатной проводке приобретенный штатный парктроник(комплект), если изначально авто был без парктроника?
Насколько все сложно или просто?

Можешь в этом сообщении посмотреть
http://lagunaclub.ru/forum/showpost....7&postcount=38

Спасибо! Теперь другой вопрос, в свои молдинги, которые без дырок, получиться врезать датчики? Изначально думал, что проблем не возникнет, а человек написал, что невозможно. Что-то как-то не хочется искать еще и молдинги специальные.

Привет.
А как погромче сделать звук парктроника. А то почти нифига не слышно.

перенести динамик в центральную стойку. Клипом громкость регулируется, но все-равно слабенькая она.

да и тональность тем же клипом можно поменять, может в другом диапазоне лучше будет слышно...

вот и у меня случилась такая беда, +1 с проблемами парктроника, тоже включаю заднюю и один писк сигнализирует что система вкл, а потом раздается длинный писк и все))) буду смотреть датчики, только вот не до конца понятно как они трезать должны? или когда глядеть буду нисчем не перепутаю?))))

вот и я вернулся с мойки и кроме постоянного писка ничего не происходит, походу мороз гдето воду подморозил


Ура, постоял автос денек и все заработало как положено

А кто знает, в бампере от универсала есть внутри метки, куда датчики врезать, как в бампере от хетча?
И еще, подскажите, пожалуйста, какое отличие в бампере, который с завода шел с дырками?

На фаркоп нет, на прицеп да. Для этого он отключается при движении с прицепом.

Клип сказал,что разомкнута цепь или замыкание на массу правый наружный датчик. куда это смотреть надо?

На правый наружний датчик!

Проводку сам тянуть будешь,а так-смотри состояние-цену...

Поставил себе неоригинальный парктроник за пол часа в гараже с товарищем и пивком! Всё прошло быстро и без осложнений (это я не про пиво) Ничего никуда тянуть не надо было!:crazy:

Вот тут подробней пожалуйста.Проводку не тянул-т.е. уже была?А дырки на датчики?У меня нету ни того ни другого,продавци on line прилагают в комплекте к порктронику видео с подробной инструкцией монтажа.И проводка и дырки-всё делать надо

А если парктроник sho-me, как он отнесется к фаркопу?

1 Снял бампер
2 Просверлил фрезой из комплекта отверстия в молдинге (на хетче есть разметка изнутри бампера)
3 Снял с левой стороны обшивку багажника
4 Нашел, в колодке проводов, которая идёт на крышку багажника, питание от фонарей заднего хода. Провод на массу есть прямо под обшивкой.
5 Всё, плюс/минус найдены, монтируем блок управления под обшивку, запитываем его от массы(на кузове) и фонарей з/х(из колодки), протягиваем провода от датчиков к блоку, через технологическое отверстие в днище кузова(дырка, для проводки к фаркопу)
6 Собираем всё обратно!

П.С. Пищалку оставил тоже в багажнике, разместив её под пластиковой обшивкой, в которой стоит прикуриватель с фонарём.

Вот,именно это имел ввиду,спасибо,прояснил окончательно.Теории видел и читал чуток,сейчас "полирнул",осталось купить и смонтировать.

Ага, пожалуйста! Колодка была прямо под обшивкой аирбега, там же, слева!

Сам и отвечу, фаркоп не мешает.

Если не ставить сенсор прямо напротив фаркопа, то нормально они сосуществуют. Проверено с ноября и до сих пор.

А сенсор прямо напротив форкопа это как?

Это когда их 3 в комплекте )))

спасибо что подробно всё описали, ... хочу поставить парктроник, в общем то всё понятно, но хотелося бы избежать некоторых моментов,а именно,... а нельзя ли установить датчики не снимая бампера, ??? то есть снять ( отколупать) молдинги ,просверлить , установить датчики,... ну и как то за бампером протянуть провода в багажник ну и дальше ....по вышеизложенному, .....или всё таки бампер придётся снимать по любому ???.:wacko2:,...и как снять молдинги???

Проще и удобнее будет снять бампер, имхо. Иначе придётся запастись словарём русского мата и, корячась во всех немыслимых позах, тянуть провода не снимая бампер. Молдинги скорее всего (сужу по боковым) на защёлках, т.е. просто надо сдвинуть или даже оттянуть - и он в руках. Но утверждать не стану, доводилось снимать только молдинг на водителсьской двери.

Ставил штатный парктроник не снимая бампера, никаких трудностей не возникло.